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weitere Bücher zum Thema: Tunnelbau

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Koletzko, Andre; Vogt, Lutz
Schutz des Bestands gegen Erschütterungen durch Baumaßnahmen
Konstruktiver Ingenieurbau KI, 2019

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Stegbauer, Thomas; Kresse, Katharina; Halder, Andreas; Schropp, Rebecca; Rosenhauer, Julian
Der Albvorlandtunnel - Herausforderungen einer Großbaustelle hinsichtlich der Arbeitssicherheit (kostenlos)
Bauportal, 2019

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Piras, Flavio; Sabew, Sewerin; Heizmann, Andreas
Hebungsinjektion beim Tunnel Oberau
Bautechnik, 2019

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Hauck, Claus-Dieter; Vöhringer, Tobias
Neubau und Nachrüstung von Straßentunneln - Bauen unter Verkehr in der Großstadt
Straßenverkehrstechnik, 2019

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Seitz, Peter
Autobahnausfahrt Saas/Zermatt. Umfahrung Visp
Tec 21, 2019

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Mayer, Curt M.
Mehr Speed im Tunnel
Haustech, 2019

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Nagel, Christopher
Optimale Verknüpfung von automatisierten untertägigen tachymetrischen Überwachungsnetzmessungen
VDVmagazin, 2019

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Dietsche, Daniela
Zwischen Programmieren und Konstruieren. BIM-Anwendung erproben
Tec 21, 2019

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Milatz, Marius; Grabe, Jürgen; Delle, Moana Miriam
Bewertung von Verklebungen und Werkzeugverschleiß im Lockergestein anhand von Modellversuchen
Geotechnik, 2019

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Deporta, Christoph; Körbler, Andreas
Koralmbahn Baulos 60.3 St. Kanzian - Herausforderungen für den Spezialtiefbau bei extrem schwierigen Untergrundbedingungen (Seeton)
Bauingenieur, 2019

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weitere Zeitschriftenartikel zum Thema: Tunnelbau

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Meschke, Günther
Innovative Konzepte für Planung, Vortriebssteuerung und Ausbau im maschinellen Tunnelbau 2019
Quelle: Vorträge zum Deutschen Bautechnik-Tag am 7. und 8. März 2019 in Stuttgart; DBV-Heft, Heftreihe Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein e.V.

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Priebe, Volker
Ortsumgehung B 48 Imsweiler ? Erkenntnisse aus den Baugrunderkundungen und ihre Folgen 2019
Quelle: Erd- und Grundbautagung 2019. Vorträge der Tagung der FGSV-Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau, 12./13. März 2019 Potsdam. USB Stick; FGSV; Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau

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Waagrecht den steilen Berg hinauf. Neue Standseilbahn Schwyz-Stoos SZ 2018
Quelle: Schweizer Ingenieurbaukunst 2017/2018

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Conrads, Alena; Thewes, Markus; König, Markus; Scheffer, Markus
Prozesssimulation zur Leistungsanalyse beim maschinellen Tunnelbau 2018
Quelle: Workshop Digitale Infrastruktur & Geotechnik. Digitales Planen, Bauen und Betreiben von Infrastruktur- und Ingenieurbauwerken unter besonderer Berücksichtigung der Geotechnik. 20.-21. März 2018, Hamburg, Deutschland. Tagungsband; Veröffentlichungen des Institutes Geotechnik und Baubetrieb, TU Hamburg-Harburg

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Chartschenko, Igor Jakovlevich; Alekseev, Vyacheslav Aleksandrovich; Erofeev, Vladimir Trofimovich; Pantschenko, Alesandr Ivanovich
Die Quellzemente für Spritzbetone im Tunnelbau 2018
Quelle: Ibausil. 20. Internationale Baustofftagung, 12.-14. September 2018, Weimar, Bundesrepublik Deutschland. Tagungband 1

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Thumann, M.; Briendl, L.; Sakoparnig, M.; Steindl, F.R.; Kusterle, W.
Spritzbetonforschung für dauerhaftere und nachhaltigere Tunnels 2018
Quelle: Beton Graz '18. 4. Grazer Betonkolloquium, 20./21. September 2018

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Müller, Thomas; Schaab, Andreas
Entwicklung eines stahlfaserarmierten Spritzbetons für den Bau von Dammringen 2018
Quelle: Spritzbeton-Tagung 2018. Alpbach, Tirol, 11. und 12. Januar 2018. Tagungsbeiträge. CD-ROM

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Hallfeldt, J.; Beament, M.
BIM-Anwendungsfälle und ihre Umsetzung beim Bahnprojekt Stuttgart-Ulm 2018
Quelle: 35. Baugrundtagung. Geotechnik trifft Zukunft. Forschung fördern - Wissen schaffen - Zukunft sichern. Vorträge, ICS Internationales Congresscenter Stuttgart 26.-29.09.2018. CD-ROM

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Deixler, Bernhard; Nipitsch, Gernot
Von der "Kostenberechnung zum Einreichprojekt" über den "vergaberechtlichen Kostenanschlag" hin zum "bauwirtschaftlichen Vertragscontrolling" bei komplexen Infrastrukturprojekten 2018
Quelle: 16. Grazer Baubetriebs- und Bauwirtschaftssymposium. Kostenschätzung, Kostenberechnung, Kostenanschlag. Baubetriebliche, bauwirtschaftliche und rechtliche Aspekte

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Will, Alexandra
BIM bei der U4 Horner Geest 2018
Quelle: Workshop Digitale Infrastruktur & Geotechnik. Digitales Planen, Bauen und Betreiben von Infrastruktur- und Ingenieurbauwerken unter besonderer Berücksichtigung der Geotechnik. 20.-21. März 2018, Hamburg, Deutschland. Tagungsband; Veröffentlichungen des Institutes Geotechnik und Baubetrieb, TU Hamburg-Harburg

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weitere Aufsätze zum Thema: Tunnelbau

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Youn, Bou-Young
Untersuchungen zum Entwässerungsverhalten und zur Scherfestigkeitsentwicklung von einkomponentigen Ringspaltmörteln im Tunnelbau (kostenlos)
2016

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Oh, Ju-Young
Interaktion der Ringspaltverpressung mit dem umgebenden Baugrund und der Tunnelauskleidung (kostenlos)
2016

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Paya Silvestre, Silvia
Elektrokoagulation zur Trennung von gebrauchten Bentonitsuspensionen im Tunnelbau (kostenlos)
2016

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Serafeimidis, Konstantinos
On the dissolution, precipitation and transport processes in sulphatic swelling rocks (kostenlos)
2014

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Kamarianakis, Sissis
Ein multikriterielles fuzzy- und risikobasiertes Entscheidungsmodell für die Planung unterirdischer Infrastruktur (kostenlos)
2013

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Höfle, Roger; Vogt, Norbert (Hrsg.)
Verformungen und Ortsbruststandsicherheit bei Tunnelvortrieben in gering durchlässigen Böden (kostenlos)
2013

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Huber, Maximilian; Moormann, Christian (Hrsg.)
Soil variability and its consequences in geotechnical engineering (kostenlos)
2013

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Fillibeck, Jochen; Vogt, N. (Hrsg.)
Oberflächensetzungen beim Tunnelvortrieb im Lockergestein - Prognose, Messung und Beeinflussung (kostenlos)
2012

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Eckl, Michael
Tragverhalten von Rohrschirmdecken beim Tunnelbau im Lockergestein (kostenlos)
2012

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Frühe, Georg
Überlagerung von Grundlösungen in der Elastodynamik zur Behandlung der dynamischen Tunnel-Boden-Bauwerk-Interaktion (kostenlos)
2011

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weitere Dissertationen zum Thema: Tunnelbau

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IBR 2017, 6
Verformung von bis zu 5 cm ist einzukalkulieren: Mehrvergütung nur für Verformung über 5 cm!
RA Stephan Bolz, Mannheim
(KG, Urteil vom 21.01.2014 - 7 U 210/12; BGH, Beschluss vom 29.06.2016 - VII ZR 26/14 (Nichtzulassungsbeschwerde zurückgewiesen))

Der Auftragnehmer (AN) verlangt vom Auftraggeber (AG) Mehrvergütung in Höhe von über 1,6 Mio. Euro für die Lieferung und Verfüllung von Spritzbeton bei einem Tunnelbauvorhaben. Die Klausel, um deren Auslegung die Parteien streiten, lautet: Für die Kal

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IBR 2010, 717
Waldschlösschenbrücke und Artenschutzrecht
RA und FA für Verwaltungsrecht Dr. Stefan Pützenbacher, Frankfurt a.M.
(OVG Sachsen, Beschluss vom 27.10.2010 - 5 B 286/10)

Aufgrund des Planfeststellungsbeschlusses des Regierungspräsidiums Dresden aus dem Jahr 2004, welcher mehrfach ergänzt und abgeändert worden ist, haben die Arbeiten zum Neubau des Verkehrszuges Waldschlösschenbrücke in Dresden bereits begonnen. Gegen das

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IBR 2009, 2507
Schlechte Nachrichten für CAR Versicherer!
RA Dr. Götz-Sebastian Hök, Berlin
(Supreme Court of Canada, Urteil vom 12.11.2008 - [2008] SCC 66, Canadian National Railway Co. v. Royal and Sun Alliance Insurance Co. of Canada)

Canadian National Railway (CNR) entwickelt die größte maßgefertigte Tunnelbohrmaschine der Welt für den Einsatz an einem Tunnelbauvorhaben unter einem Fluss. Die Maschine wird unter einer "Builders Risk Versicherung" versichert, die alle Risiken i

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IBR 2008, 2636
Bergbau ist kein Baugewerbe!
RA Michael Peter, Riegelsberg
(BAG, Urteil vom 26.09.2007 - 10 AZR 415/06)

Ein slowenisches Unternehmen unterhält in Dortmund eine Zweigniederlassung. Das Unternehmen erbringt im Jahr 2002 mit aus Slowenien nach Deutschland entsandten Arbeitnehmern in einem Bergwerk Tätigkeiten wie Abbruch und Abförderung von Haufwerk oder die H

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IBR 2005, 537
Vertragsgestaltung im Tunnelbau: Was bringen Störfallkataloge?
RAin Natalie Keller, Berlin
(Störfallkataloge bei Bauverträgen im Tunnelbau mit Schildvortrieb@Prof. Dr.; Prof. Dr.-Ing.@Klaus; Martin@Kapellmann; Ziegler@@)

Gerade beim maschinellen Schildvortrieb treten regelmäßig Störfälle auf, die erhebliche Zeit- und Kostennachteile mit sich bringen. Will der Bauunternehmer sämtliche denkbaren oder auch nur nahe liegenden Störfälle von vornherein einkalkulieren, so kann e

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IBR 2001, 389
Wann ist der Nachweis vergleichbarer Leistungen erbracht?
Oberregierungsrätin Christa Asam, Nürnberg
(VK Südbayern, Beschluss vom 05.03.2001 - 02-02/01)

Das Baureferat einer Stadt schreibt die Rohbauarbeiten zur Verlängerung der U-Bahn im Offenen Verfahren europaweit aus. Nach Prüfung und Wertung der Angebote teilt die Stadt den Bietern mit, dass sie beabsichtigt, Firma A den Auftrag zu erteilen. Die Biet

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IBR 2000, 302
Gesamtvergabe ausnahmsweise vor Fachlosvergabe
Wolfgang E. Trautner, Frankfurt/Main
(VK Sachsen, Beschluss vom 02.11.1999 - 1/SVK/19-1999)

Für den Neubau eines Autobahnteilstücks mit einem Gesamtauftragswert von mehr als 200 Millionen Mark werden im Offenen Verfahren zwei Tunnel und eine dazwischenliegende Brücke gemeinsam ausgeschrieben. Eine Aufteilung in Lose wird von der Auftraggeberin w

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IBR 2000, 142
Bauleistungsversicherung: Welche Schäden sind "unvorhergesehen"?
RA Hans Ziller, Stuttgart
(OLG Hamm, Urteil vom 16.06.1999 - 20 U 92/98 (nicht rechtskräftig))

Ein Unternehmer betoniert eine Tunnelröhre in Abschnitten von 10 m Länge unter Verwendung eines Schalwagens. Dieser Schalwagen muss jeweils vor dem Betoniervorgang durch Anker gegen Aufschwemmen gesichert werden. 28 Betoniervorgänge verlaufen über mehrere

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Oswald, Rainer; Spilker, Ralf; Wilmes, Klaus
Vakuumprüfung zweilagiger Abdichtungen
aus: Überprüfbarkeit und Nachbesserbarkeit von Bauteilen - untersucht am Beispiel der genutzten Flachdächer. Bauforschung für die Praxis, Band 53, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Kurzbeschreibung: Bei einer zweilagigen, lose verlegten Abdichtung aus Kunststoffbahnen weist die untere Bahn Noppen auf. Einsatzgebiet: Das Verfahren wurde für den Gewässerschutz entwickelt, eignet sich auch für Flachdachabdichtungen und für den Tunnelbau. Auch nach dem Aufbringen zusätzlicher Schichten kann bei ordnungsgemäßer Verwahrung der Prüfstutzen eine Vakuumprüfung durchgeführt werden.

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Ruffert, Günther
Stahlfaserbeton
aus: Lexikon der Betoninstandsetzung, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Die homogene, dreidimensionale Verteilung der Fasern in der Betonmatrix bewirkt bei Verformung des Bauteils die Aufnahme unterschiedlicher Spannungen, von reiner Zugspannung bis zur Scherspannung, mit allen sich aus der Lage der Fasern zur Kraftrichtung ergebenden Übergangsstufen. Da die Zugspannung der Fasern im Vergleich zum Beton sehr hoch ist, tritt das Versagen praktisch niemals durch Bruch der Fasern, sondern durch Versagen der Haftung, d.h. durch das Herausziehen der Fasern aus dem ...

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Oswald, Rainer; Spilker, Ralf; Wilmes, Klaus
Prüfung mit elektrischer Hochspannung
aus: Überprüfbarkeit und Nachbesserbarkeit von Bauteilen - untersucht am Beispiel der genutzten Flachdächer. Bauforschung für die Praxis, Band 53, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Kurzbeschreibung: Das Verfahren erfordert bei trockenen, elektrisch nicht leitenden Untergründen eine Gegenelektrode aus leitendem Material an der Rückseite der Naht. Das Verfahren setzt eine Gegenelektrode aus leitendem Material an der Rückseite der Naht voraus. Unter günstigen Voraussetzungen (durchgehende Undichtigkeiten senkrecht zur Naht, breite Fehlstellen, hohe Luftfeuchtigkeit) lässt sich mit dieser Prüfspannung eine Funkenschlagweite von 35 mm erzielen.

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Oswald, Rainer; Spilker, Ralf; Wilmes, Klaus
Druckluftprüfung an Doppelnähten
aus: Überprüfbarkeit und Nachbesserbarkeit von Bauteilen - untersucht am Beispiel der genutzten Flachdächer. Bauforschung für die Praxis, Band 53, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Grenzen der Prüfmöglichkeiten, Einschränkungen der Prüfbedingungen: Die mechanische Beanspruchung bei der Prüfung lässt nur qualitativ Rückschlüsse auf die Festigkeit der Naht zu. Mit der Druckluftprüfung können Überlappnähte mit Prüfkanal auf voller Länge in einem Prüfvorgang zerstörungsfrei auf Dichtigkeit geprüft werden. Die Druckluftprüfung ist als eines der Prüfverfahren zur Prüfung von Nähten auf Dichtigkeit im Erd- und Wasserbau, z.B. bei Deponieabdichtungen, vorgeschrieben.

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Oswald, Rainer; Spilker, Ralf; Wilmes, Klaus
Einfache Nahtkontrolle
aus: Überprüfbarkeit und Nachbesserbarkeit von Bauteilen - untersucht am Beispiel der genutzten Flachdächer. Bauforschung für die Praxis, Band 53, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 1999

Grenzen der Prüfmöglichkeiten, Einschränkungen der Prüfbedingungen: Nicht erkennbar sind die Verklebebreite der Nähte und sehr kleine Fehlstellen. Grenzen der Prüfmöglichkeiten, Einschränkungen der Prüfbedingungen: Verklebebreite der Nähte und sehr kleine Fehlstellen sind nicht zu erkennen. Kurzbeschreibung: Schweißnahtkante wird mit einem Handgerät für Warmgasschweißung angeblasen, durch den Warmluftstrom wird aufliegende Bahn an Fehlstellen angehoben.

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Philipps, Georg; Wieck; Jürgen; Stollhoff, Frank
12.4 Erschütterungsprognosen
aus: Die vorsorgliche Beweissicherung im Bauwesen. Schadenfreies Bauen, Band 31. Ralf Ruhnau (Hrsg.), 2., überarb. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2010

Ist dieser Widerstand groß (harter Untergrund), so sind die Erschütterungen größer als bei einem weichen Untergrund. i: die maximale Einzelschwinggeschwindigkeit an einem Gebäudefundament c: ein Proportionalitätsfaktor, E: ein Maß für die eingebrachte Energie, r: die Entfernung eines Objektes von der Erschütterungsanregungsstelle, α: Exponent, der die Abnahme der Erschütterungen mit der Entfernung r bestimmt. Da die Erschütterungen mit abnehmender Entfernung stark zunehmen, können auch ...

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Röhling, Stefan; Meichsner, Heinz
8.2 Optimierung der Betonzusammensetzung
aus: Rissbildungen im Stahlbetonbau. Ursachen - Auswirkungen - Maßnahmen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Grundlagen bilden die Kenntnis der Wärmeentwicklung der Zemente unter den Temperaturbedingungen im Bauteil, die Veränderung der Wärmefreisetzung durch Zusatzmittel, die erforderliche Zementmenge zur Erfüllung der sonstigen Anforderungen und die quantitative Begrenzung, den Zement durch Flugasche zu ersetzen. Die Reaktionsfähigkeit der Flugasche und der Hydratationsgrad vermindern sich durch die Steigerung im Verhältnis f / z der Massenanteile der Flugasche f und des Zementes z ...

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Rühl, Reinhold
8. Staubbelastungen an Arbeitsplätzen
aus: Staub auf Baustellen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Um ein repräsentatives Ergebnis für die Exposition bei einer Tätigkeit zu erhalten, sind mehrere Messungen an verschiedenen Arbeitsplätzen erforderlich. 2008/2009 erfolgten Messungen beim Anschleifen bleiweißhaltiger Beschichtungen auf Holz (personenbezogene Messungen; (Tabelle 8) - Expositionsbeschreibung zum Anschleifen“). Zusätzlich zu den personengetragenen Messungen erfolgten einige stationäre Messungen im Abstand von 2 m vom Arbeitsplatz, dabei arbeiteten 2 Personen ...

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Rühl, Reinhold
6. Einstufungen, Grenzwerte, Regelungen
aus: Staub auf Baustellen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Der Ausschuss für Gefahrstoffe 6 kennt drei Kategorien für mögliche krebserzeugende Wirkungen (siehe Kasten »Kategorien des Ausschusses für Gefahrstoffe zur krebserzeugenden Wirkung«). Zudem stuft der Ausschuss für Gefahrstoffe bei bestimmten Stoffen die Tätigkeit mit diesen Stoffen als krebserzeugend ein (TRGS 906). Kategorien des Ausschusses für Gefahrstoffe zur krebserzeugenden Wirkung Kategorie 1: Stoffe, die auf den Menschen bekanntermaßen krebserzeugend wirken.

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Rühl, Reinhold
3. Stoffspezifische Stäube
aus: Staub auf Baustellen, Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2018

Wenn somit der Gehalt an SiO 2 angegeben wird, ist die Summe aus Quarz (»freies« SiO 2) und rechnerischem SiO 2-Gehalt der Nebenbestandteile des Rohstoffs (»gebundenes« SiO 2) gemeint. In der Broschüre wird festgestellt, dass in bis zu 25 % der entsprechend untersuchten Gebäuden Asbest in sehr geringen Mengen (< 1 %) in Putzen, Fliesenklebern und Spachtelmassen enthalten sein kann. Auf der Webseite zu Nano in Bau- und Reinigungsprodukten 2 ist ...

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P-MPA-E-99-526 Prüfzeugnis vom: 15.09.2014 – abgelaufen
Silikat-Brandschutzbauplatten mit der Bezeichnung "Promatect-H-Tunnelbauplatte" der Baustoffklasse A1 (DIN 4102-01, 05/98) als Bauprodukt der Bauregelliste A Teil 2 (2014/1), lfd. Nr. 2.10.2
Promat GmbH

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P-MPA-E-99-526 Prüfzeugnis vom: 05.10.2009 – abgelaufen
"Promatect-H-Tunnelbauplatte" der Baustoffklasse A1 gemäß DIN 4102 Teil 1, Ausgabe 05/1998 für die Verwendung als Brandschutzbaupalette für Tunnel- und unterirdische Verkehrsanlagen
Promat GmbH

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P-MPA-E-99-526 Prüfzeugnis vom: 22.09.2004 – abgelaufen
"Promatect-H-Tunnelbauplatte" der Baustoffklasse A1 gemäß DIN 4102 Teil 1, Ausgabe 05/1998 für die Verwendung als Brandschutzbaupalette für Tunnel- und unterirdische Verkehrsanlagen
Promat GmbH

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P-MPA-E-99-526 Prüfzeugnis vom: 03.12.2001 – abgelaufen
"Promatect-H-Tunnelbauplatte" der Baustoffklasse A1 gemäß DIN 4102 Teil 1, Ausgabe 05/1998 für die Verwendung als Brandschutzbaupalette für Tunnel- und unterirdische Verkehrsanlagen
Promat GmbH

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P-MPA-E-99-526 Prüfzeugnis vom: 30.05.2000 – abgelaufen
"Promatect-H-Tunnelbauplatte" der Baustoffklasse A1 gemäß DIN 4102 Teil 1, Ausgabe 05/1998 für die Verwendung als Brandschutzbaupalette für Tunnel- und unterirdische Verkehrsanlagen
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