Hendrik C. Belaschk
Näherungsformeln für Spill Plumes in Atrien variabler Größe
Berichte des Instituts für Bauphysik der Leibniz Universität Hannover, Band 5
CFD-Studien unter Verwendung von GPU-Technologie
2012, 175 S., zahlr. z. Tl. farb. Abb., Kartoniert
Fraunhofer IRB Verlag

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Immer wieder kommt es zu Brandkatastrophen, die vor allem in Gebäuden mit Atrien, wie sie oft in Einkaufszentren, Empfangshallen oder Flughäfen vorkommen, verheerende Auswirkungen haben können. Um die Risiken zu reduzieren, müssen bereits in der Planungsphase von Gebäuden mögliche Brandverläufe und ihre Konsequenzen rechnerisch ermittelt werden.
Diese Arbeit greift dabei auf bestehende Näherungsformeln zurück. Der Autor untersucht die bekannten Verfahren und ergänzt sie durch ein robusteres. Die so entwickelte Näherungsformel kann unabhängig von der Atriumsgröße für einen Großteil der relevanten Anwendungsfälle verwendet werden und vereinfacht damit die bisherigen Rechenverfahren.

Gerd Geburtig
Baulicher Brandschutz im Bestand
Praxis
Brandschutztechnische Beurteilung vorhandener Bausubstanz
2., überarb. Aufl.
2010 VI, 253 S. m. 51 z. Tl. farb. Abb. 21 cm, Kartoniert/Broschiert
Beuth

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Der Band setzt sich praxisnah und gegenwartsbezogen mit den staatlichen bautechnisch relevanten Brandschutz-Standards der DDR (TGL) auseinander. Trotz der nicht mehr gegebenen Gültigkeit der TGL 10685 erläutert die kommentierte Neuauflage den möglichen Spielraum für die Bezugnahme auf heutige Bestimmungen des bautechnischen Brandschutzes sowie auf einschlägige Standards zur Beurteilung der vorhandenen Bausubstanz beim Bauen im Bestand. Ausgehend von der Analyse des zentralen Begriffs der "konkreten Gefahr" wird damit die Lücke zu DIN 4102-4 "Brandverhalten von Baustoffen und Bauteilen" geschlossen. Wegen der zunehmenden Notwendigkeit, auf bauzeitliche Regelungen zurückgreifen zu müssen, wurde der Band überarbeitet und erweitert. Neu aufgenommen wurden die Blätter 1 bis 3 der TGL 10685 der Jahre 1963/64 und historische Dokumente zu Brandschutztüren aus Stahl, die aufschlussreiche Erkenntnisse über die Bewertung von Bauteilen der 60er, 70er und 80er Jahre des 20. Jh. liefern. Betrachtungen sowohl zum Bestandsschutz als auch zum bauaufsichtlichen Anpassungsverlangen wurden erweitert und die "Schächte" als Bauteil neu aufgenommen.

Adalbert Hochbaum
Schadenverhütung in elektrischen Anlagen
VDE-Schriftenreihe Normen verständlich, Band 85
Rechtliche Regelungen, Brandgefahren, Schadenursachen, Schutzmaßnahmen, Anforderungen an die Errichtung, Betrieb und Erhalten des ordnungsgemäßen Zustands. Erläuterungen zu brandschutzrechtlichen Normen
3., überarb. Aufl.
2009 711 S. m. zahlr. Abb. 21 cm, Kartoniert/Broschiert
VDE-Verlag

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Dirk Hagebölling
Taschenbuch Betrieblicher Brandschutz
1999 XII, 234 S. m. Abb. 14 cm, Kartoniert/Broschiert
Vulkan

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Das Werk behandelt die wesentlichen Schwerpunkte des betrieblichen Brandschutzes. Dabei werden sowohl theoretische Zusammenhänge erläutert wie auch praktische Beispiele angeführt. Ausgehend von theoretischen Betrachtungen zum Brandschutz über eine abstrakte Risikoanalyse, schließen sich umfangreiche Darstellungen zum vorbeugenden und abwehrenden Brandschutz an und münden in der Erläuterung versicherungstechnischer Aspekte.

Günther Frölich, Werner Knapp
Brandschutzpraxis in der Gebäudetechnik
1999 X, 202 S. m. Abb. 21 cm, Kartoniert/Broschiert
Vulkan

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Planung, Ausführung und Überwachung moderner multifunktionaler Gebäude fordern von allen Beteiligten einen guten Informationsstand sowie eine intensive bauphysikalische und bautechnische Vorbildung. Das Gesamtbild des Bauwerks in früher Phase mit den technischen Notwendigkeiten abzustimmen, erfordert das Studium der Beschaffenheit und des Brandverhaltens der Baustoffe. Das Kompendium will daher die Sicherheit vermitteln, komplexe Brandschutzrichtlinien und -verordnungen praxisgerecht umzusetzen. Detaillierte Hinweise und zeichnerische Darstellungen zum Thema Brandschutz werden vermittelt. Verordnungen und Gesetze über Brandschutz können durch Praktiker im Detail- und Werkplan umgesetzt werden.

Gert Beilicke
Holzkonstruktionen in bestehenden Gebäuden. Brandschutztechnische Beurteilung und Ertüchtigung. Reprint AIF-Forschungsvorhaben 175-D Abschlußbericht
2010, 162 S.,
Beilicke Brandschutz Verlag

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Neben der umfangreichen Katalogisierung mit der Beurteilung der vorhandenen Feuerwiderstandsdauer nach DIN 4102 Teil 2 wurden auf der Basis umfangreicher Prüferfahrung bei der MPA Braunschweig Sanierungsvorschläge für eine Verbesserung der Feuerwiderstandsdauer entwickelt, die eine umfassende Anwendung der Ergebnisse bei der Bewertung und der praktischen Sanierung von Bauwerken ermöglichen. Der Untersuchungsschwerpunkt wurde auf den Bereich der Holzbalkendecken gerichtet, da dieses Konstruktionsbauteil unabhängig von allen anderen Holzkonstruktionen in nahezu jedem untersuchten Objekt vorhanden war und mehr oder minder umfangreichen Sanierungsaufwandes bedurfte. Nachdruck eines von der Deutschen Gesellschaft für Holzforschung e.V. -DGfH-, München geförderten Forschungsprojektes aus dem Jahr 1993.

Jürgen Blosfeld
Brandkurven für den baulichen Brandschutz von Straßentunneln
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen - Brücken- und Ingenieurbau, Band 67
2009, 83 S.,
Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft

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Brandkurven stellen Temperatur-Zeit-Verläufe für die Bemessung des baulichen Brandschutzes dar. Im Rahmen des Forschungsprojektes war die Frage zu klären, ob die bei Brandversuchen ermittelten Temperatur-Zeit-Verläufe auf deutsche Straßentunnel übertragen werden können und welche Konsequenzen hieraus resultieren würden. Die Untersuchungen haben ergeben, dass sich die von den ZTV-ING Teil 5 vorgegebene Brandkurve mit ihrer Temperatur in der Vollbrandphase und ihrer Branddauer innerhalb der Bandbreite verwendeter Brandkurven befindet und als Einzige für Straßentunnel eine Abkühlungsphase vorgibt. Von Änderungen der Brandkurve in den ZTV-ING Teil 5 wäre zuallererst die Tunnelschale betroffen. Zusätzlich wären gesonderte Untersuchungen des Brandverhaltens von Fugenkonstruktionen erforderlich. Außerdem wäre die Eignung von Dübeln für Lüfter und Brandschutzplatten für eine geänderte ZTV-ING-Kurve nachzuweisen. Der Schwerpunkt des Projektes lag in der Auswertung von Brandversuchen in Tunneln. Dabei konnte herausgearbeitet werden, dass die Versuchsobjekte hinsichtlich ihrer baulichen und betrieblichen Verhältnisse nicht mit modernen Straßentunneln vergleichbar sind und die erhaltenen Temperatur-Zeit-Verläufe nicht für die Bemessung des baulichen Brandschutzes von Straßentunneln herangezogen werden können. Damit liegen bisher keine wissenschaftlich abgesicherten Erkenntnisse vor, die eine Änderung der bisherigen ZTV-ING-Kurve rechtfertigen. Mit Verweis auf die Empfehlungen von ITA/PIARC wird empfohlen, in Fällen, bei denen ein lokales Versagen des Tunnels infolge Brands zu einem Verlust des gesamten Tunnels und/oder zu einem Verlust der Standsicherheit eines angrenzenden Bauwerkes führt, ein höheres Niveau für den Schutz des Tunnelbauwerkes als bisher vorzusehen.

Michael Heunisch, Martina Hoepfner, Ralph Pierson, Frank Dehn, Marko Orgass, Claudia Sint
Selbstverdichtender Beton (SVB) im Straßentunnelbau. CD-ROM
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen - Brücken- und Ingenieurbau, Band 63
2008
Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft GmbH

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Ziel der Untersuchungen war es, die Leistungsfähigkeit von SVB für die Anwendung im Straßentunnelbau zu verifizieren. Insbesondere sollte geprüft werden, ob die Robustheit des SVB gegenüber den in der Baupraxis auftretenden Veränderungen bei den Ausgangsstoffen und den Herstellbedingungen ausreichend ist und ob Fehler bei der Umschließung komplizierter Einbauteile in Tunnelinnenschalen durch den Einsatz von SVB vermieden werden können. Die Untersuchungen erfolgten an einem Straßentunnelbauwerk. Im Zuge der Ausführung des Schlossbergtunnels (B 277, Ortsdurchfahrung Dillenburg, Hessen) wurde eine cirka 30 m lange Versuchsstrecke mit insgesamt 6 Innenschalenblöcken aus SVB ausgeführt. Unter Beachtung der vorhandenen Ausgangsstoffe, aber auch der vorherrschenden Gegebenheiten an der mobilen Baustellenmischanlage geschuldet, wurde ein SVB der Festigkeitsklasse C30/37 konzipiert. Die Betonzusammensetzung zeichnet sich durch eine Verarbeitungszeit von mindestens 2 Stunden, eine Ausschalfestigkeit von mindestens 3 N/mm2 nach 12 Stunden und eine durch die Verwendung von Flugasche reduzierte Hydratationswärmeentwicklung aus. Die Herstellung, der Einbau und die Nachbehandlung des SVB erfolgten entsprechend einer erteilten Zustimmung im Einzelfall (ZiE) unter Beachtung des speziell für den Tunnelbau abgestimmten Qualitätsmanagementsystems. Während den sechs Betonagen der Tunnelinnenschalen, welche von Ende 2005 bis Anfang 2006 stattfanden, erfolgte ein umfangreiches Bauwerksmonitoring. Dabei wurden die relevanten Frisch- und Festbetonkennwerte, wie zum Beispiel seitlicher Frischbetondruck, Frisch- und Festbetontemperaturen sowie das Verformungserhalten bis ein Jahr nach der Herstellung überwacht. Um die Ausführungsqualität des SVB quantifizieren zu können, wurden neben einer visuellen Begutachtung, auch Wasserdichtigkeitstests und zerstörungsfreie Dickenmessungen durchgeführt. Die Untersuchungen hinsichtlich der Wasserdichtigkeit zeigten, dass es keine Wasser führenden Risse bei den sechs Blöcken gibt. Eine Verbesserung der Dichtigkeit bei den Blockfugen konnte nicht nachgewiesen werden. Die gesammelten Erfahrungen beim Einbau des SVB können prinzipiell als positiv bewertet werden, SVB kann den zum Teil schwierigen

Carola Steinert
Bestimmung der Wärmeübergangsbedingungen auf Bauteile im Brandfall. Abschlußbericht
Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz der Technischen Universität Braunschweig, Band 120
1996, 182 S.,
Technische Uni Braunschweig Inst. f. Baustoffe

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Um die komplexe Struktur der Wärmeübergangsbedingungen auf Bauteile im Brandfall genauer zu analysieren, wurden im Zuge des o.g. Forschungsprojektes 38 Brandversuche im Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz durchgeführt. Sie fanden nach entsprechenden Umbauten in drei unterschiedlich großen institutseigenen Prüfständen statt, die sonst zur Ermittlung der Feuerwiderstandsdauer von Decken, Stützen und Tresoren dienen. Unter Variation des Brandverlaufs durch unterschiedliche Brandlasten und Brandgüter sowie deren Anordnung und unter variiertem Sauerstoffangebot (ventilations- bzw. brandlastgesteuerter Abbrand) wurden die für den Wärmeübergang entscheidenden Größen meßtechnisch erfaßt. Zu jedem Brandversuch mit natürlichem Brandgut wurde ein 60-minütiger Normbrandversuch gemäß ETK (DIN 4102 Teil 2) unter sonst gleichen Randbedingungen durchgeführt.

Karl-Christian Thienel
Festigkeit und Verformung von Beton bei hoher Temperatur und biaxialer Beanspruchung - Versuche und Modellbildung
Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, Band 437
1994, 126 S.,
Beuth

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Die Arbeit gibt einen Überblick des derzeitigen Kenntnisstands zum mechanischen Betonverhalten bei erhöhter Temperatur vor dem Hintergrund verschiedener Material- und Umgebungseinflüsse. Neben dem Festigkeits- und Verformungsverhalten in isothermischen Bruchversuchen werden anisothermische Kriech- und Zwängungsversuche ausführlich behandelt. Das eigene Versuchsprogramm wird dargestellt und die verwendete Prüftechnik beschrieben. Die nachfolgende Auswertung umfaßt Ergebnisse zur Hochtemperaturfestigkeit und zum Verformungsverhalten unter ein- und biaxialer Druck- und Zugbeanspruchung. Hinzu kommen Ergebnisse aus anisothermischen Kriech- und Zwängungsversuchen unter ein- und biaxialer Beanspruchung. Die Auswertung zeigt, daß Festigkeit und Verformung bei erhöhter Temperatur von der sich entwickelnden Rißstruktur abhängen und diese selbst wieder nachhaltig von den betontechnologischen und den mechanischen Parametern beeinflußt wird. Die Resultate werden auf der Grundlage der chemisch-physikalisch bedingten Veränderungen der Poren- und Rißstruktur diskutiert und den maßgebenden Mechanismen zugewiesen. Ausgehend von vorhandenen Festigkeits- und Verformungsmodellen bei Raumtemperatur werden im letzten Abschnitt diese Modelle dahingehend erweitert, daß es mit einfachen Versuchen möglich wird, das Betonverhalten bei erhöhten Temperaturen und mehraxialer Belastung in geeigneter Weise zu erfassen.