Ebell, Gino; Burkert, Andreas
Potentialfeldmessung in Theorie und Praxis 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM

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Hasenstab, Andreas; Friese, Martin
Möglichkeiten und Grenzen der zerstörungsfreien Bauwerksprüfung im Rahmen der OSA bei der Brückenprüfung 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM

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Völker, Christoph; Kruschwitz, Sabine; Ebell, Gino
Datengesteuerte Multisensor-Fusion zur Korrosionsprüfung von Stahlbetonbauteilen 2018
Quelle: ZfP in Forschung, Entwicklung und Anwendung. Leipzig, 7.-9. Mai 2018. DGZfP-Jahrestagung 2018 Zerstörungsfreie Materialprüfung. USB-Stick; Berichtsband - Deutsche Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung

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Eisenkrein-Kreksch, Helena; Engelfried, Robert; Gilles, Jörg
Untersuchung einer Autobahnbrücke während der Instandsetzungsmaßnahme, deren Ergebnisse sowie Empfehlungen für Vorfeldmaßnahmen 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM

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Mayer, Till Felix; Sodeikat, Christian
Ermittlung korrosionsaktiver Bereiche mittels Potentialfeldmessung 2017
Quelle: Ist-Zustandserfassung von Parkbauten in Betonbauweise. Fassung Januar 2017; DBV-Heft, Heftreihe Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein e.V.

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Dauberschmidt, Christoph; Vestner, Stephan
Bauwerksdiagnose bei chloridbelastetem Beton - mit dem Mix der Methoden zur erfolgreichen Planung 2017
Quelle: Ist-Zustandserfassung von Parkbauten in Betonbauweise. Fassung Januar 2017; DBV-Heft, Heftreihe Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein e.V.

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Keßler, Sylvia
Die Zuverlässigkeit der Potentialfeldmessung - Konsequenzen für die Praxis 2017
Quelle: Erhaltung von Bauwerken. 5. Kolloquium. 24. und 25. Januar 2017. Tagungshandbuch 2017. Mit CD-ROM

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Giorgini, Roberto
Korrosionsuntersuchung der Brückenfahrbahn "Viadotto Colle Isarco" auf der Brennerautobahn 2015
Quelle: Beton- und Stahlbetonbau Spezial, August 2015. Erhaltung und Instandsetzung von Betonbauwerken. Beispiele aus Europa und der Welt; Beton- und Stahlbetonbau Spezial (Sonderheft)

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Stoppel, Markus
Differenzpotentialfeldmessung in der automatisierten Prüfung von Stahlbetonbauteilen (kostenlos)
2011

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Reul, Horst
10.2 Die Potentialfeldmessung
aus: Sanierung von Tiefgaragen und Parkhäusern. Schäden - Ursachen - Maßnahmen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2011

Als nützliche und zerstörungsfreie Methode zum Nachweis des Bewehrungskorrosionsgrades hat sich seit geraumer Zeit das Verfahren der Potentialfeldmessung mit Kupfersulfathalbzellen bewährt. Diese Methode erlaubt es, flächendeckend unter Zuhilfenahme einer geeigneten Software durch Erstellung einer Computergrafik, die eine Art Potentialkarte darstellt, auf den Korrosionsgrad der Armierung und die Chloridverteilung zu schließen. Aus der gemessenen Potentialdifferenz kann nun auf den ...

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Reul, Horst
13.1 Fallbeispiel 1 - Korrosionsschutz Prinzip C, Oberflächenschutzsystem OS 8
aus: Sanierung von Tiefgaragen und Parkhäusern. Schäden - Ursachen - Maßnahmen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2011

Vorbereitung der Betonflächen und der Armierung Fräsen und Kugelstrahlen der Park- und Fahrflächen, Abbildung 13.11 zeigt das Ergebnis; Freilegen und Entrosten der korrodierten Armierung in der Verkehrsfläche und in den Stützen (Abb. Abdichten der Dehnfugen Ausräumen der Dehnfugen und Vorbereiten für die Montage des Dehnfugenprofils (Abb. 13.22); der Erfolg der Verpressung zeigte sich durch ausdringendes Material an der Unterseite (Abb.

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Pohlplatz, Klaus
Notwendige Untersuchungen zur Schadensfeststellung bei Schäden in Tiefgaragen
aus: Baustoffe im Fokus - von Bambus bis Beton. Tagungsband der 29. Hanseatischen Sanierungstage 2018. BuFAS (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Die ehemals hohe Alkalität des Betons und der damit verbundene, optimale Korrosionsschutz der Bewehrung nimmt mit fortschreitender Karbonatisierung ständig ab. Im nächsten Bild wird dargestellt, dass nach dem bereichsweisen Entfernen des Asphaltbelages flächige Potentialfeldmessungen an der Oberseite der Betondecke durchgeführt wurden (Bild 12), die Ergebnisse sind im Bild 13 und 14 dargestellt. Bild 14: Ergebnisse der Potentialfeldmessung an einem Brückentragwerk, dargestellt ist die ...

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Gartz, Benjamin; Warkus, Jürgen
2.3.8 Vorgehensweise zur Ermittlung des Korrosionsrisikos und der Schadensfolgen
aus: Tiefgaragen und andere Parkbauten. Korrosionsschutz von Stahlbetonbauteilen bei Chloridbelastung - Hinweise zur Instandsetzung. Baurechtliche und -technische Themensammlung, Heft 6. Zöller, Matthias; Boldt, Antje (Hrsg.), 2. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Die Messungen können wahlweise zweidimensional durchgeführt werden, um eine Visualisierung der Bewehrung darstellen zu können (Abbildung 28), oder als Linienscan erfolgen (Abbildung 29). Der Linienscan bietet den Vorteil der besseren Auswertbarkeit. Die Lösung verfärbt sich oberhalb eines pH-Wertes von 8 im nicht karbonatisierten Bereich des Betons (Abbildung 13) rosa-violett. Bei dieser Methode besteht die Möglichkeit zur rückstandslosen Entfernung des chloridkontaminierten Betons ohne ...

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Ruffert, Günther
Potentialfeldmessung
aus: Lexikon der Betoninstandsetzung, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Dieser Film hat die Eigenschaft eines elektrischen Widerstands, das heißt, er verhindert den für den Korrosionsvorgang wichtigen Elektronenaustausch zwischen Stahl und dem atmosphärischen Sauerstoff und damit die Bildung von Rost. Wird durch die Reaktion des alkalischen Betons mit der darauf über viele Jahre einwirkenden Luftkohlensäure diese natürliche Korrosionsschutzschicht der Bewehrung neutralisiert, dann kommt es zur Stahlkorrosion. Der Vorteil der Anwendung dieses Verfahrens liegt ...

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Nürnberger, Ulf
Feuchtebedingte Korrosionsschäden in Parkhäusern
aus: Wasser- und Feuchteschäden im Stahlbetonbau. Vermeiden, Beurteilen und Instandsetzen. Tagungsband. Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein E.V.; Fraunhofer-Informationszentrum Raum und Bau IRB (Hrsg.), 2., unveränd. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2005

Bei der untenliegenden Bewehrung wäre in Anwesenheit von Feuchte/Wasser im Beton eher mit Korrosion infolge Carbonatisierung des Beton zu rechnen; in Parkhäusern und Tiefgaragen treten bekanntlich erhöhte CO 2-Gehalte in der Luft auf. In Rissen des Betons kann ein lokal verstärkter Korrosionsabtrag infolge sogenannter Makrokorrosionselemente auftreten 7 . Wie Versuche zur Korrosion der Bewehrung in chloridhaltigem rissbehafteten Beton zeigen, ist der Korrosionsabtrag im Riss stärker von der ...

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Reul, Horst
13.3 Fallbeispiel 3 - Instandsetzungsprinzip K, kathodischer Korrosionsschutz, Verwendung einer Opferanode
aus: Sanierung von Tiefgaragen und Parkhäusern. Schäden - Ursachen - Maßnahmen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2011

Die Hausverwaltung beauftragte ein Sachverständigen- und Ingenieurbüro mit der Untersuchung des Istzustandes der öffentlich genutzten Parkfläche und deren Unterseite, zugleich Decke des Untergeschosses, sowie der angrenzenden Stahlbetonteile, d. h. sämtlicher Stützen, Wände und Fugen. kathodisches Korrosionsschutz (KKS)- System mit Opferanode Herstellen von Ausbruchstellen für die Kontaktstähle, Verschließen der Ausbruchstellen mit einem geeigneten zementgebundenen Mörtel; nach einem ...

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Gartz, Benjamin; Warkus, Jürgen
2.3.10 Zusammenfassung
aus: Tiefgaragen und andere Parkbauten. Korrosionsschutz von Stahlbetonbauteilen bei Chloridbelastung - Hinweise zur Instandsetzung. Baurechtliche und -technische Themensammlung, Heft 6. Zöller, Matthias; Boldt, Antje (Hrsg.), 2. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Beton besteht aus Wasser, Zement und Gesteinskörnung. In den Poren befinden sich je nach Exposition des Bauteils unterschiedliche Mengen Porenwasser, die den elektrolytischen Stromfluss ermöglichen. Zement) tritt Bewehrungskorrosion nur an Fehlstellen im Beton wie beispielsweise an Kiesnestern auf.

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Brand, Bernhard; Glatz, Gerhard
Schadensdiagnose und Sanierung
aus: Schäden an Tragwerken aus Stahlbeton. Schadenfreies Bauen, Band 14. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), 2. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2005

An Stellen mit bereits abgeplatzter Betondeckung kann die Lage der Bewehrung im Beton unmittelbar gemessen werden; bei augenscheinlich noch schadenfreier Betonoberfläche kommen Messgeräte für zerstörungsfreie Messung der Betondeckung zum Einsatz. Zwischen Sonde und Bewehrungsstahl im Beton entsteht ein Magnetfeld, dessen Größe in Abhängigkeit von der Lage der Bewehrung und dem Stahldurchmesser Aufschluss über die Höhenlage der Bewehrung bzw. Bei Einhaltung der Betondeckungsmaße gemäß DIN 1045...

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Schickert, Gerald; Krause, Martin; Wiggenhauser, Herbert
Potentialverfahren, elektrochemisches
aus: Studie zur Anwendung zerstörungsfreier Prüfverfahren bei Ingenieurbauwerken. ZfPBau-Kompendium. BAM-Forschungsbericht 177, Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), Berlin (Hrsg.), 1991

ZfPBau-Symposium 27. Feb.-1. März 1991, Berlin; Hrsg: G. Schickert, BAM, DGZFP, Berlin 1991, S. 101-122 91Mar H. Marquardt Rationelles Meßverfahren zum Auffinden korrodierender Bewehrung in Beton In: „Zerstörungsfreie Prüfung im Bauwesen“, Tagungsbericht Int. ZfPBau-Symposium 27. Feb.-1. März 1991, Berlin; Hrsg: G. Schickert, BAM, DGZFP, Berlin 1991, S. 304-311 91Nür U. Nürnberger Betontechnologische Einflüsse auf Stahl/Beton-Potentiale In: „Zerstörungsfreie Prüfung im ...

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