Theoretische und experimentelle Untersuchungen dünner Asphaltdeckschichten auf durchgehend bewehrten Betondecken
2015 XVI,241 S., Abb., Lit., Tab.,
Selbstverlag
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Numerische Bestimmung der akustischen Eigenschaften offenporiger Fahrbahnbeläge auf Basis ihrer rekonstruierten Geometrie
2014 XV,136 S., Abb., Tab., Lit., Schn.,
Selbstverlag
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Leitfaden Straßenbrücken
Bauingenieur-Praxis
Entwurf, Baudurchführung, Erhaltung. Aus Sicht der Straßenbauverwaltung
2011, XIV, 420 S., 459 SW-Abb., 47 Tabellen. 240 mm, Softcover
Ernst & Sohn
Entwicklung eines Bewertungshintergrundes für das Griffigkeitsmesssystem GripTester in Österreich. Vergleichsuntersuchungen GripTester - RoadSTAR. Online Ressource
2009 292 S., Abb., Tab., Lit.,
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Lärmmindernde Fahrbahnbeläge. Ein Überblick über den Stand der Technik. Online Ressource: PDF-Format, 1,06 MB
2009 54 S., Abb.,Tab.,Lit.,
Selbstverlag
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Ein Beitrag zur experimentell gestützten Tragsicherheitsbewertung von Massivbrücken. Online Ressource
2003 S.123 S:, Abb., Tab., Lit.,
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Handbuch der Brückeninstandhaltung
2., Aufl.
2002, 239 S., m. meist farb. Abb. 24 cm, Hardcover
VBT Verlag Bau u. Technik
Beitrag zur Dynamik von Straßenbrücken unter der Überfahrt schwerer Fahrzeuge.
1992 VII,247 S., Abb., Tab., Lit.,
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Informationen über Gussasphalt, Band 51
Abdichtungen mit Gussasphaltschutzschicht für Beläge auf Brücken aus Beton und Stahl sowie für Beläge auf Trog- und Tunnelsohlen
Technische Informationen über Gussasphalt.
2013, 10 S., Abb.,
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Forschungspaket Recycling von Ausbauasphalt in Heissmischgut: VP6 In-situ Validierung
2018 117 S., Abb., Tab., Lit.,
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HANV als Verstärkung von Stahlbrücken mit Kategorie-1-Schäden. Online Ressource
2017 81 S., Abb., Tab., Lit.,
Fachverlag NW
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Einsatz von offenporigen Belägen in Einhausungs- und Tunnelbauwerken
2017 77 S., Abb., Tab., Lit.,
Fachverlag NW
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Forschungspaket: Lärmarme Beläge innerorts / EP 10: Sensitivität der akustischen Eigenschaften lärmarmer Beläge aufgrund der Variabilität bei der Herstellung
2017 119 S., Abb., Tab., Lit.,
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Forschungspaket: Lärmarme Beläge Innerorts. Synthesebericht
2017 119 S., Abb., Tab., Lit.,
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Lärmarme Oberflächen bei Gussasphalt-Deckschichten auf Brücken
2016 81 S., Abb., Tab., Lit.,
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Erfahrungen mit langen integralen und semi-integralen Brücken
2016 151 S., Abb., Tab., Lit., Grundr., Kt., Schn.,
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Gussasphalt mit integrierten Rohrregistern zur Temperierung von Brücken. Online Ressource
2015 82 S., Abb., Tab., Lit.,
Fachverlag NW
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Geräuschminderung von Dünnschichtbelägen
2015 63 S., Abb., Tab., Lit.,
Fachverlag NW
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Lärmmindernde Fahrbahnbeläge. Ein Überblick über den Stand der Technik. Aktualisierte Überarbeitung. Online Ressource
2014 49 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
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weiterer Forschungsberichte zum Thema: Fahrbahnbelag
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
In welcher Höhe ist Schadensersatz wegen Sachbeschädigung zu leisten?
IBR Immobilien- & Baurecht, 2019
Fingerloos, Frank; Bilgin, Serdar
Eine Beispielsammlung von Ausführungsvarianten für dauerhafte Betonbauteile in Parkbauten. Das neue DBV?Heft 42
Beton- und Stahlbetonbau, 2019
Ehrmann, Tobias
Optimaler Lärmschutz durch Galerien. A 96 - 6-streifiger Ausbau zwischen Oberpfaffenhofen und Germering-Süd
Bau Intern, 2019
Eicher, Andreas
Mobile Mapping: Straßenbau 4.0 (kostenlos)
Gis Business, 2018
Jacob-Freitag, Susanne; Wolf, Fabian
Stufenweise überbrückt. Lebensdauer: Zwischen 80 und 100 Jahren
Deutsches Ingenieurblatt, 2018
Colored traffic zones with iron oxide pigments ensure safety (kostenlos)
BFT International, 2017
Brux, Gunther
Zur Grundinstandsetzung der Köhlbrandbrücke
Stahlbau, 2017
Helles Gestein macht Tunnel sicherer
bi Bau Magazin, 2016
Reminiszenz an historische Flächen. Straßenbau (kostenlos)
tHIS. Tiefbau. Hochbau. Ingenieurbau. Straßenbau, 2016
Schacht, Andreas; Oeser, Markus
Entwicklung akustisch optimierter Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis
Bautechnik, 2016
weitere Zeitschriftenartikel zum Thema: Fahrbahnbelag
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
SMART-DECK: Vollflächiges Feuchtemonitoring und präventiver kathodischer Korrosionsschutz 2019
Quelle: Erhaltung von Bauwerken. 6. Kolloquium. 22. und 23. Januar 2019. Tagungshandbuch 2019
Büttner, Till
SMART-DECK: Vom Konzept zum Demonstrator 2019
Quelle: Erhaltung von Bauwerken. 6. Kolloquium. 22. und 23. Januar 2019. Tagungshandbuch 2019
Arazli, Susanna
Erläuterungen zur Anwendung der öbv-Richtlinie "Garagen und Parkdecks" in Österreich. Welche Konsequenzen ergeben sich aus den Festlegungen der neuen Richtlinie? 2019
Quelle: Beton-Kalender 2019. Parkbauten - Geotechnik und Eurocode 7. 2 Bde. 108.Jg.; Beton-Kalender
Adam, Viviane; Will, Norbert; Hegger, Josef
SMART-DECK: Verstärkung von Brückenfahrbahnplatten 2019
Quelle: Erhaltung von Bauwerken. 6. Kolloquium. 22. und 23. Januar 2019. Tagungshandbuch 2019
Cuennet, Stephane; Papastergiou, Dimitrios; Waeber, Jean-Marc
Instandsetzung Viadukt le Flon A9 und zukünftiger Abdichtungssystemaufbau auf Brücken 2019
Quelle: Erhaltung von Bauwerken. 6. Kolloquium. 22. und 23. Januar 2019. Tagungshandbuch 2019
Renken, Lukas; Oeser, Markus
Klimawandel ? Berücksichtigung beim Bau von Straßen 2017
Quelle: Kolloquium Kommunales Verkehrswesen 15./16. März 2017, Münster. USB-Stick; FGSV
Becker, Christoph; Wieland, Marko
Fahrbahnoberflächen - Entwicklungen im Betonstraßenbau 2017
Quelle: Beton- und Stahlbetonbau Spezial, April 2017. Betonoberflächen. Sichtbetontechnik, Schalungen für Sichtbeton, Verfärbungen von Sichtbetonflächen, Sichtbetonkosmetik, Beton als kreativer Kunst-Stoff, Photokatalytisch aktiver Beton, Fahrbahnoberflächen aus Beton; Beton- und Stahlbetonbau Spezial (Sonderheft)
Egger, Sebastian; Gloor, Hanspeter; Bühlmann, Erik
Kritische Faktoren für den erfolgreichen Einsatz lärmarmer Beläge im Innerortsbereich 2017 (kostenlos)
Quelle: Tagungsband DAGA 2017 - 43. Jahrestagung für Akustik 6.-9. März 2017, Kiel; Fortschritte der Akustik
Tuinstra, Dimitri; Gabler, Markus
Verstärkung von Stahlbrücken in den Niederlanden - Einsatz von hochfestem Beton und zielgerichtete Tragwerksverstärkung 2017 (kostenlos)
Quelle: 27. Dresdner Brückenbausymposium. Planung, Bauausführung, Instandsetzung und Ertüchtigung von Brücken, 13./14. März 2017. Tagungsband; Dresdner Brückenbausymposium
Zimmermann, Uwe; Mayer, Georg; Koch, Mario; Meyer, Andre
Sicherheitsfragen bei der Anwendung von offenporigem Asphalt in Einhausungen und Tunneln: Versuchsergebnisse, Modell zur numerischen Berechnung, Vergleich dichter und offenporiger Asphalt 2016
Quelle: STUVA-Tagung 2015 - Internationales Forum für Tunnel und Infrastruktur. STUVA-Tagung 2015 in Dortmund, 1. bis 3. Dezember 2015. Langfassungen der Vorträge; Forschung und Praxis, U-Verkehr und unterirdisches Bauen
weitere Aufsätze zum Thema: Fahrbahnbelag
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Theoretische und experimentelle Untersuchungen dünner Asphaltdeckschichten auf durchgehend bewehrten Betondecken (kostenlos)
2015
Arbter, Bruno
Numerische Bestimmung der akustischen Eigenschaften offenporiger Fahrbahnbeläge auf Basis ihrer rekonstruierten Geometrie (kostenlos)
2014
Kluger-Eigl, Wolfgang
Entwicklung eines Bewertungshintergrundes für das Griffigkeitsmesssystem GripTester in Österreich. Vergleichsuntersuchungen GripTester - RoadSTAR. Online Ressource: PDF-Format, 8,63 MB (kostenlos)
2009
Gutermann, Marc
Ein Beitrag zur experimentell gestützten Tragsicherheitsbewertung von Massivbrücken. Online Ressource: PDF-Format, ca. 8,3 MB (kostenlos)
2003
Urteile aus dem Architekten- und Ingenieurrecht, Bauvertragsrecht, Vergaberecht, öffentlichen Baurecht und allen anderen wichtigen Rechtsbereichen für die Bau- und Immobilienbranche werden so besprochen, dass sie für den Bau- und Planungspraktiker leicht verständlich sind. Auf jeweils einer Seite wird der Sachverhalt dargestellt, die Gerichtsentscheidung hierzu zusammengefasst und in einem Praxishinweis werden Interpretationen und Empfehlungen für den Bau- und Planungspraktiker gegeben.
In welcher Höhe ist Schadensersatz wegen Sachbeschädigung zu leisten?
RA Dr. Maximilian Regul, Stuttgart
(OLG Köln, Urteil vom 16.10.2018 - 14 U 28/17)
Ein LKW verlor auf der Autobahn Kraftstoff. Die Autobahnmeisterei (A) sperrte einen Streckenabschnitt und beauftragte die als zuverlässig bekannte Firma W mit dem Abfräsen der Fahrbahn. W musste sich dazu aber eines Subunternehmers bedienen. Zum Einsatz k
IBR 2018, 1035
Werkerfolg vs. "Systemrisiko"
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Thomas Spirk, Erfurt
(LG Potsdam, Urteil vom 08.03.2018 - 2 O 230/15)
Der Auftragnehmer (AN) führt Brückensanierungsmaßnahmen durch. Hierzu gehört u. a. der Einbau einer neuen Übergangskonstruktion, die beidseitig in Polymerbeton zu verankern war. Nach Abnahme traten Risse im Bereich des verbauten Polymerbetons zum angrenze
IBR 2013, 685
Verkehrsunfall im Baustellenbereich: Wie wird der Anscheinsbeweis entkräftet?
RA und FA für Bau- und Architektenrecht Thomas J. Michalczyk, Berlin
(OLG Brandenburg, Urteil vom 20.08.2013 - 2 U 34/12)
Das Bundesland B beauftragt den Unternehmer U mit der Ausbesserung des Fahrbahnbelags einer Straße. U verfüllt hierbei Schlaglöcher mit einer bitumengebundenen Rollsplittmasse. Motorradfahrer M gerät mit seinem Fahrzeug in den Bereich der Baustelle. Er st
IBR 2010, 688
Baustelle: Fußgänger müssen Höhenunterschiede von 4 cm im Fahrbahnbelag hinnehmen!
RAin Angelika Frohwein, LL.M Eur, Stuttgart
(LG Ulm, Urteil vom 18.05.2010 - 3 O 372/09)
Die Klägerin verlangt von der beklagten Gemeinde Schmerzensgeld aus § 839 BGB i.V.m. Art. 34 GG. Die Klägerin war im Bereich einer Straßenbaustelle gestürzt, nachdem sie die Straße im Baustellenbereich, trotz an erreichbarer Stelle vorhandener Ampelanlage
IBR 2006, 1402
Selbständiges Beweisverfahren unzulässig bei entsprechendem Vorprozess!
RAin und Fachanwältin für Bau- und Architektenrecht Eva Götting, Hannover
(LG Hannover, Beschluss vom 12.04.2006 - 23 OH 1/06 (nicht rechtskräftig))
Die Rechtsvorgängerin der Antragstellerin (ASt) war im Jahr 1995 als Hauptunternehmerin mit der Sanierung eines ca. 1990 erbauten Parkdecks beauftragt. Sie beauftragte die Antragsgegnerin (Agg) mit Nachunternehmervertrag unter anderem zur Herstellung des
Folgende Buchkapitel finden Sie im Volltext in der Datenbank SCHADIS®. Die unverzichtbare Datenbank zur Entstehung, Vermeidung und Sanierung von Schäden im Hochbau für jeden Bausachverständigen, Architekten und Planer. Die Datenbank enthält komplette Fachbücher und Fachaufsätze mit sämtlichen Abbildungen und Tabellen.
7.12.5 Sockelausbildung
aus: Schäden an Wärmedämm-Verbundsystemen. Schadenfreies Bauen, Band 20. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), 2., überarb. u. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2007
Im Bereich einer Feuerwehrzufahrt wurde der aus Pflastersteinen bestehende Fahrbahnbelag bis dicht an das WDVS herangeführt. Der Außenputz ist - soweit er unter Oberkante Fahrbahnbelag - heruntergeführt wird, durch eine Abdichtung gegen Stauwasser zu schützen. Das Aufbringen einer Putzschicht direkt auf die bituminöse Abdichtung der Kelleraußenwand ist problembehaftet (Bild 7.12-13). Es muss in diesem Fall auf die bituminöse Abdichtung ein Putzträger (Drahtgewebe) aufgebracht werden.
Klopfer, Heinz
Gußasphalt-Fahrbahnbelag auf Stahlbrücke - Ablösung und Zerstörung des Gußasphaltes
aus: Bauschäden-Sammlung, Band 4. Günter Zimmermann (Hrsg.), 3., unveränd. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999
Bei neuzeitlichen stählernen Straßenbrücken wird zwischen dem Fahrbahnbelag aus Gußasphalt und der orthotropen Fahrbahnplatte eine Korrosionsschutzhaftbrücke hergestellt. Nach dem Sandstrahlen der Oberseite der orthotropen Fahrbahnplatte wurde darauf eine Korrosionsschutzhaftbrücke auf Epoxidharzbasis in zwei Schichten aufgebracht (Abb. die leichte Verschieblichkeit des Asphaltes auf der Epoxidharzhaftbrücke war die ungewöhnlich geringe Zahl an Splittkörnern, welche man bei der Herstellung ...
Oehme, Peter; Vogt, Werner
Brand auf der Grenzwaldbrücke
aus: Schäden an Tragwerken aus Stahl. Schadenfreies Bauen, Band 30. Günter Zimmermann (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2003
Die Grenzwaldbrücke ist eine 1968 errichtete Stahlbrücke mit neun Feldern im Zuge der Autobahn Würzburg-Fulda mit einer Gesamtlänge von 935 m. Bei einer maximalen Höhe von rund 100 m überspannt sie das Tal des „Kleinen Sinn“ 54 . In der Nacht zum 06.10.1972 fing ein Hinterreifen eines mit Parafin beladenen Lastzuges bei der Brückenüberfahrt Feuer und steckte auch die Zugmaschine in Brand. Das brennende Parafin ergoss sich zunächst auf den Fahrbahnbelag aus Asphaltfeinbeton, der ...
Zimmermann, Günter
Befahrbare Garagen-Dachdecke aus Stahlbetonplatte, Asphaltmastix- und Gußasphaltschicht - Durchfeuchtung der Betondecke, Eindringen von Niederschlagswasser in die Garage
aus: Bauschäden-Sammlung, Band 1. Günter Zimmermann (Hrsg.), 4., unveränd. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2000
Über der Stahlbetondecke einer Tiefgarage mit Parkdeck (etwa 44 m x 30 m) sollten zur Abdichtung und als Fahrbahnbelag folgende Schichten aufgebracht werden: eine Lage Glasvlies, eine Schicht Asphaltmastix 10 - 12 mm dick und auf dieser ein Gußasphaltestrich 30 mm dick. Der Aufbau der Schichten im vorliegenden Fall entsprach den Forderungen, die für einen zugleich wasserdichten und befahrbaren Belag auf Betondecken in den Normen fixiert sind (DIN 4122, Ziffer 7.6.l.; DIN 18354, Ziffer 3.225)....
Voß, Karl-Uwe
4 Anwendungsgrenzen bei außergewöhnlichen Beanspruchungen
aus: Schäden an Flächenbefestigungen aus Betonpflaster II. Frostschäden, gebundene Bauweise, oberflächenvergütete Produkte, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2019
Es ist deshalb davon auszugehen, dass auch Pflasterdecken aus Betonpflastersteinen keinen dauerhaft ausreichenden Verschleißwiderstand gegenüber der Beanspruchung durch schwere Container mit Stahlrollen aufweisen (siehe Bild 103). Vertikale und horizontale Verschiebungen stellen eine häufig auftretende Ursache von Schäden an Pflasterdecken aus Betonpflastersteinen dar. Die vertikale Verschiebung von Pflastersteinen in Pflasterdecken (siehe exemplarisch Bild 106) wird u. a. ...
Voß, Karl-Uwe
1.7 Bewertung des Frost-Tausalz-Widerstands von Bauwerksproben
aus: Schäden an Flächenbefestigungen aus Betonpflaster II. Frostschäden, gebundene Bauweise, oberflächenvergütete Produkte, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2019
Frost-Tausalz-Schäden beschrieben wurden, widmet sich dieser Abschnitt dem Thema der nachträglichen Bewertung (nach dem Einbau und während der Nutzung der Pflasterdecke) der Normkonformität von Produkten zum Lieferzeitpunkt durch Prüfung an bereits verbauten und genutzten Bauwerksproben. Diese Bewertung der Mangelhaftigkeit der Produkte ist häufig nur unter Zuhilfenahme von Laboruntersuchungen an den bereits genutzten Produkten möglich. Die Entnahme und Prüfung ungeschädigter Produkte aus der...
Röhling, Stefan; Meichsner, Heinz
7.2 Flüssigkeitsdichte Bauwerke
aus: Rissbildungen im Stahlbetonbau. Ursachen - Auswirkungen - Maßnahmen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018
Für den Nachweis der Dichtheit im ungerissenen Beton ist der charakteristische Wert der Eindringtiefe e tk nach einer bestimmten Dauer der einmaligen Beaufschlagung maßgebend. Nachweis ungerissener Querschnitte Die Eindringtiefe e tk erreicht mit hinreichender Sicherheit nicht die Querschnittsdicke (Bild 7.1 a). Für die Nachweise werden Sicherheitsbeiwerte bei der Eindringtiefe, dem Betontragverhalten und der Rissbreite angesetzt (Tabelle 7.6).
Schnell, Jürgen; Oster Sebastian
1.4 Schadensfall Rissflankenabbruch
aus: Zusammenhang von Rissbreiten und Rissflankenbruchneigung bei Industriefußböden. Bauforschung, Band T 3269. TU Kaiserslautern, Fachbereich Bauingenieurwesen, Fachgebiet Massivbau und Baukonstruktion, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2012
Rissflankenabbrüche bei Industriefußböden stellen einen Schadensfall dar, der Gutachter, Bauherren, die ausführenden Baufirmen und letztendlich die Gerichte immer wieder beschäftigt. Flankenabbrüche finden sich gleichermaßen an Fugen oder Rissen bei Natursteinböden und begegnen der Menschheit wahrscheinlich seit der Antike (siehe Abbildung 3). Bei Betonböden und -fahrbahnen kommt es seit den Anfängen dieser Bauweise im 19. Jahrhundert zu Rissflankenabbrüchen insbesondere aufgrund anfänglich ...
Meichsner, Heinz; Rohr-Suchalla, Katrin
5.2 Zwangbedingte Risse in Bodenplatten aus Beton und Stahlbeton
aus: Risse in Beton und Mauerwerk. Ursachen, Sanierung, Rechtsfragen, 2., überarb. u. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2011
So wird die Eigenlast der Platte vom Rand her anwachsend wirksam, die durch Biegezug an der Oberseite der Platte Biegerisse in einer bewehrten Platte erzeugt (Bild 5.11). Im Beispiel nach Bild 5.19 darf man für den Bereich der Platte zum Rand hin die Mindestbewehrung weiter abmindern. Offensichtlich ist die Beanspruchung der Platten nach dem Riss überwiegend in Plattenmitte nicht mehr so groß, dass die Platten weitere Risse bekommen.
Zimmermann, Günter
Betonfahrbahnplatten eines Parkdaches - Mangelhafter Einbau von Fugenbändern
aus: Bauschäden-Sammlung, Band 10. Günter Zimmermann (Hrsg.), 2., unveränd. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2000
Zwischen benachbarten Fahrbahnplatten wurden Fugenabschlußbänder (Typ FA nach DIN 18 541) mit äußeren Abmessungen 140 mm × 30 mm und mit sechs Sperrankern eingebaut Abb. Die Oberfläche der Beton-Fahrbahnplatten war nach der Planung bündig mit der Oberkante der Fugenabschlußbänder zu betonieren Abb. So ist im Brückenbau das Brechen von Kanten der Fahrbahnplatten üblich und in Richtzeichnungen des Bund/Länder-Fachausschusses Brücken- und Ingenieurbau ausdrücklich gefordert 2 . Auch die ...
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Hier können Sie differenziert recherchieren, hier finden Sie detaillierte Fachgruppen-Übersichten, hier finden Sie auch abgelaufene Zulassungen
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Z-PA-III 6.1359 Zulassung
vom: 30.11.1995
– abgelaufen
Beschichtung für Fußböden "Roadcoat Fahrbahnbelag G3-OS"
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PA-III 6.819 Prüfbescheid
vom: 12.09.1990
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Beschichtung für Fußböden "ROADCOAT-100-SEL-Fahrbahnbelag G 3"
Roadcoat GmbH
PA-III 6.737 Prüfbescheid
vom: 08.02.1990
– abgelaufen
Beschichtung für Fußböden "Roadcoat-100-SEL Fahrbahnbelag versiegelt"
Roadcoat GmbH
PA-III 6.736 Prüfbescheid
vom: 08.02.1990
– abgelaufen
Beschichtung für Fußböden "Roadcoat-100-SEL Fahrbahnbelag"
Roadcoat GmbH
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