Bemessung von Begegnungsabschnitten auf eingleisigen S-Bahn-Strecken. Online Ressource
2001 ca.270 S., Abb., Tab., Lit.,
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Forschungsvorhaben Lärmarme kontinuierliche Schienenlagerung für den Fernverkehr. Schlussbericht. Online Ressource
2005 85 S., Abb., Tab.,
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Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Lärmschutzansprüche außerhalb des erheblichen baulichen Eingriffs. Zur Umsetzung der entsprechenden EBA-Verfügung sind Variantenbetrachtungen zu Lärmschutzmaßnahmen auch für diese Bereiche erforderlich.
EI Der Eisenbahningenieur, 2019
Schütt, Bastian; Scharun, Steffen; Beill, Valentin
BIM fördert Partnerschaft in der Bauausführung
ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 2019
Stegbauer, Thomas; Kresse, Katharina; Halder, Andreas; Schropp, Rebecca; Rosenhauer, Julian
Der Albvorlandtunnel - Herausforderungen einer Großbaustelle hinsichtlich der Arbeitssicherheit (kostenlos)
Bauportal, 2019
Hollenstein, Roman
Ein Gebäude mit vier Gesichtern. Caruso St John: Gewerbehaus der Stiftung Behindertenwerk St. Jakob in Zürich
Archithese, 2019
Hiltel, Harald; Wolters, Gerd
TSl Infrastruktur - die Bewertung von Bestandsbauwerken und Bestandsstrecken
ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 2018
Wegener, Dirk; Fischer, Ralph; Liebermann, Eberhard
Standsicherheitsbeurteilung bestehender geotechnischer Bauwerke - Teil 2. Für die Geschwindigkeitsanhebung auf 200 km/h im Streckenabschnitt Erfurt-Eisenach war die Beurteilung der Standsicherheit der geotechnischen Bauwerke erforderlich
EI Der Eisenbahningenieur, 2018
Reiterer, Alexander; Leidinger, Markus
Laserscanner zur Lichtraummessung: Präzise messen, effizient auswerten. Dank neuer Formen der Datenanalyse lassen sich immer mehr wertvolle Informationen aus den Messdaten gewinnen
EI Der Eisenbahningenieur, 2018
Wegener, Dirk; Fischer, Ralph; Liebermann, Eberhard
Standsicherheitsbeurteilung bestehender geotechnischer Bauwerke - Teil 1. Für die Geschwindigkeitsanhebung auf 200 km/h im Streckenabschnitt Erfurt-Eisenach war die Beurteilung der Standsicherheit der geotechnischen Bauwerke erforderlich
EI Der Eisenbahningenieur, 2018
Heinrich, Uwe; Havranek, Frank von
Gleisgestützte Installation von Mikropfählen TITAN. Bohrtechnik für Böschungssicherungen und die Verankerung von Randwegeverbauten, Beispiele aktueller Projekte und Anforderungen an die Mikropfähle für deren dauerhaften Einsatz
EI Der Eisenbahningenieur, 2018
Kromoser, Benjamin; Kollegger, Johann; Kari, Hannes; Gradenegger, Karin; Ganster, Martin
Ein innovatives Betonschalenbauverfahren in Anwendung: Herstellung der Wildbrücke AM2 mit PFHC. Das Aufblasen einer 546 t schweren Betonplatte zu einer segmentierten Betonschale
Beton- und Stahlbetonbau, 2018
weitere Zeitschriftenartikel zum Thema: Bahnstrecke
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Andreasturm Zürich - sechsgeschossige Baugrube 5 m neben dem Bahngleis zum Flughafen 2018
Quelle: Tiefe Baugruben und Schächte im Boden. Beiträge zum 33. Christian Veder Kolloquium, 05. und 06. April 2018, Graz; Gruppe Geotechnik Graz
Hallfeldt, J.; Beament, M.
BIM-Anwendungsfälle und ihre Umsetzung beim Bahnprojekt Stuttgart-Ulm 2018
Quelle: 35. Baugrundtagung. Geotechnik trifft Zukunft. Forschung fördern - Wissen schaffen - Zukunft sichern. Vorträge, ICS Internationales Congresscenter Stuttgart 26.-29.09.2018. CD-ROM
Marx, Steffen; Wenner, Marc; Käding, Max; Wedel, Frederik
Vom Rechnen und Wissen - Monitoring an den Talbrücken der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle 2018 (kostenlos)
Quelle: 28. Dresdner Brückenbausymposium. Planung, Bauausführung, Instandsetzung und Ertüchtigung von Brücken, 12./13. März 2018. Tagungsband; Dresdner Brückenbausymposium
Kraile, Rainer; Engelhardt, Stephan; Kicherer, Manfred
Umfahrungsspange Schwarzkopftunnel: Bergmännische Bauweise, Baustellenkoordinierung, aktives Schnittstellenmanagement, Anwohnerschutz 2017
Quelle: STUVA-Tagung 2017 - Internationales Forum für Tunnel und Infrastruktur. STUVA-Tagung 2017 in Stuttgart, 6. bis 8. Dezember 2017. Langfassungen der Vorträge; Forschung und Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen
Willner, M.; Wischenbart, T.; Strmiska, M.
U4 Modernisierung - Ertüchtigung Futtermauer 2017
Quelle: Zugelemente in der Geotechnik. Nägel, Anker, Zugpfähle. Beiträge zum 32. Christian Veder Kolloquium, 20. und 21. April 2017, Graz; Gruppe Geotechnik Graz
Der Förderverein Welzheimer Bahn. Reaktivierung und Erhalt der denkmalgeschützten Bahnstrecke Rudersberg-Welzheim als Tourismusbahn 2017
Quelle: Bausubstanz Sonderheft 1. Thema: Betoninstandsetzung. Instandsetzung des Laufenmühle-Viadukts; Bausubstanz: Zeitschrift für nachhaltiges Bauen, Bauwerkserhaltung und Denkmalpflege
Wehrmeyer, Gerhard
Vergleich variabler Vortriebs- und Maschinenkonzepte auf der Fernbahn-Neubaustrecke Wendlingen-Ulm: Multimode-TVM und Erddruckschilde, Vortriebserfahrungen 2017
Quelle: STUVA-Tagung 2017 - Internationales Forum für Tunnel und Infrastruktur. STUVA-Tagung 2017 in Stuttgart, 6. bis 8. Dezember 2017. Langfassungen der Vorträge; Forschung und Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen
Könemann, Frank; Kielbassa, Stefan; Höwing, Klaus-Dieter; Abele, Matthias
Großprojekt Stuttgart-Ulm, Tunnel Albabstieg im Karstgebirge: Vortriebsbegleitende Karsterkundung, Schlussfolgerungen für Bau und Bemessung, Brandbemessung 2017
Quelle: STUVA-Tagung 2017 - Internationales Forum für Tunnel und Infrastruktur. STUVA-Tagung 2017 in Stuttgart, 6. bis 8. Dezember 2017. Langfassungen der Vorträge; Forschung und Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen
Die Geschichte der Wieslauftalbahn 2017
Quelle: Bausubstanz Sonderheft 1. Thema: Betoninstandsetzung. Instandsetzung des Laufenmühle-Viadukts; Bausubstanz: Zeitschrift für nachhaltiges Bauen, Bauwerkserhaltung und Denkmalpflege
Börker, Manfred; Pagliari, Gabriele; Hertweck, Michael
Eppenbergtunnel: Umbaubare TVM für Fels- und Lockergestein, komplexe Anforderungen an die Separation, Herstellung von Vorstollen und Notausgängen 2017
Quelle: STUVA-Tagung 2017 - Internationales Forum für Tunnel und Infrastruktur. STUVA-Tagung 2017 in Stuttgart, 6. bis 8. Dezember 2017. Langfassungen der Vorträge; Forschung und Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen
weitere Aufsätze zum Thema: Bahnstrecke
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Untersuchungen zu Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf Bahnstrecken im Bestand (kostenlos)
2016
Lademann, Frank
Bemessung von Begegnungsabschnitten auf eingleisigen S-Bahn-Strecken. Online Ressource: PDF-Format, 3724 KB (kostenlos)
2001
Urteile aus dem Architekten- und Ingenieurrecht, Bauvertragsrecht, Vergaberecht, öffentlichen Baurecht und allen anderen wichtigen Rechtsbereichen für die Bau- und Immobilienbranche werden so besprochen, dass sie für den Bau- und Planungspraktiker leicht verständlich sind. Auf jeweils einer Seite wird der Sachverhalt dargestellt, die Gerichtsentscheidung hierzu zusammengefasst und in einem Praxishinweis werden Interpretationen und Empfehlungen für den Bau- und Planungspraktiker gegeben.
Vom Auftraggeber nicht akzeptierter Nachunternehmer muss Schadensersatz zahlen!
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Alexander Böhme, Düsseldorf
(OLG Hamburg, Urteil vom 15.04.2015 - 14 U 202/10; BGH, Beschluss vom 25.10.2017 - VII ZR 82/15 (Nichtzulassungsbeschwerde zurückgewiesen))
Der Generalunternehmer (GU) wurde vom Wasser- und Schifffahrtsamt mit dem Bau der sog. neuen Fahrt im Bereich einer Kanalüberführung über eine Bahnstrecke beauftragt. Im Rahmen dieser Arbeiten waren dauerhafte Abdichtungsmaßnahmen erforderlich. Der (GU)
IBR 2016, 1086
Verhältnis von Baulärmschutz und Planfeststellungsbeschluss?
RA und FA für Bau- und Architektenrecht, FA für Verwaltungsrecht Dr. Till Kemper, M.A., Gießen
(BVerwG, Beschluss vom 01.04.2016 - 3 VR 2.15)
Der Eigentümer von Grundstücken, die an eine Bahnstrecke anliegen, wendet sich parallel zu einem Hauptsacheverfahren im einstweiligen Rechtsschutz gegen einen Planfeststellungsbeschluss für Ausbauarbeiten an dieser Bahnstrecke. In den Nebenbestimmungen de
IBR 2016, 42
Grundstück am Ortsrand: Noch Innen- oder schon Außenbereich?
Prof. Dr. Dr. Markus Thiel, Köln
(VGH Bayern, Beschluss vom 20.10.2015 - 1 B 15.1675)
Der Eigentümer (E) eines Grundstücks am Ortsrand begehrt den Erlass eines Vorbescheids, der die bauplanungsrechtliche Zulässigkeit der Errichtung eines dreigeschossigen Dreifamilienhauses feststellt. Auf dem Grundstück befindet sich eine Hofstelle. In der
VPR 2015, 173
Auftraggeberseitige Fehleinschätzung rechtfertigt keine Aufhebung der Ausschreibung
RA Marco Lorenz, Berlin
(VK Sachsen-Anhalt, Beschluss vom 20.04.2015 - 1 VK LSA 3/15)
Der Auftraggeber (AG) schrieb den Ersatzneubau einer Brücke über eine zweigleisige elektrifizierte DB-Strecke im offenen Verfahren europaweit aus. Für die Montage des Überbaus über die Bahnstrecke war ein konkretes Konzept in einer Position des Leistungsv
VPR 2014, 4176
Unvollständige Angebote sind auch im Bereich der Sektorenverordnung auszuschließen!
RA Dr. Martin Büdenbender, Köln
(OLG Düsseldorf, Beschluss vom 07.08.2013 - Verg 15/13)
Der Antragsgegner (Agg), ein Sektorenauftraggeber, schrieb die Erneuerung einer Bahnstrecke europaweit im offenen Verfahren aus. Der Antragsteller (ASt) gab ein Angebot ab. Der Agg forderte - zunächst erfolglos - Unterlagen des ASt nach und führte ein Auf
IBR 2014, 1108
Bauforderungssicherungsgesetz: Haftung des Geschäftsführers nur bei Treuhandfunktion!
RA Dr. Hannes Reiher, Frankfurt a. M.
(LG Baden-Baden, Urteil vom 04.10.2013 - 2 O 76/13)
Beim Bau einer Bahnstrecke vergibt die Bahn zwei Teillose an eine Dach-ARGE. Mitglied dieser Dach-ARGE ist ein Ingenieurbauunternehmen. Dieses wiederum beauftragt einen Nachunternehmer (NU) mit der Erbringung einzelner Teilleistungen. Der NU erbringt die
IBR 2014, 102
Vergabe auf das wirtschaftlichste Angebot: Wertung des Preises mit 95% ist unzulässig!
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Dr. Tobias Schneider, München
(OLG Düsseldorf, Beschluss vom 27.11.2013 - Verg 20/13)
Der Auftraggeber (AG) schreibt den dreigleisigen Ausbau eines Teilstücks der Bahnstrecke Freilassing-Salzburg im offenen Verfahren nach der SektVO aus. Gemäß der Angebotsaufforderung soll der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot ergehen. Als Kriteri
IBR 2014, 100
Keine Vergabereife ohne vollziehbaren Planfeststellungsbeschluss!
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Dr. Tobias Schneider, München
(OLG Düsseldorf, Beschluss vom 27.11.2013 - Verg 20/13)
Der Auftraggeber (AG) beabsichtigt, ein Teilstück der Bahnstrecke Freilassing-Salzburg dreigleisig ausbauen zu lassen. Dafür beantragt er beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) den erforderlichen Planfeststellungsbeschluss. Noch bevor dieser Beschluss im April 20
VPR 2014, 118
Vergabe auf das wirtschaftlichste Angebot: Wertung des Preises mit 95% ist unzulässig!
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Dr. Tobias Schneider, München
(OLG Düsseldorf, Beschluss vom 27.11.2013 - Verg 20/13)
Der Auftraggeber (AG) schreibt den dreigleisigen Ausbau eines Teilstücks der Bahnstrecke Freilassing-Salzburg im offenen Verfahren nach der SektVO aus. Gemäß der Angebotsaufforderung soll der Zuschlag auf das wirtschaftlichste Angebot ergehen. Als Kriteri
VPR 2014, 46
BIEGE-Vertrag nach Bauindustrie-Muster: BIEGE-Geschäftsführung kann Nachprüfung beantragen!
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Dr. Tobias Schneider, München
(OLG Düsseldorf, Beschluss vom 27.11.2013 - Verg 20/13)
Der Auftraggeber schreibt den Ausbau einer Bahnstrecke aus. An diesem Verfahren beteiligt sich eine Bietergemeinschaft (BIEGE), bestehend aus den Unternehmen A und B. Beide Unternehmen hatten sich durch einen Bietergemeinschaftsvertrag (BIEGE-Vertrag) zus
mehr Rechtsbeiträge
Folgende Buchkapitel finden Sie im Volltext in der Datenbank SCHADIS®. Die unverzichtbare Datenbank zur Entstehung, Vermeidung und Sanierung von Schäden im Hochbau für jeden Bausachverständigen, Architekten und Planer. Die Datenbank enthält komplette Fachbücher und Fachaufsätze mit sämtlichen Abbildungen und Tabellen.
4.9.5 Erhöhter Schallschutz
aus: Schallschutz. Immissionsschutz, Bau- und Raumakustik verstehen - planen - nachweisen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018
Die zur privatrechtlichen Vereinbarung eines erhöhten Schallschutzes als Grundlage empfohlene VDI-Richtlinie 4100, Ausgabe 2007 VDI 4100 nennt für den Luftschallschutz gegen von außen eindringende Geräusche für die Schallschutzstufen SSt I und II die gleichen Kennwerte wie die Norm DIN 4109:1989. Die SSt II führt daher beim Schutz gegen Außenlärm nicht zu höheren Anforderungswerten gegenüber dem Mindestschallschutz nach der Norm DIN 4109:1989. Jovicic 1980 ) K: ...
Gigla, Birger
4.4 Erhöhter Schallschutz von Wohnräumen
aus: Schallschutz. Immissionsschutz, Bau- und Raumakustik verstehen - planen - nachweisen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018
Die Anforderungen der SSt I entsprechen den kennzeichnenden Größen der Norm DIN 4109:1989 DIN 4109:1989 . In unterschiedlichen Quellen wird zu Anforderungswerten für einen erhöhten Schallschutz noch auf das Beiblatt 2 zu Norm DIN 4109:1989 Schallschutz im Hochbau; Hinweise für Planung und Ausführung; Vorschläge für einen erhöhten Schallschutz; Empfehlungen für den Schallschutz im eigenen Wohn- oder Arbeitsbereich vom November 1989 verwiesen DIN 4109 Bbl. d) Wände ...
Al-Jamous, Ammar
Betonbewehrung ohne Stahl - Der neue Trend?
aus: Beiträge vom 19. Sachverständigentag Bauschadensbewertung / 11. Bausymposium Sachverstand am Bau am 16. Juni 2017, in: Tagungsband der EIPOS-Sachverständigentage Immobilienbewertung und Sachverstand am Bau 2017. Beiträge aus Praxis, Forschung und Weiterbildung, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2017
Textilbeton besteht aus den beiden Komponenten Beton und Textilbewehrung, die für die herausragenden mechanischen Eigenschaften des Baustoffes sorgen. Das Material textilbewehrter Beton unterstützt dieses Anliegen, da der Beton vornehmlich tragend eingesetzt wird und nicht eine statisch ungenutzte Betondeckung den Korrosionsschutz der Bewehrung sicherstellen muss. Beide Brücken bestehen im Wesentlichen aus jeweils 30 mm dünnen Schalen aus textilbewehrtem Beton (im Bild 8 links dargestellt).
Al-Jamous, Ammar
Betonbewehrung ohne Stahl - Der neue Trend?
aus: Beiträge vom 19. Sachverständigentag Bauschadensbewertung / 11. Bausymposium Sachverstand am Bau am 16. Juni 2017, in: Tagungsband der EIPOS-Sachverständigentage Immobilienbewertung und Sachverstand am Bau 2017. Beiträge aus Praxis, Forschung und Weiterbildung, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2017
Textilbeton besteht aus den beiden Komponenten Beton und Textilbewehrung, die für die herausragenden mechanischen Eigenschaften des Baustoffes sorgen. Das Material textilbewehrter Beton unterstützt dieses Anliegen, da der Beton vornehmlich tragend eingesetzt wird und nicht eine statisch ungenutzte Betondeckung den Korrosionsschutz der Bewehrung sicherstellen muss. Beide Brücken bestehen im Wesentlichen aus jeweils 30 mm dünnen Schalen aus textilbewehrtem Beton (im Bild 8 links dargestellt).
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