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Dieses Kapitel finden Sie im Volltext in der Datenbank  SCHADIS^®

Aus dem Inhalt

8.2 Möglichkeiten zur Einflussnahme auf die Rissbildung in der Planung von Stahlbetonbauteilen

Steuerung der Rissbreite durch die Bewehrungskonstruktion (Mindestbewehrung)

Das einzige Mittel des Tragwerkplaners zur Steuerung der rechnerischen Rissbreiten in Stahlbetonb...

Behinderte Längenänderungen sind für die Standsicherheit meist von untergeordneter Bedeutung. Das...

Ein einfacher Zusammenhang besteht zwischen der Rissbreite und der Rissanzahl, wenn sich die Dehn...

Wie kann man außer diesem elementaren Zusammenhang zwischen Stabdurchmesser und Rissbreite den Ri...

Betonzugfestigkeit

Die Risslast errechnet sich bei zentrischem Zug (bei Vernachlässigung der Bewehrung) aus der Beto...

Die Berechnung der Risslast ist für den Tragwerksplaner trotz sehr einfacher Berechnungsformeln s...

Viele Tragwerksplaner unterschätzen die Betonzugfestigkeit im jungen Beton. Sie ist für die Wahl ...

Je größer die Betonzugfestigkeit ist, umso größer wird die Mindestbewehrung, um die Risslast aufz...

Bei den Transportbetonwerken gibt es die Tendenz, mit einer Überfestigkeit zu arbeiten, um die ge...

Querschnittsfläche der Bauteile

Die Querschnittsfläche von zwangbeanspruchten Betonbauteilen ist bei zentrischem Zwang der Rissla...

Um ein Rissbild mit einfachen Mitteln zu beeinflussen, sollen die Querschnittsabmessungen über di...

In Zugrichtung veränderliche Querschnitte erfordern vom Tragwerksplaner besondere Aufmerksamkeit,...

Querschnittsfläche der Bewehrung und Stabdurchmesser

Mit der Stahlfläche lassen sich Rissbreite und Rissabstand gezielt beeinflussen. Je größer die St...

Anordnung von Fugen

Zwangverformungen werden als bezogene Dehnungen oder Stauchungen mit der Dimension mm/m angegeben...

In Bild 8.4 ist der Grundriss einer Reha-Klinik dargestellt, deren einzelne Gebäudeteile durc...

Verringerung der Zwangbeanspruchungen

Dort, wo zwangbedingte Verformungen zu erwarten sind, kann der Konstrukteur gezielt auf den Behin...

Zum Inhaltsverzeichnis in SCHADIS^®

Inhalt

Risse in Beton- und Mauerwerksbauten sehen oft harmlos aus, können aber das ganze Bauwerk ruinieren. Damit Risse gar nicht erst entstehen, werden die baustofftechnischen, statischen und konstruktiven Grundlagen, die zu beachten sind, erläutert. Der Autor beschreibt die verschiedenen Ursachen der Rissentstehung, die unterschiedlichen Schadensbilder, Möglichkeiten der Rissvermeidung sowie die Verfahren der Risssanierung.
Ein eigener Abschnitt befasst sich mit den rechtlichen Problemen wie Haftungs- und Gewährleistungsfragen. Das Buch bietet eine umfassende und anschauliche Darstellung der gesamten Rissproblematik im Massivbau und hilft bei einer schadenfreien Planung und Ausführung und der Versachlichung in Streitfragen.

Autoreninfo

Dr.-Ing. Heinz Meichsner hat an der Hochschule für Bauwesen Leipzig Bauingenieurwesen (Fachrichtung konstruktiver Ingenieurbau) studiert und promoviert. Nach einer siebenjährigen Tätigkeit in einem großen Industriebaukombinat in Leipzig war er 16 Jahre in einem Bauforschungsinstitut in verantwortlicher Position tätig. Nach der politischen Wende war er an der Gründung der Materialforschungs- und Prüfungsanstalt für Bauwesen Leipzig beteiligt und arbeitete dort als Abteilungsleiter für Massivbau in Forschung und Materialprüfung. Seit der Privatisierung der MFPA Leipzig ist er als selbstständiger Sachverständiger für Beton, Stahlbeton und Spannbetonbau tätig. Rechtsanwältin Dr. Katrin Rohr-Suchalla ist Partnerin bei der bundesweit und international tätigen Wirtschaftskanzlei CMS Hasche Sigle mit Schwerpunkt im Bereich des Bau- und Immobilienrechts. Ein wesentlicher Teil ihrer Tätigkeit umfasst die ständige baubegleitende Beratung von Großbauvorhaben sowie die Betreuung von Prozessen und Schiedsverfahren. Sie ist von Stuttgart aus bundesweit beratend tätig.

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