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IRB-Literaturdokumentationen (Fachbibliografien) bieten Ihnen einen schnellen und umfassenden Überblick über die Fachliteratur zu vielen Themen aus allen Bereichen des Planens und Bauens. Sie erhalten Hinweise – meist mit kurzer Inhaltsangabe – auf Literatur aus Zeitschriften, Fachbüchern, Forschungsberichten, etc., immer aktuell.
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Vorspannverluste im Spannbetonbau
Schweighofer,Anton; Vill,Markus; Kollegger,Johann:
Ermittlung der vorhandenen Spannkraft in 50 Jahre alten Brückenträgern und Vergleich der Verluste nach EC2
Im Zuge des Bauvorhabens Hauptbahnhof Wien konnten Untersuchungen an 50 Jahre alten Spannbetonbrückenträgern durchgeführt werden. Die Untersuchungen gliederten sich in zwei Teilbereiche. Der erste Bereich umfasste Großversuche zur Beurteilung des Schubtragverhaltens. Diese wurden auf Seite 86 dieses Heftes ausführlich beschrieben. Der Beitrag stellt den zweiten Teil der Untersuchungen dar und befasst sich mit der Ermittlung der vorhandenen Vorspannkraft nach einer Nutzungsdauer von 50 Jahren. Des Weiteren wird ein Vergleich zu den rechnerisch ermittelten Spannkraftverlusten nach EC2 sowie der Einfluss der unterschiedlichen Randbedingungen auf die Ergebnisse gezeigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Brückenträger; Bauwerk(bestehend); Spannbetonträger; Vorspannkraft; Messung; Versuch; Großversuch; Bruchversuch; Spannkraftverlust; Berechnung; Vergleich; Eurocode 2;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 107(2012)Nr.2, S.96-105, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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ÖNORM B 1992-1-1, 1. August 2011. Eurocode 2: Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken - Teil 1-1: Grundlagen und Anwendungsregeln für den Hochbau - Nationale Festlegungen zu ÖNORM EN 1992-1-1, nationale Erläuterungen und nationale Ergänzungen.
Schlagwörter zum Inhalt: Baunormung; Abbildung; Anwendungsregel; Balken; Baustoff; Bauteil; Bauwesen; Begriffe; Beispiel; Bemessung; Berechnung; Betonbau; Betonstahl; Dauerhaftigkeit; Eigenschaft; EUROCODE; Festigkeitsklasse; Gebrauchstauglichkeit; Grenzzustand; Grundlage; Hochbau; Konstruktion; Konstruktionsregel; Kriechen; Leichtbeton; Literaturhinweis; Methode; Platte; Relaxation; Schnittgröße; Schwinden; Sicherheit; Spannbeton; Spannkraftverlust; Spannungszustand; Stahlbeton; Stütze; Träger; Tragwerk; Tragwerksplanung; ÖNORM B 1992-1-1;.
Berlin: Beuth Verlag GmbH 2011. 70 S.
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Rombach,Günter:
Spannbetonbau. 2.,aktualis.Aufl.
Durch eine Vorspannung lässt sich die Tragfähigkeit von Stahlbetonkonstruktionen wesentlich erhöhen sowie deren Gebrauchstauglichkeit verbessern. Weitgespannte Brücken, extrem schlanke Spannbandkonstruktionen, große Schalentragwerke oder hohe Flüssigkeitsbehälter wären ohne Vorspannung nicht oder nur unwirtschaftlich ausführbar. Neben den traditionellen Anwendungsgebieten Brücken- und Fertigteilbau wird die Vorspannung zunehmend im Hoch- und Industriebau eingesetzt. Daher sollte jeder Bauingenieur über ein ausreichendes Fachwissen auf dem Gebiet des Spannbetonbaus verfügen. In diesem Buch werden der Entwurf sowie die Bemessung und Konstruktion von vorgespannten Stahlbetontragwerken umfassend erläutert und die verschiedenen Spannverfahren und -systeme dargestellt. Es wird das Hintergrund- bzw. Grundlagenwissen vermittelt, welches für die Planung und Herstellung einer sicheren und dauerhaften Spannbetonkonstruktion notwendig ist. Die zahlreichen Neuerungen der letzten Jahre bei der Berechnung und konstruktiven Durchbildung von vorgespannten Stahlbetontragwerken sowie bei den Spannsystemen erforderten eine Aktualisierung der ersten Auflage des Buches. Weiterhin wurden die normativen Änderungen von DIN 1045-1 und des DIN-Fachberichtes 102 sowie die Anregungen aus der Praxis eingearbeitet.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Vorspannung; Spannbetonbau; Entwurf; Berechnung; Bemessung; Konstruktion; Bauverfahren; Spannverfahren; Spannsystem; Spanngliedführung; Verankerung; Kopplung; Verbund(nachträglich); Vorspannung Ohne Verbund; Schnittgröße; Spannkraftverlust; System(statisch bestimmt); System(statisch unbestimmt); Flachdecke;.
Berlin: Ernst und Sohn 2010. XXI,608 S., Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 978-3-433-02911-4
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Feldmann,Markus; Heinemeyer,Christoph; Hinrichs,Hauke:
Zum Einfluss der Nietkopfabrostung auf die Nietvorspannung und Dauerhaftigkeit alter Stahlkonstruktionen
Nicht selten sind bei genieteten Brücken die Niete selbst markante Punkte des Korrosionsangriffs. So sind die Korrosionserscheinungen besonders an den Köpfen der Niete in Form von Abrostungen etc. zu beobachten. Dies wirft die Frage auf, ab wann und inwieweit die Nietvorspannung durch die Materialabtragung abgemindert wird, so dass mit einer Beeinträchtigung des Trag- und Ermüdungsverhaltens zu rechnen ist. In dem folgenden Beitrag wird der Vorspann- und Klemmzustand von Nietungen in Abhängigkeit von einem durch Korrosion reduzierten Restquerschnitt des Nietkopfs vorgestellt. Dabei werden in experimentellen Untersuchungen, die durch numerische Untersuchungen ergänzt werden, die Abrostungen durch Fräsungen am Nietkopf simuliert. Durch weitere Versuche gelingt es, eine Prognose der Ermüdungsfestigkeiten in Abhängigkeit des durch die Nietkopfabrostung verursachten Vorspannungsabfalls und der dadurch bedingten verstärkten Spannungsspitzen im Blech abzugeben.
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Verbindung; Nietverbindung; Niet; Kopf; Schaden; Fehler; Korrosion; Abrostung; Stahlkonstruktion; Vorspannung; Spannungsverlauf; Spannungsabfall; Dauerhaftigkeit; Versuch; Ermüdungsversuch;.
in Fachzeitschrift: Bautechnik 85(2008)Nr.2, S.93-102, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0932-8351
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Gunkler,Erhard; Budelmann,Harald; Husemann,Ulf; Heße,Markus:
Bemessung von vorspannbarem Mauerwerk - Spiegelung der Regeln von EC 6
Schlagwörter zum Inhalt: Mauerwerksbau; Mauerwerk(vorspannbar); Bemessungsmethode; Sicherheitskonzept; Einwirkung; Schnittgröße; Verformung; Vorspannung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Baustoff; Werkstoffgesetz; Tragfähigkeit; Gebrauchstauglichkeit; Grenzzustand; Nachweisverfahren; Berechnungsverfahren; Rechenbeispiel; Eurocode 6;.
In: Mauerwerk-Kalender 2007. 32.Jg. Bemessung, Instandsetzung, Schallschutz
Berlin: Ernst und Sohn 2007. S.329-366, Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 978-3-433-01867-5
= Mauerwerk-Kalender
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Rutkowski,Tim:
Messung von erzielten Vorspannkräften unter realen Montagebedingungen. Abschlussbericht. (dt.;Ref.dt.,engl.)
Die Vorspannkraft von planmäßig vorgespannten Stahlbauverschraubungen ist bei dynamisch beanspruchten Konstruktionen eine sicherheitsrelevante Größe. Da bei bestehenden Bauwerken Vorspannkräfte beobachtet wurden, die unterhalb der Nennvorspannkraft bzw. den rechnerischen Ansätzen lagen, stellte sich die Frage, ob es sich dabei um Einzelfälle oder um die Auswirkungen eines grundlegenden Fehlers der Schraubenmontage handelt. Schwerpunkt der durchgeführten Arbeiten war die systematische Vermessung von Schraubenvorspannkräften, die bei der Montage von vorgespannten Ringflanschverbindungen erzielt wurden. Weiterhin wurden der Rückgang der erzielten Vorspannkräfte infolge von Setzungserscheinungen sowie die Auswirkung von Wartungsarbeiten auf die Höhe der Schraubenvorspannkräfte untersucht. Dazu wurde zunächst ein Verfahren zur Messung von Schraubenvorspannkräften unter Baustellenbedingungen entwickelt und validiert. Um eventuelle Fehlerursachen zu identifizieren, wurden weitere Einflussfaktoren der Schraubenvorspannkraft, wie etwa die Montagedrehmomente, vermessen. Im Verlauf der Messungen traten Schraubenkräfte auf, die innerhalb der einzelnen Messkampagnen wenig, jedoch im Vergleich zu Messungen bei anderen Kampagnen stark voneinander abwichen. Dabei lagen sie zum Teil deutlich unterhalb der Mindestvorspannkraft. Voneinander abweichende und fehlerhafte Reibeigenschaften von HV-Garnituren konnten durch vergleichende Untersuchungen der Schrauben ausgeschlossen werden. Ebenso erwiesen sich die Drehmomente der verwendeten Montagegeräte als korrekt. Die abweichenden Versuchsergebnisse in den verschiedenen Messkampagnen korrespondierten mit der unterschiedlichen Funktionsweise der jeweils verwendeten Geräte. Ein direkter Vergleich der Anziehgeräte zeigte, dass die Höhe des maximal erzeugten Drehmomentes während des Verschraubungsvorganges in den untersuchten Fällen keine ausreichende Größe zur Bestimmung der erzielbaren Vorspannkraft ist. Die Geschwindigkeit, mit der die Schraube montiert wird, bzw. der Zeitraum, in dem das maximale Drehmoment auf die Verbindung einwirkt, haben einen nicht zu vernachlässigen Einfluss auf das erzielbare Vorspannkraftniveau bei Schrauben der untersuchten Abmessungen. Es wurde gezeigt, dass mit allen untersuchten Montagegeräten ausreichende Vorspannkräfte erzielt werden können, wenn darauf verzichtet wird, das maximale Montagedrehmoment MA als einzigen Bestimmungswert des Drehmomentverfahrens heranzuziehen. Es kann festgehalten werden, dass die Regelungen zur Prüfung von Schraubenverbindungen nicht ausreichen, um die gegenwärtige Montagepraxis und die dabei verwendeten Anziehgeräte wiederzugeben. Empfehlungen können zum jetzigen Zeitpunkt ansatzweise gegeben werden, da die Einflussfaktoren auf die Reibeigenschaften von Schraubenverbindungen noch nicht ausreichend erforscht sind.
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Verbindung; Schraubenverbindung; HV-Schraubenverbindung; Vorspannung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Messung; Messverfahren; Einflussgröße; Montage; Drehmoment; Setzung; Wartung; Beanspruchung(dynamisch); Flanschverbindung; Ringflansch;.
Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag 2006. 109 S., Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 3-8167-7104-1
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Gerritzen,Dominique; Falkner,Horst:
Zur Frage der Nachnutzbarkeit verbundlos vorgespannter Stahlbetondecken nach Brandeinwirkung
In dem Beitrag wird der Einfluß verschiedener Brandeinwirkungen im Hinblick auf die Weiter- bzw. Nachnutzungsmöglichkeiten verbundlos vorgespannter als auch normal bewehrter Stahlbetondecken nach einem Brand aufgezeigt. Es werden die wichtigsten Zusammenhänge zwischen Brandeinwirkung, Verhalten des Bauteils während des Brandes und der anschließenden Weiternutzungsmöglichkeiten aufgezeigt. Es wird eine Konstruktionsweise im Sinne einer guten Nachnutzbarkeit nach Brand aufgezeigt. Ratschläge und Tipps für die Praxis können entnommen werden. In dem in dieser Fachzeitschrift im August 2004 veröffentlichten Beitrag Verbundlos vorgespannte Decken - Nachnutzung nach Brand wurde bereits über das Materialverhalten von Beton, Betonstahl und Spannstahl in bezug auf die Nachnutzbarkeit nach einer Brandeinwirkung sowie über durchgeführte Bauteilversuche an ein- und zweifeldrigen Plattenstreifen berichtet. Der Beitrag ist als Aktualisierung und Fortsetzung zu verstehen.
Schlagwörter zum Inhalt: Bauteil; Deckenplatte; Spannbetondecke; Brandeinwirkung; Nachnutzung; Weiterverwendung; Vorspannung Ohne Verbund; Spannglied; Brandbeanspruchung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Tragfähigkeit; Resttragfähigkeit; Versuch; Brandversuch; Stahlbetondecke; Plattenstreifen; Konstruktion;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 101(2006)Nr.11, S.863-871, Abb.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Rutkowski,Tim:
Measurement of bolt pretension forces achieved in on-site installation (engl.)
(Messung von erzielten Vorspannkräften unter realen Montagebedingungen)
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Verbindung; Schraubenverbindung; HV-Schraubenverbindung; Vorspannung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Messung; Messverfahren; Einflussgröße; Montage; Drehmoment; Setzung; Wartung; Beanspruchung(dynamisch); Flanschverbindung; Ringflansch;.
in Fachzeitschrift: Kurzberichte aus der Bauforschung 47(2006)Nr.5, S.56
ISSN: 0177-3550
Textsprache: engl.
Rutkowski,Tim:
Messung von erzielten Vorspannkräften unter realen Montagebedingungen
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Verbindung; Schraubenverbindung; HV-Schraubenverbindung; Vorspannung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Messung; Messverfahren; Einflussgröße; Montage; Drehmoment; Setzung; Wartung; Beanspruchung(dynamisch); Flanschverbindung; Ringflansch;.
in Fachzeitschrift: Kurzberichte aus der Bauforschung 47(2006)Nr.5, S.51-55, Abb.
ISSN: 0177-3550
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Sulistyo,Djoko:
Der Spannungs- und Verformungszustand von vorgespannten Betonträgern unter Berücksichtigung nichtlinearen Werkstoffverhaltens. Online Ressource
Durch ihre Vorteile gegenüber statisch bestimmten Systemen werden häufig statisch unbestimmte Systeme aus Spannbeton eingesetzt. Bei Anwendung von Spannbetondurchlaufträgern treten statisch unbestimmte Schnittgrößenanteile infolge Vorspannung auf, welche im Zustand I in Abhängigkeit von der Spanngliedführung großen Einfluss haben können. Da im rechnerischen Bruchzustand die Träger in den gerissenen Zustand 2 und in den bereichsweise plastifizierten Zustand übergehen, stellt sich die Frage über die Änderung und die Entwicklung dieser Schnittgrößenanteile infolge der Änderungen der Steifigkeitsverhältnisse gegenüber Zustand I. Außerdem besteht weiterer Klärungsbedarf bezüglich der gegenseitigen Beeinflussung zwischen statisch unbestimmten Momentenanteilen infolge Vorspannung und Momentenumlagerungen. Auf Grundlage der Finite-Element-Methode wurde ein Berechnungsmodell zur Untersuchung dieses Sachverhalts entwickelt. Unter Berücksichtigung des nichtlinearen Tragverhaltens von Spannbetonkonstruktionen und der zeitabhängigen sowie -unabhängigen Spannkraftverluste kann die Entwicklung der statisch unbestimmten Momentenanteile infolge Vorspannung bis zum rechnerischen Bruchzustand und die gegenseitige Beeinflussung zwischen statisch unbestimmten Momentenanteilen infolge Vorspannung und Momentenumlagerungen wirklichkeitsnah untersucht werden. Nach der erfolgreichen Überprüfung des entwickelten Berechnungsmodells durch die Nachrechnungen zahlreicher experimenteller Untersuchungen werden eigene numerische Untersuchungen durchgeführt. Anhand von Parameterstudien werden die Auswirkungen der verschiedenen Einflüsse aufgezeigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbetonträger; Durchlaufträger; Träger; Balken; Vorspannung; Spannungszustand; Verformungszustand; Materialverhalten; Nichtlinearität; Werkstoffgesetz; Druckbeanspruchung; Zugbeanspruchung; Spannungs-Dehnungs-Beziehung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Modell(Numerisch); Berechnungsverfahren; Rechenprogramm; Anwendungsbeispiel; Einfeldträger; Zweifeldträger; Versuch; Nachrechnung;.
Wuppertal: 2004. 293 S., Abb.,Tab.,Lit.
tech.Diss.; Wuppertal 2004
Hrsg.: Univ. Wuppertal, Fachbereich D Architektur, Bauingenieurwesen, Maschinenbau, Sicherheitstechnik
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Janßen,Pieter:
Fallstricke bei Planung und Ausführung. Seilverspannte Konstruktionen. Tl.2. Baupraktische Verformungen, Statische Berechnungen
Bei herkömmlichen Fassadenkonstruktionen werden die Vertikalpfosten zur Vermeidung von Zwängungen aufgrund von Deckenrandverformungen meist mit einem unteren als Fest- und einem als Gleitlager ausgebilden oberen Auflager ausgebildet. Bei seilverspannten Konstruktionen ist eine vertikale Gleitlagerausbildung nicht möglich, da die Vorspannkräfte in beide Auflager eingeleitet werden müssen. Formänderungen des Bauwerks und Änderungen der Seillängen durch Temperaturänderungen verändern das Tragverhalten. Die Änderung der Vorspannkraft bei Längenänderungen wird vorgerechnet und Hinweise zur Verankerung vorgespannter Seilkonstruktionen gegeben.
Schlagwörter zum Inhalt: Bauteil; Fassadenkonstruktion; Seilverspannung; Statische Berechnung; Längenänderung; Verformung; Lastabtragung; Auflagerausbildung; Decke; Rand; Stahlseil; Dehnung; Temperaturänderung; Vorspannungsverlust; Verankerung; Tragverhalten(nichtlinear); Rechenbeispiel; Detailausbildung;.
in Fachzeitschrift: Fassadentechnik 10(2004)Nr.3, S.26-28, Abb.,Lit.
ISSN: 0948-1214
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Neuser,Jens U.:
Zur Vorspannung mit sofortigem Verbund nach DIN 1045-1. Spannkraftermittlung und Grundlagen zur Verankerung
DIN 1045-1 regelt Bauteile aus Stahlbeton und Spannbeton gleichermaßen, Einige der Regelungen unterscheiden sich deutlich von den bisherigen Verfahren nach DIN 4227. Am Beispiel eines Spannbettbinders mit Plattenbalkenquerschnitt werden die Wahl der Vorspannkraft, die zeitabhängigen Spannkraftverluste sowie der Nachweis der Verankerung durch Verbund erläutert.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbetonbau; Vorspannung; Verbund(sofortig); DIN 1045-1; Spannkraft; Berechnung; Spannkraftverlust; Verankerungslänge; Stahlspannung; Vorspanngrad;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 98(2003)Nr.12, S.811-816, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Kammel,Christian; Sedlacek,Gerhard:
Dauerverhalten von GV-Verbindungen bei verzinkten Konstruktionen im Freileitungs-, Mast- und Kaminbau. Forschungsbericht
Ausgangspunkt der Untersuchungen waren die bei Mastbauwerken beobachteten Klemmkraftverluste an scherbeanspruchten GV(gleitfest vorgespannten)-Verbindungen, die mit verzinkten, hochfest vergüteten (HV)-Schraubengarnituren ausgeführt werden. Diese bislang nicht bauaufsichtlich geregelte Konstruktionstechnik ist im Funkmastbau weit verbreitet. Ziel des Forschungsvorhabens war die Ermittlung gesicherter Aussagen über Klemmkraftverluste und Änderungen der Reibungseigenschaften der Klemmpaketbeschichtungen über einen langen Zeitraum. Aus den Untersuchungsergebnissen sollte für die verwendete Konstruktionstechnik eine im Hinblick auf dauerhafte Sicherheit verbesserte Handhabung abgeleitet werden. Die Vorgehensweise bei den Untersuchungen war dreigeteilt: Zum einen wurden Feldversuche an scherbeanspruchten Eckstielstößen eines in Stahlgitterbauweise errichteten Funkmastens der Firma Mannesmann Mobilfunk unter Betriebsbedingungen, zum anderen Laborversuche an gleichartigen unbelasteten Eckstielstoß-Probekörpern durchgeführt. Ergänzend schlossen sich Laborversuche an zweischnittigen, zugscherbeanspruchten Prüfkörpern an. Sie wurden u.a. als Dauerschwing- sowie Dauerstandsversuche mit anschließender statisch zügiger Prüfung durchgeführt. Das Anziehen der Schraubenverbindungen erfolgte mittels Drehmomentverfahren. Untersucht wurden jeweils vier unterschiedliche Reibflächenbehandlungsarten, darunter zwei Duplex-Beschichtungssysteme.
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Mast; Stahlgittermast; Verbindung; Schraubenverbindung; Vorspannung; Versuch; Laborversuch; Feldversuch; Vorspannkraft; Klemmkraft; Vorspannungsverlust; Gleiten; Reibungskraft; Reibungsbeiwert; Dauerschwingversuch; Dauerstandversuch; Stahlmast; Gittermast;.
Düsseldorf: Verlag und Vertriebsgesellschaft 2001. 191 S., Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 3-934238-36-X
= Forschung für die Praxis, Projekt; P 409
Hrsg.: Studiengesellschaft Stahlanwendung e.V., Düsseldorf
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Sedlacek,Gerhard; Kammel,Christian:
Zum Dauerverhalten von GV-Verbindungen in verzinkten Konstruktionen - Erfahrungen mit Vorspannkraftverlusten
Im Blickpunkt dieses Beitrags stehen gleitfest vorgespannte Schraubenverbindungen (GV-Verbindungen), bei denen die zu verbindenden Bauteile mit sogenannten "Duplex"-Beschichtungen ausgeführt werden, d.h., es werden Bauteile verwendet, die zwecks Korrosionsschutz feuerverzinkt und im Klemmbereich zusätzlich beschichtet sind, um eine ausreichende Reibung im Klemmpaket sicherzustellen. Bei dieser vor allem im Funkmastbau weit verbreiteten Bauweise wird entgegen den bauaufsichtlich eingeführten Vorschriften verfahren. Systematische Untersuchungen zu Vorspannkraftverlusten der planmäßig vorgespannten, verzinkten HV-Schraubengarnituren und zum Reibungsverhalten in den Klemmpaketfugen sind für diese Konstruktionstechnik bislang nicht durchgeführt worden. Im Beitrag werden Untersuchungsergebnisse vorgestellt, mit denen Aussagen zu den zeitabhängigen Einflüssen auf das Tragverhalten durch Änderungen der Klemmkraft und der Reibungseigenschaften des Klemmpakets möglich sind.
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Schraubenverbindung; Kontaktfläche; Verzinkung; Feuerverzinkung; Beschichtung; Gleitfestigkeit; Vorspannung; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Klemmkraft; Reibungskraft; Dauerverhalten; Tragverhalten; Versuch;.
in Fachzeitschrift: Stahlbau 70(2001)Nr.12, S.917-926, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0038-9145
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Hegger,Josef; Cordes,Heiner; Nowak,Damian:
Spannkraftverluste infolge Reibung. Ein neues Verfahren zur dehnwegunabhängigen Kontrolle
Gelegentlich reichen die üblichen Spannkraft-Dehnweg-Kontrollen nicht aus, um die Vorspannungsverluste infolge Reibung zuverlässig zu erfassen. Ein neues, hier als Umkehrmethode bezeichnetes Verfahren, das zusätzlich zum eigentlichen Anspannen ein kurzfristiges Ablassen bei gleichzeitig verfeinerter Meßtechnik am Spannanker einschließt, hilft in diesen Fällen weiter. Es werden die Grundlagen des Verfahrens beschrieben, seine Kontrollschärfe anhand von Meßergebnissen aus älteren Labor- und neuen Feldversuchen überprüft sowie ausführliche Hinweise zum Einsatz auf Brückenbaustellen gegeben.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbetonbauteil; Spannverfahren; Verbund(nachträglich); Spannkraftverlust; Reibung; Reibungskraft; Krafteinleitung; Messung; Baustellenmessung; Versuch; Laborversuch; Feldversuch;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 95(2000)Nr.1, S.13-19, Abb.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Hegger,Josef; Abel,Manfred:
Kunststoffhüllrohre für Spannglieder mit nachträglichem Verbund - Versuche und Bemessungsempfehlungen
Für Spannglieder mit nachträglichem Verbund werden in Deutschland bisher fast ausschließlich metallische Hüllrohre verwendet. Als Alternative zu den bei beschränkt und voll vorgespannten Bauteilen bewährten metallischen Hüllrohren bieten sich seit einiger Zeit Kunststoffhüllrohre an, die vor allem im Ausland seit mehreren Jahren verstärkt eingesetzt werden. Bei der teilweisen Vorspannung tritt bereits unter Gebrauchslasten eine kontrollierte Rißbildung auf, bei der die Spannglieder, die Hüllrohre und der Betonstahl bei dynamischer Belastung großen Spannungsamplituden unterworfen werden. Durch die Verwendung von Kunststofthüllrohren lassen sich sowohl die Dauerfestigkeit als auch die Dauerhaftigkeit der Spannglieder in teilweise vorgespannten Bauwerken verbessern. Allerdings liegen bisher nur wenige Untersuchungen und konkrete Bemessungsempfehlungen für Spannglieder bei der Verwendung von Kunststofthüllrohren vor. Es wird erörtert, wie sich Hüllrohre aus Stahl und Kunststoff bezüglich Dichtheit und Dauerhaftigkeit verhalten und weichen Schutz sie für die empfindlichen Spannstähle während der Bauausführung und der Nutzung des Bauwerkes bieten können. Danach werden Hinweise zur Bemessung von Spanngliedern mit Kunststoffhüllrohren gegeben, insbesondere zur Dauerfestigkeit der Spannglieder, zum Verbundverhalten und zu den Reibungsverlusten beim Spannen.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannglied; Hüllrohr; Verbund(nachträglich); Versuch; Modellversuch; Bemessung; Empfehlung; Kunststoffrohr; Stahlrohr; Dauerhaftigkeit; Dichtheit; Verbundverhalten; Vorspannungsverlust; Reibungsverlust;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 94(1999)Nr.1, S.6-13, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Gollas,Liane:
Untersuchungen an vorgespannten Verbundelementen mit mineralischer Matrix und Vorspannelementen aus Aramid
Aramidfasern haben gute mechanische Eigenschaften, weshalb sie sich auch in der Bauwirtschaft immer größere Einsatzgebiete erschließen. Die Gründe dafür liegen in der hohen Zugfestigkeit, dem geringen Gewicht und in der Unempfindlichkeit gegen Korrosion. Die Dissertation behandelt: Vorspannelemente aus Aramid; Stand der Technik; Übertragungslänge und Verbundverhalten von Aramidstäben; Spannkraftverluste infolge der Eigenschaften von Beton und Aramidelement; zerstörungsfreie Prüfverfahren bei Aramidbeton; zerstörende Untersuchungen an Aramid und Aramidbeton.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Verbundwerkstoff; Aramid; Faser; Spannbeton; Vorspannung; Stand der Technik; Bewehrung; Ausziehversuch; Übertragungslänge; Spannkraftverlust; Eurocode 2; Prüfverfahren; Verbundwirkung; Aramidfaser; Verbundverhalten;.
Stuttgart: Grauer 1998. ca.180 S., Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 3-86186-204-2
tech.Diss.; Stuttgart 1998
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Cordes,Heiner; Hegger,Josef; Nowak,Damian:
Zuverlässigkeit der Eintragung der planmäßigen Vorspannung unter besonderer Berücksichtigung von Reibungsverlusten. Kurzbericht
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Vorspannung; Spannglied; Vorspannkraft; Eintragung; Zuverlässigkeit; Reibungsverlust; Spannkraftverlust; Messverfahren; Kontrolle; Kraftmessung;.
in Fachzeitschrift: Kurzberichte aus der Bauforschung 38(1997)Nr.6, S.335-340
ISSN: 0177-3550
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Cordes,Heiner; Hegger,Josef; Nowak,Damian:
Einfluß unterschiedlicher Hüllrohre auf die Spanngliedreibung.
Der Einfluß unterschiedlicher Hüllrohre auf die Spanngliedreibung wurde in umfangreichen Kleinmodellversuchen mit glatten kaltgezogenen Drähten sowie mit Litzen untersucht. Verwendet wurden längsgeschweißte und gefalzte Hüllrohre von fünf verschiedenen Herstellern, die aus der laufenden Produktion entnommen wurden. Zusätzlich wurde das Reibungsverhalten von Kunststoffhüllrohren untersucht. Das Herstellungsverfahren der Hüllrohre hat keinen signifikanten Einfluß auf das Reibungsverhalten. Der Reibungsbeiwert nimmt allgemein mit steigender Querpressung zu. Signifikante Unterschiede zwischen verschiedenen Hüllrohrtypen treten überwiegend bei höheren Anpreßkräften auf. Eine Abhängigkeit des Reibungsbeiwertes von der Oberflächenrauheit des Hüllrohres wurde nicht festgestellt. Eine Abhängigkeit des Reibungsbeiwertes von der Wandstärke des Hüllrohrs wurde in Versuchen mit im Beton gebettenten Proben nicht beobachtet. Die durch den Hüllrohrtyp bedingte Streuung des Reibungsbeiwertes beträgt maximal plus minus 5%. Angesichts der übrigen Unsicherheiten der Spannkrafteintragung ist deshalb eine Berücksichtigung der unterschiedlichen Hüllrohre bei der Ermittlung der Reibungsverluste nicht notwendig. Das Reibungsverhalten von Kunststoffhüllrohren wird durch die Anpreßkraft weniger stark beeinflußt. Der Reibungsbeiwert zeigt allerdings eine deutliche Abhängigkeit von der Temperatur. Außerdem weisen die Kunststoffhüllrohre ein ausgeprägtes zeitabhängiges Materialverhalten auf.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Spannglied; Reibung; Hüllrohr; Reibungsbeiwert; Kunststoffrohr; Spannstahl; Polypropylen; Berechnung; Spannlitze; Spanndraht; Bündelspannglied; Spannkraftverlust; Anpresskraft;.
Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag 1996. 172 S., Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 3-8167-4895-3
= Bericht - Lehrstuhl und Institut für Massivbau, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen; 38/96
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Wicke,Manfred; Fritsche,Gerd; Fenz,Gerhard; Gregori,Hubert:
Reibungsmessungen an Externen Spanngliedern am Bauwerk Los Angeles-Wert und Kornform / Los Angeles-Wert und Kornform. Auswirkungen der Einführung europäischer Normen
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannglied; Reibungsmessung; Messung; Messeinrichtung; Spannglied(außenliegend); Externe Vorspannung; Vorspannung Ohne Verbund; Vorspannkraft; Spannkraftverlust; Brücke; Straßenbaustoff; Gesteinskörnung; Prüfverfahren; Los-Angeles-Test; Kornform; Euronorm; Norm; ÖNORM;.
Wien: 1996. 90 S., Abb.,Tab.,Lit.
= Straßenforschung; 464
Hrsg.: Österreich, Bundesministerium für Wirtschaftliche Angelegenheiten, Bundesstraßenverwaltung, Wien
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Cordes,Heiner; Hegger,Josef; Nowak,Damian:
Einfluß unterschiedlicher Hüllrohre auf die Spanngliedreibung. Kurzbericht.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Spannglied; Reibung; Hüllrohr; Reibungsbeiwert; Kunststoffrohr; Spannstahl; Polypropylen; Berechnung; Spannlitze; Spanndraht; Bündelspannglied; Spannkraftverlust; Anpresskraft;.
in Fachzeitschrift: Kurzberichte aus der Bauforschung 37(1996)Nr.9, S.361-364
ISSN: 0177-3550
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Maissen,Aluis:
Brandschäden bei vorgespanntem Beton - Nachweis der Restvorspannkraft. (dt.;Ref.dt.,engl.,franz.)
Die Arbeit beschreibt Schäden an Spannbetonkonstruktionen, die im Brandfall entstehen können. Besonders werden zwei nicht ganz zerstörungsfreie, jedoch zuverlässige Verfahren beschrieben, wie ein Verlust der ursprünglichen Vorspannkraft nachgewiesen werden kann. Dieser Nachweis bildet eine wichtige Voraussetzung für eine zweckmäßige Bauwerksanierung.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbetonbau; Tragwerk; Tragkonstruktion; Schaden; Brandfall; Brandschaden; Vorspannung; Prüfung; Prüfverfahren; Zugversuch; Dehnungsmessung; Spannglied; Laborversuch; Prüfergebnis; Auswertungsmethode; Beurteilungsverfahren; Bewertung; Instandsetzung; Brücke; Halle; Spannbetonkonstruktion; Überprüfung; Spannkraftverlust; Vorspannkraft; Nachweis; Resttragfähigkeit; Spanndraht; Sanierungskonzept; Beispiel;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 89(1994)Nr.5, S.125-128, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Klähne,Thomas:
Beitrag zur Bemessung und Zuverlässigkeitsanalyse vorgespannter Biegeträger im elastischen und plastischen Arbeitsbereich.
Hauptgegenstand der Arbeit bildet die Zuverlässigkeitsanalyse elastisch und plastisch bemessenen, mit hochfesten Spanngliedern vorgespannter Biegeträger aus Stahl. Der Einfluß von Vorspannverlusten auf die Sicherheit der Konstruktion wird für den elastisch bemessenen Biegeträger untersucht. Für den reibungsbeeinflußten Spannkraftverlauf beim Biegeträger mit polygonaler Spanngliedführung wird ein baumechanisches Modell zur exakten Ermittlung der einzelnen Spanngliedkräfte entwickelt. Die Berücksichtigung plastischer Deformationen erfolgt im Vollbelastungszustand. Auf der Grundlage der Fließzonentheorie 1.Ordnung wird ein allgemeiner Ausdruck zur Berechnung der statisch überzähligen Selbstvorspannkraft hergeleitet. Für die Sicherheitsanalyse findet eine Optimierung der Konstruktionen statt. Der Vergleich der Sicherheitsniveaus so bemessener vorgespannter und nicht vorgespannter Biegeträger anhand der auf Basis der Zuverlässigkeitstheorie 1. Ordnung ermittelten Sicherheitsindizies erlaubt Schlußfolgerungen hinsichtlich der Festlegung von Sicherheitsfaktoren für die Bemessung vorgespannter Stahlkonstruktionen. Weitere Schlußfolgerungen beziehen sich auf den Einfluß deterministischer und stochastischer Einflußgrößen sowie der Vorspannverluste auf die Sicherheit vorgespannter Biegeträger. Abschließend wird ein Bemessungsalgorithmus zur Bemessung vorgespannter Biegeträger im elastischen und plastischen Arbeitsbereich vorgestellt.
Schlagwörter zum Inhalt: Stahlbau; Stahlträger; Vorspannung; Bemessung; Berechnung; Sicherheitsfaktor; Vorspannungsverlust; Stahlkonstruktion; Biegeträger; Vorspannkraft; Sicherheitsanalyse; Teilsicherheitsbeiwert; Zuverlässigkeitsanalyse; Spanngliedführung;.
Leipzig: 1992. ca.200 S., Abb.,Tab.,Lit.
tech.Diss.; Leipzig 1992
= Mitteilungen aus dem Lehrstuhl für Metallbau, Technische Hochschule Leipzig; 2
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Trost,H.; Bökamp,H.; Haveresch,K.H.:
Zum Kraftverlauf in Bündelspanngliedern bei veränderlicher Reibungszahl. (dt.;Ref.dt.,engl.)
Zur genaueren Vorhersage des zu erwartenden Spannkraftverlaufs in vorgespannten Bauteilen wird ein analytisches Berechnungsverfahren entwickelt, das eine unmittelbare Ermittlung des Spannkraftverlustes bei Bündelspanngliedern infolge einer veränderlichen Reibungszahl gestattet. Zusätzlich wird ein Iterationsverfahren für die numerische Behandlung des Problems vorgestellt, das sich durch seine besonders einfache Handhabung und Anschaulichkeit auszeichnet. Um den Einfluß der Bündelung von Einzelstäben zu Bündelspanngliedern aufzuzeigen, wird nach dem analytischen Lösungsverfahren eine Vergleichsberechnung zum Einzelspannglied durchgeführt. Am Beispiel eines mit einem Bündelspannglied aus zehn Litzen vorgespannten Zweifeldträgers werden mit dem numerischen Berechnungsverfahren die Spannkraftverläufe für konstante und veränderliche Reibungszahl verglichen.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Spannglied; Reibung; Berechnungsverfahren; Vorspannungsverlust; Bündelspannglied; Kräfteverlauf; Reibungsverlust; Reibungszahl; Spannkraft; Spannkraftverlust;.
in Fachzeitschrift: Bauingenieur 67(1992)Nr.6, S.297-302, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-6650
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Günther,Gerd; Mehlhorn,Gerhard:
Untersuchung des Spannungsabfalls in einem vorgespannten Träger aus der Abbruchmasse der Ernst Merck-Halle in Hamburg. (dt.;Ref.dt.,engl.)
Es wird die Untersuchung eines etwa 40 Jahre alten Spannbetonträgers beschrieben. Das Hauptziel der Untersuchung war die Ermittlung der noch vorhandenen Vorspannung in den Spanndrähten. Die glatten Spanndrähte sind im Beton durch die Querdehnungsbehinderung der Stähle verankert. Diese Behinderung läßt jedoch aufgrund des Betonkriechens nach und kann im Extremfall dazu führen, daß die gesamte Stahlvorspannung verloren geht.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbetonbau; Träger; Spannbetonträger; Vorspannungsverlust; Kriechen; Untersuchung; Halle; Abbruch; Spannungsabfall; Betonkriechen;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 86(1991)Nr.2, S.33-34, Abb.
ISSN: 0005-9900
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Erdelyi,A.:
Rechenwerte der Relaxation von Spanneinlagen = = Design values for the relaxation losses of prestressing tendons. (dt.;Ref.engl.)
Tests supported the idea that the "final" relaxation percentages r % (ie. practically those for 10 high 6h abt 114 years) compared to the initial prestress g sub 0 fit fairly well to straights of the shape r sub 114 =af+b, where a and b depend from the type of tendon and f= 6 sub0/UTS. For design purposes an exponential function of two parameters was chosen to render the well-known S-shaped curve in log t scale. This function has to cross two points and tends to r sub 114 in infinite time. The two points are: the specified max. relaxation at 1000 h (standards) and the arbitrarily but realistic chosen relaxation of 10 high 5 h (abt 57 years) r sub 57y = 0,95.r sub 114y.
Schlagwörter zum Inhalt: Baustoff; Spannglied; Spannstahl; Vorspannungsverlust; Berechnung; Litze; Relaxation; Spannkraftverlust; Rechenwert; Spannkraft;.
In: Baustoffe, Forschung, Anwendung, Bewährung. Hrsg.: TU Muenchen, Institut fuer Bauingenieurwesen II, Lehrstuhl fuer Baustoffkunde und Werkstoffpruefung mit Pruefamt fuer Bituminoese Baustoffe und Kunststoffe
München: 1990. S.115-119, Abb.
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Teitge,Ingo; Vorpahl,Jürgen:
Vorspannungsverluste bei Fundamentplatten infolge reibungsbedingter Dehnungsbehinderung.
Anhand theoretischer Ableitungen und durch Vergleichsrechnungen mit einem EDV-Scheibenprogramm nach der Methode der finiten Elemente werden zwei einfache Gleichungen angegeben, mit denen die Verluste der Vorspannkraft in der Fundamentplatte infolge Dehnungsbehinderung durch Baugrund und Unterbeton ermittelt werden können. In einem weiteren Abschnitt werden Aussagen zum Verlauf der Vorspannverluste entlang der Plattenlänge und über Maximalwerte dieser Verluste getroffen.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Fundament; Platte; Plattengründung; Spannbeton; Spannbetonplatte; Berechnung; EDV-Einsatz; Finite-Elemente-Methode; Vorspannungsverlust; Reibung; Baugrund; Fundamentplatte; Dehnungsbehinderung; Unterbeton;.
in Fachzeitschrift: Bauplanung, Bautechnik 43(1989)Nr.1, S.9-13, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-6758
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Krüger,Wolfgang; Schubert,Lothar:
Spannbetonberechnung im Zustand II nach DDR-Vorschriften.
Für Spannbeton im Zustand II werden die wesentlichen Berechnungsgrundlagen nach den Vorschriften der DDR vorgestellt. Berechnet wird auf der Grundlage von Grenzzuständen, die 1981 verbindlich eingeführt worden sind. Bemessung und Nachweisführung werden folgerichtig den Grenzzuständen der Tragfähigkeit und den Grenzzuständen der Nutzbarkeit zugeordnet. Die Bildungsgesetze für die Rechenwerte der Einwirkungen, Festigkeiten und Formänderungen sowie Berechnungsalgorithmen werden dargelegt. Ihre Anwendung wird an einem Berechnungsbeispiel erläutert.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Berechnung; Vorschrift; Bemessung; Grenzzustand; Tragfähigkeit; Biegung; Längskraft; Reibung; Kriechen; Schwinden; Querkraft; Verankerung; Durchbiegung; Vorspanngrad; Spannungsverlust; Nutzungsfähigkeit; Rissbreitenbeschränkung; Vorspannung(teilweise); Zustand II; Berechnungsbeispiel;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 84(1989)Nr.6, S.147-153, Abb.
ISSN: 0005-9900
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Bandyopadhyay,T.K.; Sengupta,B.:
Effect of deferred initial loading and percentage of steel on time-dependent losses and deformations of prestressed members (engl.;Ref.engl.)
(Einfluesse einer sich abschwaechenden Anfangsbelastung und des Bewehrungsgrades auf zeitabhaengige Verluste und Formaenderungen von Spannbetonbauteilen)
Um zeitabhaengige Formaenderungen zu berechnen, werden Gesamtverluste infolge elastischer Verkuerzung, Schwinden und Kriechen des Betons sowie Stahlrelaxation bei verschiedenen Bewehrungsgraden angesetzt. Die Parameteruntersuchung vergleicht vor allem die Einfluesse aus Spannkraftverlust und Bewehrungsgrad. Das Verfahren bezieht Steifigkeits-, Kriech- und Alterungsbeiwerte ein sowie den zeitveraenderlichen E-Modul des Betons, Belastungsalter und -dauer und Kriecherholung. Gemessene Kruemmungs- und Durchbiegungswerte von Spannbetontraegern stimmen mit berechneten Werten gut ueberein.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Baumechanik/Baustatik; Spannbeton; Balken; Kriechen; Vorspannungsverlust; Bewehrungsgehalt; Formänderung; Untersuchung; Superposition; Relaxation;.
in Fachzeitschrift: ACI Structural Journal 85(1988)Nr.2, S.190-205, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0889-3241
Textsprache: engl.
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Brooks,Mark D.; Gerstle,Kurt H.; Logan,Donald R.:
Effect of initial strand slip on the strength of hollow-core slabs (engl.;Ref.engl.)
(Auswirkung eines Anfangsschlupfes der Litze auf die Tragfaehigkeit von Hohlplatten)
Infolge von Herstellungseinfluessen wird der Beton gelegentlich im Verankerungsbereich der Spannlitzen nicht hinreichend verdichtet. Gemessene Tragfaehigkeiten von Platten mit merklichem Anfangsschlupf der Litzen wurden nach ACI-Code in Verbindung mit einer Schlupftheorie berechneten Tragfaehigkeiten gegenuebergestellt. Wenn der Anfangsschlupf bestimmte Grenzwerte einhaelt, genuegt der Tragfaehigkeitsnachweis nach ACI, andernfalls muss mit der Schlupftheorie die verminderte Tragfaehigkeit ermittelt werden.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Bauteil; Spannbetonplatte; Hohlplatte; Vorspannungsverlust; Einflussgröße; Tragfähigkeit; Biegung; Berechnung; Untersuchung; Fertigteilplatte; Litze; Schlupf; Verbund(sofortig); Eintragungslänge; Übertragungslänge; Versuchsbeschreibung; Nachweisverfahren;.
in Fachzeitschrift: Journal - Prestressed Concrete Institute 33(1988)Nr.1/2, S.90-111, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0032-793X
Textsprache: engl.
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Vorpahl,Juergen; Deuble,Klaus-Dietrich:
Risssanierung einer vorgespannten Fundamentplatte.
An einer grossen Fundamentplatte waren waehrend der Betonierphase noch vor Eintragung der Vorspannkraefte 2 grosse Risse aufgetreten. Die Risssanierung hatte das Ziel, die Kraftuebertragung und Dichtigkeit und damit die Trag- und Nutzungsfaehigkeit in diesem Bereich zu gewaehrleisten. Die bei der Auswertung gewonnenen Erkenntnisse, u.a. ueber Betonierabschnitte sowie ueber Vorspannverluste infolge Dehnbehinderung des Baugrundes und des Unterbetons, sind als Empfehlungen dargelegt. An einem neuen Objekt wurden die Schlussfolgerungen beruecksichtigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Grundbau; Plattengründung; Vorspannung; Spannbeton; Rissbildung; Instandsetzung; Sanierungsmaßnahme; Vorspannungsverlust; Schadensverhütung; Fundamentplatte; Risssanierung; Betonierabschnitt;.
in Fachzeitschrift: Bauplanung, Bautechnik 42(1988)Nr.5, S.214-216, Abb.,Lit.
ISSN: 0005-6758
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Batchelor,Barrington V. de; Srinivasan,Jayanth; Green,Mark F.:
Losses in partially prestressed concrete (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Verluste in teilweise vorgespanntem Beton)
Es wird die Berechnung des Vorspannungsverlustes mittels der Methode des altersabhängigen, effektiven Modules untersucht und verglichen mit den Ontario-Autobahnbrücken-Entwurfsbestimmungen für vorgespannten Beton. Insbesondere die Auswirkung der nicht vorgespannten Bewehrung auf den Vorspannungsverlust wird untersucht. Die altersorientierte Effektivitätsmodul-Methode zur Berechnung von Verlusten wird dargelegt. Es wird gezeigt, daß sich Vorspannungsverluste in dem Maße verringern, wie die nicht vorgespannte Bewehrung zunimmt. Die Richtlinien Ontarios für den Entwurf von Autobahnbrücken, die für Teile mit voller Vorspannung bestimmt sind, können also beim Entwurf von teilweise vorgespannten Betonteilen nicht angewendet werden.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Vorspannungsverlust; Spannbeton; Berechnung; Teilweise Vorspannung; Spannungsverlust;.
in Fachzeitschrift: Canadian journal of civil engineering 15(1988)Nr.5, S.890-899, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0315-1468
Textsprache: engl.
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Kraus,Dieter:
Der Einfluss der Spannstahlrelaxation auf Schnittkraefte und Spannungen. (dt.;Ref.dt.,engl.)
Bei hoch ausgenutzten Spannstaehlen treten aehnlich wie beim Beton zeitabhaengige unelastische Dehnungsanteile auf. Die Groesse dieser Dehnung haengt von der Stahlart, der Hoehe der angelegten Spannung und der Temperatur ab. Die Ermittlung der Verluste infolge Kriechen, Schwinden und Relaxation werden unter der Annahme ermittelt, dass Schwinden und Relaxation affin zum Kriechen verlaufen. Fuer die praktische Anwendung sind die Loesungsfunktionen fuer Relaxationsverluste von 5%, 10% und 15% ausgewertet und in Diagrammen dargestellt.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Spannstahl; Verformung; Dehnung; Vorspannungsverlust; Kriechen; Schwinden; Berechnung; Schnittgröße; Spannung; Relaxation; Spannkraftverlust;.
in Fachzeitschrift: Bauingenieur 62(1987)Nr.11, S.507-512, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-6650
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Mensch,Lutz:
Programmsystem zur Bemessung und Nachweisfuehrung von Stahlbeton- und Spannbetonelementen.
Die breite Einfuehrung der arbeitsplatzbezogenen Rechentechnik in Form von Buero- und Personalcomputern in den Projektierungseinheiten ermoeglicht bei Vorhandensein entsprechender Software Rationalisierungseffekte in der Ingenieurarbeit. Der Autor stellt ein Programmsystem fuer den BC/A 5120 bzw. den PC 1715 vor, das die umfangreiche Nachweisfuehrung bei der Projektierung von Bauelementen aus Stahlbeton, Spannbeton oder mit gemischter Bewehrung wirkungsvoll unterstuetzen kann.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; EDV-Programm; Stahlbeton; Spannbeton; Bewehrung; Spannstahl; Bemessung; Berechnung; Tragverhalten; Statik; Moment; Querkraft; Ermüdungsfestigkeit; Durchbiegung; Torsion; Computerprogramm; Beton(bewehrt); Beton(vorgespannt); Massivbrückenbau; Spannungsverlust; Tragfähigkeitsnachweis;.
in Fachzeitschrift: Signal und Schiene 31(1987)Nr.5, S.173-174,187, Abb.,Lit.
ISSN: 0037-5004
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Rosenthal,I.; Bljuger,F.:
Teilweise vorgefertigte Spannbetonplattendecken unter wiederholter Belastung = = Composite prestressed concrete slab under repeated loading. (dt.,engl.;Ref.dt.,engl.,franz.)
Im Rahmen einer Voruntersuchung wurde bei wiederholter Belastung eine betraechtliche Verminderung der Risslast und der Tragfaehigkeit von teilweise vorgefertigten Spannbetonplattendecken im Vergleich zu einer ruhenden Belastung beobachtet. Diese Erscheinung ist hauptsaechlich auf zusaetzliche, nicht beruecksichtigte Spannkraftverluste, z.B. infolge unterschiedlicher Schwindverformungen der beiden Plattenkomponenten, und von Restspannungen in dem vorgespannten Betonbett zurueckzufuehren. Es wurde beobachtet, dass die Spannungsamplitude bei wiederholter Belastung nicht proportional zur Aenderung der Lasthoehe ist. Dies hat moeglicherweise einen entscheidenden Einfluss auf die Hoehe der Risslast und auf die Tragfaehigkeit der Platte, so dass diese beiden das Tragverhalten der Platte beschreibenden Kenngroessen schon bei geringer Schwankungsbreite der Last deutlich abnehmen. Deshalb ist es notwendig, die Betonspannungen und ihre Verteilung ueber den Querschnitt sowie die Spannungen in den Spanndraehten genauer zu ermitteln. Bei der Ueberpruefung der Konstruktion hinsichtlich ihres Verhaltens im Gebrauchslastbereich und bei Hoechstlast unter wiederholter Belastung sollte auch die Ermuedungsfestigkeit bei einer Biegebeanspruchung sorgfaeltig untersucht werden.
Schlagwörter zum Inhalt: Fertigteilbau/Montagebau; Fertigteilbau; Deckenplatte; Spannbetondecke; Spannbetonplatte; Ortbeton; Fertigteil; Belastung(zyklisch); Tragfähigkeit; Untersuchung; Versuchsdurchführung; Riss; Bruchlast; Tragverhalten; Schwinden; Kriechverformung; Plattendecke; Teilfertigbau; Belastung(wiederholt); Versuchsergebnis; Risslast; Spannkraftverlust; Schwindverformung; Restspannung;.
in Fachzeitschrift: BFT International 53(1987)Nr.5, S.352-361, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0373-4331
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Lindsell,P; Buchner,S.H.:
Monitoring demolition of prestressed concrete (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Ueberwachung der Abbrucharbeiten von Spannbetonbauten)
The experiences reviewed here include one where a bridge demolished had such great prestress loss that it was sagging under its own weight. This illustrates the changes that can occur over time and the difficulty of having accurate information available to the demolition contractor. The authors therfore emphasise the importance of monitoring prestressed concrete during demolition to provide feedback, and describe how this can be done economically. Experience shows that some prestressed concrete can be safely demolished by conventional balling or breaking methods, but control is best achieved by cutting or burning the tendons in a predetermined sequence.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Abbrucharbeit; Demontage; Spannbeton; Vorspannung; Spannstahl; Überwachung; Abreißen; Spannbetonbauwerk; Spannungsverlust; Kontrolle;.
in Fachzeitschrift: Batiment international. Building research and practice 14/19(1986)Nr.3, S.160-163, Abb.,Lit.
ISSN: 0182-3329
Textsprache: engl.
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Deuble,Klaus Dietrich; Vorpahl,Juergen:
Vorgespannte Fundamentplatte in einem Kernkraftwerk. (dt.;Ref.dt.,engl.,russ.)
Eine monolithisch hergestellte und nachtraeglich vorgespannte Fundamentplatte, die Abmessungen betragen 60,6 m x 48,9 m x 2,0 m, kommt fuer ein Gebaeude der radioaktiven Nebenanlagen in einem Kernkraftwerk zur Ausfuehrung. Das Gebaeude ist fuer normale (Eigenlasten, Verkehrslasten ...) und aussergewoehnliche (Erdbeben, Flugzeugabsturz ...) Belastungen auszulegen, und durch die Baukonstruktion der Austritt radioaktiver Fluessigkeiten im Betriebs- und Havariefall zu verhindern. Beschrieben werden Schnittkraftermittlung, Bemessung und Ergebnisse der Nachweisfuehrung.
Schlagwörter zum Inhalt: Baumechanik/Baustatik; Spannbeton; Fundament; Vorspannung; Bemessung; Rissbildung; Rissbreite; Wasserdichtheit; Reibung; Baugrund; Kraftwerk; Kernkraftwerksbau; Fundamentplatte; Spannkraftverlust; Stahlspannung; Stahlverbrauch;.
in Fachzeitschrift: Betontechnik 7(1986)Nr.1, S.7-9, Abb.,Lit.
ISSN: 0138-2101
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Kennedy,John B.; Soliman,Mohamed H.:
Prestress losses in continuous composite bridges (engl.)
(Spannkraftverluste in durchlaufenden Verbundbruecken)
Um Querrisse in der Fahrbahnplatte ueber einem Zwischenauflager zu vermeiden, sollte man die Betonplatte mit kurzen Laengsspanngliedern im gefaehrdeten Bereich vorspannen. Die Schwind- und Kriechverluste sind moeglichst genau zu ermitteln. Zwei Verfahren, ein iteratives und ein direktes, werden erlaeutert. Ein Beispiel wird mit den angegebenen Bemessungshilfen vorgerechnet. Die Spannstahlrelaxation wird beruecksichtigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Balkenbrücke; Verbundbrücke; Durchlaufträger; Fahrbahnplatte; Vorspannung; Vorspannungsverlust; Langzeitverhalten; Iterationsverfahren; Berechnung; Stützmoment; Querriss; Relaxation; Einschrittverfahren; Berechnungsbeispiel; Bemessungshilfe; Spannkraftverlust;.
in Fachzeitschrift: Journal - Prestressed Concrete Institute 31(1986)Nr.1, S.84-105, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0032-793X
Textsprache: engl.
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Hofmann,Guenter; Thuermer,Eckhart:
Erfahrungen bei der Sanierung der Bahnhofsbruecke Aue.
Die 1936 fertiggestellte, 308 m lange, zehnfeldrige massive Strassenbruecke stellt ein bedeutendes Ingenieurbauwerk dar, bei dem seinerzeit erstmals das System des unterspannten Balkens angewendet wurde. Der Ueberbau des Brueckenbauwerks besteht aus einem Stahlbeton- und einem Spannbetonteil mit Haupt- und Quertraegern. Der Spannbetonteil ist als Einhaengetraeger mit zwei Gerbergelenken bzw. als Kragtraeger ausgebildet. Zur Erhaltung der Nutzungsfaehigkeit wurde aufgrund der aufgetretenen Schaeden wie z.B. Korrosions- und Anstrichschaeden, Spannkraftverlust im Einhaengetraeger und Durchfeuchtungsschaeden in den Auflagerbereichen eine umfangreiche Sanierung des Ueberbaus einschliesslich einer aufwendigen Spritzbetonsanierung von ca. 2000 qm Betonflaechen erforderlich. Begleitend zu den Sanierungsarbeiten wurden Deformationsmessungen zur Erkundung von vertikalen Veraenderungen, insbesondere an der Spannbetonkonstruktion, durchgefuehrt. Ueberblick ueber Konstruktion und Baugeschichte des Bauwerks sowie ueber die aufgetretenen Schaeden und deren Ursachen; Darstellung der Massnahmen zur Schadensbeseitigung und der Messwerte der Relativdurchbiegung.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Balkenbrücke; Straßenbrücke; Konstruktion; Plattenbalken; Hauptträger; Querträger; Vorspannung; Spannglied; Baugeschichte; Bauschaden; Schadensursache; Instandsetzung; Auflager; Durchfeuchtung; Abstützung; Spritzbeton; Kragträger; Durchbiegung; Verformungsverhalten; Stahlbetonquerschnitt; Spannbetonquerschnitt; Unterspannung; Einhängeträger; Spannkraftverlust; Hilfskonstruktion; Längsträger; Erneuerung; Betonrezeptur; Betonfläche; Sanierung;.
in Fachzeitschrift: Strasse (Berlin, DDR, 1961) 26(1986)Nr.6, S.174-180, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0039-2146
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Baudyopadhyay,T.K.; Sengupta,B.:
Determining time dependent losses of prestress with due consideration of aging coefficient and percentage of steel (engl.;Ref.engl.)
(Bestimmung zeitabhaengiger Vorspannungsverluste mit zutreffender Betrachtung des Alterungsbeiwertes und des Bewehrungsgehaltes)
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Elastizitätsmodul; Stahlbeton; Spannbeton; Vorspannungsverlust; Kriechen; Kriechverformung; Alterung; Langzeitverhalten; Iterationsverfahren; Steifigkeit; Berechnung; Kriechfunktion; Kriechtheorie; Relaxation; Schwinden/Kriechen; Linearisierung;.
in Fachzeitschrift: Journal of the American Concrete Institute 83(1986)Nr.4, S.236-243, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0002-8061
Textsprache: engl.
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Machviladze,L.S.:
Originaltitel unbekannt (russ.)
(Besonderheiten der Berechnung von Grossplattengebaeuden mit Spannbewehrung)
Es wird der Spannungszustand der Fertigbauteile von Gebaeuden in Grossplattenbauart mit einer Hoehe bis zu 9 Geschossen bei Erdbebenbelastungen der Stufe 8 analysiert. Die Verbindung zwischen den Bauteilen erfolgt durch Duebel. Beschrieben werden die Grundsaetze der Berechnung, die Konstruktionsmerkmale der Duebelverbindungen, die Vorspannungstechnik und die Massnahmen zur Reduktion der Vorspannungsverluste. Aufgezeigt werden die Zusammenhaenge zwischen der Anordnung der Spannbewehrung, dem Bewehrungsgrad, der Festigkeit und der Rissbestaendigkeit der Bauteile. In Diagrammen werden die Kraefteumlagerungen in den Wandplatten und betonierten verbindungen nach dem Entspannen der Bewehrung dargestellt.
Schlagwörter zum Inhalt: Fertigteilbau/Montagebau; Gebäude; Großtafelbauart; Fertigbauteil; Spannbeton; Dübelverbindung; Verbindung; Konstruktionsmerkmal; Erdbebenbelastung; Spannverfahren; Spannbewehrung; Lage; Vorspannungsverlust; Bewehrungsgehalt; Festigkeit; Kräfteumlagerung; Spannungszustand; Diagramm; Berechnung; Rissbeständigkeit; Analyse;.
in Fachzeitschrift: Beton i zelezobeton (1985)Nr.1, S.5-7, Abb.,Lit.
ISSN: 0005-9889
Textsprache: russ.
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Tadros,Maher K.; Ghali,Amin; Meyer,Arthur W.:
Prestressed loss and deflection of precast concrete members (engl.;Ref.engl.)
(Vorspannungsverlust und Durchbiegung von Betonfertigteilen)
This paper discusses the influence of creep ad shrinkage of concrete, relaxation of prestressed steel, and presence of nonprestressed steel on time- dependent deflection behavior of prestressed concrete members. Multipliers are developed for precidting time- dependent deflections. Design aids are presented for determining cracked section properties ignoring concrete in tension. Empirical consideration of the stiffening effects of concrete in the tension zone is discussed. The above factors are integrated into a simple procedure for deflection prediction which is suggested as a modification to the PCI Design Handbook. Although application of the method to precast concrete construction is emphasized, it is equally applicable to cast-in-place post-tensioned members. Two numerical examples are included to illustrate the application of the proposed design method.
Schlagwörter zum Inhalt: Fertigteilbau/Montagebau; Spannbetonfertigteil; Langzeitverhalten; Formänderung; Durchbiegung; Kriechverformung; Spannungsumlagerung; Vorspannungsverlust; Berechnung; Spannkraftverlust; Zustand II;.
in Fachzeitschrift: Journal - Prestressed Concrete Institute 30(1985)Nr.1, S.114-141, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0032-793X
Textsprache: engl.
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Markarov,N.A.; Ibragimov,A.M.:
Originaltitel unbekannt (russ.)
(Rissbestaendigkeit und Tragfaehigkeit von biegebeanspruchten Elementen mit herabgesetzter Verbundfestigkeit des Betons)
Bei der Berechnung der Rissbestaendigkeit und Tragfaehigkeit von biegebeanspruchten Spannbetonelementen muss die Verbundfestigkeit von Beton gemaess den Vorschriften der sowjetischen Baunorm SNiPII-21-75 70 bis 80% der Nennfestigkeit betragen. Das Erreichen einer solchen hohen Verbundfestigkeit erfordert eine lange Waermebehandlung und einen erheblichen Waermeenergie- und Zementverbrauch. Um eine Berechnung der Tragfaehigkeit auch bei niedrigeren Verbundfestigkeiten des Betons durchfuehren zu koennen, wurden die Zusammenhaenge zwischen der relativen Stauchung von Beton, den Vorspannverlusten der Bewehrung und dem Kriechen und Schwinden untersucht. Auf der Basis dieser Ergebnisse werden Formeln aufgestellt, die es ermoeglichen, die Berechnung der Spannbetonbalken auch bei einer Verbundfestigkeit des Betons unterhalb von 70 Prozent durchzufuehren.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Berechnung; Balken; Spannbeton; Spannbewehrung; Beton; Zement; Verbrauch; Wärmeverbrauch; Wärmebehandlung; Biegebeanspruchung; Rissfestigkeit; Tragfähigkeit; Verbundfestigkeit; Vorspannungsverlust; Stauchung; Kriechen; Schwinden; Nennfestigkeit; Wirtschaftlichkeit; Verbesserungsmaßnahme;.
in Fachzeitschrift: Beton i zelezobeton (1985)Nr.11, S.12-13, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9889
Textsprache: russ.
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Allaart,A.P.; Uijl,J.A. den:
Kunstvezeldraden als voorspanelementen voor beton. Onderzoek toont mogelijkheden van aramide- en glasvezeldraden aan (niederl.;Ref.dt.,engl.,franz.)
(Kunstfaserelemente als Vorspannelemente fuer Beton. Untersuchungsergebnisse zur Anwendbarkeit von Aramid- und Glasfasern)
Aus den in diesem Artikel beschriebenen Forschungsarbeiten ist hervorgegangen, dass man Beton mit Aramid- oder Glasfaserdraehten vorspannen kann, ohne dass man unvertretbare Spannungsverluste im Laufe der Zeit befuerchten muss, im experimentellen Teil der Untersuchung wurde die Verformung von zentrisch vorgespannten Prueflingen untersucht. Weiterhin wurde ein Rechenmodell zur Vorhersage des Langzeitverhaltens solcher Elemente erarbeitet.
Schlagwörter zum Inhalt: Baustoff; Glasfaser; Spannbeton; Untersuchung; Langzeitverhalten; Verformung; Rechenmodell; Aramidfaser; Spannelement; Spannungsverlust;.
in Fachzeitschrift: Cement 37(1985)Nr.12, S.918-921, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0008-8811
Textsprache: niederl.
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Waldron,P.; Perry,S.H.; Pinkney,M.W.:
Maintaining similitude in prestressed microconcrete models (engl.)
(Bewahren der Aehnlichkeit bei vorgespannten Mikrobetonmodellen)
Vorspannung im Modell erfordert besondere Massnahmen, vor allem bei nachtraeglichem Verbund. Dann sind Gewichtsaenderungen beim Vorspannen, Abschaetzen der Vorspannverluste und Verpressen der engen Huellrohre zusaetzlich zu beachten. Ausfuehrlich werden Versuche an einem Modell einer staedtischen Hochstrasse beschrieben.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Modellversuch; Maßstab; Belastung; Abmessung; Modellstatik; Mikrobeton; Modellgesetz; Umrechnungsfaktor; Spannungsverlust; Beispiel; Brückenmodell; Versuch;.
in Fachzeitschrift: Journal of the American Concrete Institute 82(1985)Nr.6, S.818-827, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0002-8061
Textsprache: engl.
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Trevino,Jose; Ghali,Amin:
Relaxation of steel in prestressed concrete (engl.;Ref.engl.)
(Stahlrelaxation in Spannbeton)
Spannstahlrelaxation im Spannbetonbauteil ist geringer als die Ursprungsrelaxation zwischen Festpunkten. Zur Berechnung des Spannkraftverlustes und der zugehoerigen Formaenderung sollte ein verminderter Relaxationswert verwendet werden. Fuer den Abminderungsfaktor werden ein Diagramm und eine Gleichung angegeben. Ein Zahlenbeispiel zeigt, wie das Verfahren angewandt wird.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Spannbeton; Spannstahl; Langzeitverhalten; Einflussgröße; Formänderung; Relaxation; Stahlspannung; Betonkriechen; Spannungsänderung; Berechnungsbeispiel; Spannkraftverlust;.
in Fachzeitschrift: Journal - Prestressed Concrete Institute 30(1985)Nr.5, S.82-94, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0032-793X
Textsprache: engl.
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Tork,Andres:
Investigation of prestressed concrete box beams of an elevated expressway (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Untersuchung von Spannbetonkastentraegern einer Hochstrasse)
Die Arbeit beschreibt die Untersuchung von Spannbetonkastentraegern der Hochstrasse des F.G. Gardiner Expressways in Toronto 16 Jahre nach ihrem Bau. Die Kastentraeger tragen eine Fahrbahnkonstruktion aus Beton und Asphalt. Zu den Untersuchungsverfahren gehoeren u.a. Kernbohrungen, Messungen des Chloridgehaltes, und das Anhaemmern der Bodenplatten. Rostende Armierungsstaebe, rostende Spannlitzen, und splitternder Beton wurden neben anderen Schaeden an Querfugen und an den Bodenplatten der Kastentraeger gefunden. Die Arbeit beschreibt die Gruende fuer diese Schaeden, sowie Massnahmen zu deren Behebung.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Betonsanierung; Chlorid; Hochstraße; Langzeitverhalten; Korrosionsverhalten; Rost; Schadensanalyse; Spannbetonhohlkasten; Sanierungsmaßnahme; Vorspannungsverlust; Chloridgehalt; Kernbohrung; Querfuge; Reparatur;.
in Fachzeitschrift: Canadian journal of civil engineering 12(1985)Nr.1, S.1-11, Abb.
ISSN: 0315-1468
International Conference on Short and Medium Span Bridges
Toronto (Kanada), 08.-12. August 1982.
Textsprache: engl.
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Skarzewski,Jacek M.; Wolowicki,Witold:
Calculation of rheological losses of prestressing force in bridge girders with respect to erection stages (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Berechnung des Spannkraftverlustes in Brueckentraegern durch Kriechen und Schwinden unter Beruecksichtigung verschiedener Bauzustaende)
Der betrachtete Verbundquerschnitt besteht aus einem I-foermigen vorgefertigten Spannbetontraeger mit aufgesetzter Ortbetonplatte. Fuer dieses Tragwerk wird fuer eine beliebige Belastung und einen beliebigen Zeitpunkt der Spannkraftverlust berechnet. Die Verbundwirkung zwischen Beton und Stahl sowie zwischen Ort- und Fertigbeton wird beruecksichtigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Spannbetonbrücke; Spannbetonträger; Rheologie; Kriechen; Schwinden; Verformung; Berechnung; Verbundträger; Verfahren; Vorspannung; Fertigteil; Spannbetonfertigteil; Platte; Ortbeton; Spannkraftverlust; Betonverbundbau;.
In: Colloque international sur l'observation a long terme des structures en beton. Tome II. Hrsg.: Hungarian Institute for Building Science -ETI-, Budapest
Budapest: 1984. S.126-133, Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: 963-7653-50-3
International Symposium on long-term Oberservation of Concrete Structures
Budapest (Ungarn), 17.-20. September 1984.
Textsprache: engl.
zum Literatur-Service
Schleicher,Claus:
Long-term investigations on coupling forces in the Gerber hinges of a prestressed concrete bridge (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Langzeituntersuchung der Koppelkraefte in den Gerbergelenken einer Spannbetonbruecke)
Wegen schwieriger Baugrundverhaeltnisse wurde die Dr.-Rudolf-Friedrich-Bruecke in Dresden als Gerbertraeger ausgefuehrt. Die Gelenke bestanden aus gusseisernen Teilen, die ueber Ankerbolzen mit der Spannbewehrung des jeweiligen Traegerabschnittes verbunden waren. Zur Ueberpruefung der Wirksamkeit und Sicherheit dieser Verbindung wurden an einigen Bolzen die auftretenden Kraefte ueber einen laengeren Zeitraum hinweg beobachtet und aufgezeichnet.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Straßenbrücke; Spannbetonbrücke; Kastenquerschnitt; Durchlaufträger; Gerberträger; Gelenk; Messung; Dehnung; Sicherheit; Langzeitverhalten; Stahlteil; Verzahnung; Ankerbolzen; Ankerkraft; Spannkraftverlust;.
In: Colloque international sur l'observation a long terme des structures en beton. Tome II. Hrsg.: Hungarian Institute for Building Science -ETI-, Budapest
Budapest: 1984. S.110-115, Abb.
ISBN: 963-7653-50-3
International Symposium on long-term Observation of Concrete Structures
Budapest (Ungarn), 17.-20. September 1984.
Textsprache: engl.
zum Literatur-Service
Bodo,Lasolo; Balogh,Tamas:
Residual stresses in prestressed structures of different ages (engl.;Ref.engl.,franz.)
(Bleibende Spannungen in Spannungsbetontragwerken verschiedenen Alters)
Die verbleibenden Stahlspannungen in verschiedenen Spannbetonfertigteilen (Balken, Platten, Masten, Eisenbahnschwellen) wurden gemessen. Der dabei festgestellte Spannungsverlust war mit 25 bis 35 Prozent bei 10 Jahre alten Bauteilen und 40 bis 50 Prozent bei 25 Jahre alten Bauteilen groesser als rechnerisch vorhergesagt.
Schlagwörter zum Inhalt: Fertigteilbau/Montagebau; Spannbetonfertigteil; Balken; Platte; Mast; Eisenbahnschwelle; Messung; Vorspannung; Langzeitverhalten; Spannbetonbauteil; Hochspannungsmast; Spannkraftverlust; Zeitabhängigkeit; Alter;.
In: Colloque international sur l'observation a long terme des structures en beton. Tome II. Hrsg.: Hungarian Institute for Building Science -ETI-, Budapest
Budapest: 1984. S.201-207, Abb.,Tab.,Lit.
ISBN: B963-7653-50-
International Symposium on long-term Observation of Concrete Structures
Budapest (Ungarn), 17.-20. September 1984.
Textsprache: engl.
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Pfohl,Hans:
Koppelfugen - Erfahrungen und bauliche Durchfuehrung.
Im Herbst 1976 wurde an der Bruecke "Prinzenallee" in Duesseldorf festgestellt, dass in einer Koppelfuge alle in der Bodenplatte des Kastentraegers verlegten Spannglieder gebrochen waren. Zwar wurde eine Haeufung besonders unguenstiger Umstaende festgestellt, jedoch war auch von anderen Bruecken bekannt geworden, dass an Koppelfugen Risse auftraten. Dies bot Anlass zu gruendlichen Untersuchungen in den Zielrichtungen Schaeden und Schadensursachen, Verbesserung zur Verhuetung von Schaeden bei neuen Bruecken und Sanierung von Bruecken. In dem Beitrag werden die Ergebnisse dieser Untersuchungen dargestellt.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Spannbetonbrücke; Spannbetonträger; Fugenausbildung; Spannglied; Schaden; Schadensursache; Bemessung; Sanierungsmaßnahme; Temperatur; Spannungsverteilung; Ermüdung; Korrosionsschutz; Koppelfuge; Spannkraftverlust;.
In: Aktuelle Fragen des Spannbetons. Hrsg.: Oesterreichischer Betonverein, Wien
Wien: 1984. S.20-23, Abb.
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Wiese,Hans:
Beruecksichtigung massiger Konstruktionen im ETV Beton.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Massenbetonbau; Stahlbeton; Spannbeton; Vorschrift; Zwang; Rissbeschränkung; Schwinden; Kriechen; Spannungsabfall;.
in Fachzeitschrift: Standardisierung im Bauwesen (1984)Nr.206/207, S.1986-1989, Abb.,Lit.
ISSN: 0081-4288
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Hofbauer,Erich:
Spannungsumlagerung infolge von Kriechen und Schwinden bei mehrstraengiger Vorspannung. (dt.;Ref.engl.)
Bei vorgespannten Tragwerken ist es nicht immer moeglich und sinnvoll, die einzelnen Spannglieder zu einem Strang zusammenzufassen. In dieser Arbeit werden dimensionslose Zahlen Lambda index ij fuer Vorspannung mit nachtraeglichem Verbund eingefuehrt. Die Loesung liefert die Spannungsverluste in den Spannstahleinlagen. Ein Zahlenbeispiel ist beigefuegt.
Schlagwörter zum Inhalt: Betonbau; Vorspannung; Spannglied; Spannungsumlagerung; Kriechen; Schwinden; Vorspannungsverlust; Berechnung; Verbund(nachträglich); Spannkraftverlust; Beispiel;.
in Fachzeitschrift: Die Bautechnik. Ausgabe B 61(1984)Nr.5, S.163-164, Abb.,Lit.
ISSN: 0341-1052
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Koenig,Gert; Giegold,Juergen:
Zur Bemessung von Koppelfugen bei Massivbruecken. (dt.;Ref.engl.)
Es wird gezeigt, dass abschnittweise hergestellte Brueckenueberbauten auf Zusatzbeanspruchungen im Bereich der Koppelfugen je nach konstruktiver Durchbildung, unterschiedlich empfindlich reagieren. Robust verhalten sich solche, die von einer kraeftigen schlaffen Bewehrung durchdrungen sind. Die Zusatzbeanspruchungen werden im einzelnen dargestellt und in ihren Auswirkungen beurteilt. Auf der Grundlage von DIN 4227 Teile 1 und 6 ist ein Bemessungskonzept fuer die Koppelfugen entwickelt, das erweiterte Nachweise zur Beschraenkung der Rissbreite und der Dauerschwingfestigkeit umfasst. Die praktische Berechnung und die Auswirkungen auf die erforderliche schlaffe Bewehrung bei unterschiedlichen Kopplungsprozentsaetzen werden an einem Beispiel gezeigt.
Schlagwörter zum Inhalt: Brückenbau; Massivbrücke; Spannbetonbrücke; Berechnung; Rissbreite; Rissbeschränkung; Dauerschwingfestigkeit; Bewehrung; Temperaturbeanspruchung; Reibung; Spannglied; Verschiebung; Vorspannungsverlust; Momentennullpunkt; Koppelfuge; Zusatzbeanspruchung; Bemessungskonzept; Spannkraftverlust; Spannungsverlauf;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 79(1984)Nr.6, S.141-147, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
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Gonano,L.P.:
Long-term prestress in concrete-lined pressure tunnels (engl.)
(Langzeitverhalten der Vorspannung in Tunneln mit Betonauskleidung)
Die Anwendung von Spannbetonelementen bei der Tunnelauskleidung wird eingeschraenkt durch das unvollstaendige Wissen ueber das Kriechverhalten von Beton und Fels. Neue Modellvorstellungen ueber das materielle und strukturelle Kriechen ermoeglichen genauere Aussagen ueber die im Lauf der Zeit auftretenden Spannkraftverluste. Die Dimensionierung der Spannbetonauskleidung von Tunneln kann damit auf einer verbesserten Grundlage erfolgen.
Schlagwörter zum Inhalt: Ingenieurtiefbau; Tunnelauskleidung; Spannbeton; Langzeitverhalten; Vorspannung; Kriechen; Spannbetonelement; Spannkraftverlust;.
in Fachzeitschrift: International water power and dam construction 36(1984)Nr.11, S.28-33, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0306-400X
Textsprache: engl.
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