Lastannahmen - Einwirkungen auf Tragwerke
Grundlagen und Anwendung nach EC 1
2019, XVIII, 864 S., 351 SW-Abb., 155 Farbabb. 240 mm, Hardcover
Vieweg+Teubner
Straßenbrücken in Massivbauweise nach Eurocode 2
Bauwerk
Beispiele prüffähiger Standsicherheitsnachweise Stahlbeton- und Spannbetonüberbauten
4., Aufl.
2019, 488 S., 297 mm, Hardcover
Beuth
Normen-Handbuch Eurocodes Bauwesen
Von DIN konsolidierte Fassung
2., Aufl.
2019, 324 S., 297 mm, Softcover
Beuth
Schlüsselfertigbau
Grundlagen - Normen - Baustoffe - Ausführung
2019, 552 S., s/w. 238 x 172 mm, Hardcover
Hanser Fachbuchverlag
Integralisierung von Bestandsbrücken
2018 254 S., Abb., Tab., Lit.,
Verlag der TU Graz
kostenlos
Modellierung und Konstruktion von geschweißten Hängeranschlüssen an Stabbogenbrücken im Eisenbahnverkehr
2018 X,196 S., Abb., Tab., Lit., Schn.,
Selbstverlag
kostenlos
Zur Zuverlässigkeitsanalyse von Massivbrücken für außergewöhnliche Bedrohungsszenarien. Online Ressource
2012 IX,231 S., Abb., Tab., Lit., Schn.,
Selbstverlag
kostenlos
Zu Stahl-Verbundbrücken mit integralen Widerlagern
2012 XXXIV,152 S., Abb., Tab., Lit.,
Shaker
kostenlos
Expertensystem zur Verstärkung von Betonbrücken
2011 XVII,232 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
kostenlos
Zur Erdbebengefährdung des Iran am Beispiel der Stadt Bam - Analyse und Bewertung der verschiedenen Bauweisen und Untersuchung der Kappendecke als wesentliches Bauteil. Online Ressource
2011 247 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
kostenlos
weitere Bücher zum Thema: Verkehrslast
Gültig ab: 2017-09-01. SN 533190. Ersatz für: SIA 190:2000 (technischer Teil).
2017, 68 S., 24 Abb., 17 Tab., Softcover
Bauforschungsberichte, Kurzberichte, Dissertationen, Hinweise auf laufende und abgeschlossene Forschungsvorhaben sowie Bauforschungs-Informationen aus dem deutschsprachigen Raum können Sie sich kostenlos/kostenpflichtig als Download direkt auf den Bildschirm holen oder online auf Papier bestellen.
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Verbesserung der Praxistauglichkeit der Baunormen durch pränormative Arbeit - Teilantrag 1: Sicherheitskonzept und Einwirkungen. Abschlussbericht
Forschungsinitiative Zukunft Bau, Band F 2957
2015, 195 S., zahlr. Abb. u. Tab., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
Vergleich verschieden starker Asphalt-Belagsaufbauten: Ermittlung der Versagensgrenze eines T3 Norm-Belages mit der mobilen Grossversuchsanlage MLS10
2015 122 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
kostenlos
Roadtraffic Management System (RTMS)
2014 45 S., Abb., Tab., Lit., Schn.,
Fachverlag NW
kostenlos
Fugenbewegung an der Ruhrtalbrücke Mintard
2013 29 S., Abb., Tab., Lit., Schn.,
Wirtschaftsverlag NW
kostenlos
Dicke Betondecke auf Schichten ohne Bindemittel (SoB/STSuB)
2008 28 S., Abb., Tab., Lit.,
Wirtschaftsverlag NW
kostenlos
Untersuchungen zur Ausbildung von Pflasterkonstruktionen mit Asphalttragschichten unter hohen Verkehrsbelastungen. Schlussbericht. Online Ressource
2006 126 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
kostenlos
Vergrösserungsfaktoren für die Wirkung von Strassenverkehr auf bestehende Brücken
2004 187 S., Abb., Tab., Lit., Kt.,
Selbstverlag
kostenlos
Vergleichende Untersuchungen der anzusetzenden Verkehrslasten nach DIN 1055-3. Abschlussbericht
1999, 40 S., Abb.,Tab.,Lit.,
Fraunhofer IRB Verlag
Beurteilung von Massivbrücken aufgrund von Belastungsversuchen und Langzeitbeobachtungen. Empfehlung für die Vorspannung
1996 IX,126 S., Abb., Tab., Lit.,
Selbstverlag
kostenlos
Auswirkungen dynamischer Belastungen bei einem geogitterbewehrten Steilwall und einem Regeldamm
1993, 54 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
weiterer Forschungsberichte zum Thema: Verkehrslast
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Verstärkung für Fahrbahnplatten von Massivbrücken aus Textilbeton: Versuche zur Realisierung eines Demonstrators
Bauingenieur, 2020
Schörghofer, Andreas; Unterweger, Harald; Seidl, Florian; Kettler, Markus
Dynamische Berechnung von Eisenbahnbrücken. Lastmodell HSLM-A ausreichend für zugehörige Hochgeschwindigkeitszüge?
EI Der Eisenbahningenieur, 2020
Nowak, Marcel; Fischer, Oliver; Müller, Andreas
Realitätsnahe Verkehrslastansätze für die Nachrechnung der Gänstorbrücke über die Donau
Beton- und Stahlbetonbau, 2020
Kayser, Martin
Status quo der Deckeninstandsetzung des Hochbehälters Räcknitz in Dresden
Energie Wasser-Praxis, 2020
Rajewski, Gregor
Straßen- und Flugbetriebsflächen - ein himmelweiter Unterschied?
Straße + Autobahn, 2020
Sjaarda, Matthew; Meystre, Thierry; Nussbaumer, Alain; Hirt, Manfred A.
A systematic approach to estimating traffic load effects on bridges using weigh-in-motion data
Stahlbau, 2020
Hauke, Bernhard
Rheinstahl-Hochhaus Essen: International Style im Ruhrgebiet. Bauhaus, Moderne und die Leistung der Ingenieure
Stahlbau, 2019
Teuffel, Patrick
Herausforderung als Chance - Nachhaltigkeit in der Tragwerksplanung (kostenlos)
DBZ Deutsche Bauzeitschrift, 2019
Steinhäuser, Wolfram
Unwissenheit wird ausgenutzt. Was Boden- und Parkettleger über Zementestriche wissen müssen
Boden Wand Decke, 2019
Takacs, Patrik; Fink, Josef
Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken. Experimentelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit der Lochdübelleiste
Stahlbau, 2019
weitere Zeitschriftenartikel zum Thema: Verkehrslast
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Bestimmung streckenspezifischer Verkehrslastdaten auf allen Netzebenen 2019
Quelle: Betonstraßentagung 2019 - Vorträge der Tagung der Arbeitsgruppe "Betonbauweisen", 26./27. September 2019, Aschaffenburg. USB-Stick; FGSV; Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Betonbauweisen
Schiermeyer, Volker
Die Grünbrücke bei Thyrow - Planung und Ausführung 2019
Quelle: Forum Holzbau International. 25. Internationales Holzbau-Forum (IHF 2019). Bd.2. 5. und 6. Dezember 2019, Congress Innsbruck, Österreich. Aus der Praxis - Für die Praxis
Fischer, Oliver; Gehrlein, Sebastian; Schramm, Nicolas; Nowak, Marcel
Nachrechnungsdefizite bei Massivbrücken ? Ein Problem der Tragfähigkeit oder [doch nur] der Modellvorstellung? 2019 (kostenlos)
Quelle: 29. Dresdner Brückenbausymposium. Planung, Bauausführung, Instandsetzung und Ertüchtigung von Brücken; Dresdner Brückenbausymposium
Henzinger, Christoph; Huber, Stefan; Birle, Emanuel
Optimierung von Bankettmaterialien im Hinblick auf ihre Tragfähigkeit und Durchlässigkeit 2019
Quelle: Erd- und Grundbautagung 2019. Vorträge der Tagung der FGSV-Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau, 12./13. März 2019 Potsdam. USB Stick; FGSV; Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau
Lunabba, Torsten; Ranta, Milla; Julku, Kimmo; Lilja, Heikki; Tirkkonen, Timo
Evaluating the residual lifetime of road bridges through simulation 2018
Quelle: IABSE Conference Copenhagen 2018 Report. Engineering the past, to meet the needs of the future. PDF-Datei; IABSE Reports
Dedic, Damir; Neher, Heiko; Jänke, Michael
Modernisierung U-Bahnhof Sendlinger Tor - Geotechnische Herausforderungen beim Bau einer innerstädtischen Baugrube 2018
Quelle: 35. Baugrundtagung. Geotechnik trifft Zukunft. Forschung fördern - Wissen schaffen - Zukunft sichern. Vorträge, ICS Internationales Congresscenter Stuttgart 26.-29.09.2018. CD-ROM
McGinn, Donald J.; Pakniat, Parinaz; Newhook, John
Confederation bridge pot bearing monitoring and assessment 2018
Quelle: IABSE Conference Copenhagen 2018 Report. Engineering the past, to meet the needs of the future. PDF-Datei; IABSE Reports
Ebenbichler, Siegfried; Fritsch, Michael
A13 Luegbrücke - Koppelfugenertüchtigung mittels externer Vorspannung 2018
Quelle: Beton Graz '18. 4. Grazer Betonkolloquium, 20./21. September 2018
Kraus, Josef Karl
Verkehrslastsimulationen zur Bewertung der Trag- und Ermüdungssicherheit stählerner Straßenbrücken 2018
Quelle: 110 Jahre DASt und 21. DASt-Forschungskolloquium an der Technischen Universität Kaiserslautern
Steffens, Nico; Geißler, Karsten
Bauwerksmonitoring bestehender Stahlbrücken 2018
Quelle: 110 Jahre DASt und 21. DASt-Forschungskolloquium an der Technischen Universität Kaiserslautern
weitere Aufsätze zum Thema: Verkehrslast
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Zu Stahl-Verbundbrücken mit integralen Widerlagern (kostenlos)
2012
Boros, Vazul
Zur Zuverlässigkeitsanalyse von Massivbrücken für außergewöhnliche Bedrohungsszenarien. Online Ressource: PDF-Format, 4,98 MB (kostenlos)
2012
Urojzadeh Tazehkand, Davood
Zur Erdbebengefährdung des Iran am Beispiel der Stadt Bam - Analyse und Bewertung der verschiedenen Bauweisen und Untersuchung der Kappendecke als wesentliches Bauteil. Online Ressource: PDF-Format, 10,10 MB (kostenlos)
2011
Karakas, Alexander
Expertensystem zur Verstärkung von Betonbrücken (kostenlos)
2011
Spengler, Markus; Graubner, Carl-Alexander (Hrsg.)
Dynamik von Eisenbahnbrücken unter Hochgeschwindigkeitsverkehr Entwicklung eines Antwortspektrums zur Erfassung der dynamischen Tragwerksreaktion (kostenlos)
2010
Lubasch, Peer
Identifikation von Verkehrslasten unter Einsatz von Methoden des Soft Computing (kostenlos)
2009
Bierbrauer, Kerstin
Ein Beitrag zur Bestimmung der Biegetragfähigkeit bestehender Stahlbetonbauteile. Online Ressource: PDF-Format, 6,94 MB (kostenlos)
2009
Wild, Eric
Beanspruchungsbedingte Gefügeänderungen von ferritisch-perlitischen Stählen am Beispiel des Rad-Schiene-Kontaktes. Online Ressource: PDF-Format, 14,69 MB (kostenlos)
2008
Bodendiek, Peter
Trag- und Verformungsverhalten des historischen Bahrmühlenviaduktes. Untersuchungen mit der Finite-Elemente-Methode. Online Ressource (kostenlos)
2007
Grigas, Daniel
Ermüdungsnachweis für Betonbrücken. Diplomarbeit
2007
weitere Dissertationen zum Thema: Verkehrslast
Folgende Buchkapitel finden Sie im Volltext in der Datenbank SCHADIS®. Die unverzichtbare Datenbank zur Entstehung, Vermeidung und Sanierung von Schäden im Hochbau für jeden Bausachverständigen, Architekten und Planer. Die Datenbank enthält komplette Fachbücher und Fachaufsätze mit sämtlichen Abbildungen und Tabellen.
Ziegelkeller
aus: Richtig Bauen mit Poroton. Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2004
DIN 1053-1 bietet zwei vereinfachte Verfahren an, bei deren Anwendung der Nachweis auf Erddruck entfallen darf. Anschütt- höhe Abstand b des aus- steifenden Bauteils Erforderliche Belastung min N O in kN/m am Wandkopf von Einstein-Kellermauerwerk unter Erddruck (kein hydrostatischer Druck) bei Wanddicke d (Lichte Kellerhöhe h s = 2,26 m Verkehrslast p = 1,50 kN/m 2 h e m h S:b b m 24,0 cm 30,0 cm 36,5 cm 49,0 cm 1,00 1:2,0 4,5 1,8 - - - 1,20 1:2,0 4,5 5,0 2,4 0,1 - 1,40 1:2,0 4,5 8,9 5,5 ...
Oswald, Rainer; Rojahn, Heinrich
Lasten
aus: Schäden an genutzten Flachdächern. Schadenfreies Bauen, Band 35. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2005
Für die Ermittlung der Spannungen in den einzelnen Aufbauschichten (Fahrbelag, Abdichtung, Wärmedämmung) werden die Radlasten als Einzellasten sowie der Schwingungsbeiwert φ berücksichtigt. Die DIN 18 195-Teil 5 nimmt Bezug auf die Wechselbeziehung zwischen Dämmschicht und Abdichtung. Aufgrund der hohen Lasten können beim Parkdach mit Belägen aus Betonsteinpflaster Lagesicherheitsprobleme sowie Schäden an der Abdichtung und Brüche an spröden Dämmstoffen entstehen, wenn große Unebenheiten ...
Dialer, Christian
9.57 Risse infolge von Erddruck auf kleine Stützwände und Gründungen aus Natursteinen
aus: Rissschäden an Mauerwerkskonstruktionen. Schadensfreies Bauen, Band 7. Ralf Ruhnau (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2016
Stützmauern haben die Aufgabe, eine einseitig höhere Erdlast mit Gewicht aus möglichen Verkehrslasten ohne Abböschung des Geländes zu ermöglichen. Der in Bild 382 rechtsdargestellte Erddruck (dreieckige Fläche) und der Druck aus vertikaler Belastung (z. B. Radlasten von Müllfahrzeugen und Lkws) führen dazu, dass sich die Mauer um den gelben (idealisierten) Drehpunkt unten an ihrem Fuß gegen den Uhrzeigersinn verdrehen möchte. Die trocken vermauerte Wand versagt aufgrund der bloßen...
Oswald, Rainer; Rojahn, Heinrich
Überblick über die Nutzungs- und Konstruktionsarten
aus: Schäden an genutzten Flachdächern. Schadenfreies Bauen, Band 35. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2005
Wurzelschutzschicht: schützt die Abdichtung vor Durchwurzelung (bei durchwurzelungssicherer Abdichtung nicht erforderlich). Wärmegedämmte Parkdächer im Aufbau als Warmdach werden mit hautförmigen Abdichtungen oberhalb der Wärmedämmung abgedichtet. Bei diesen Konstruktionen ist oberhalb der Abdichtung eine lastverteilende Schicht zur Ableitung der Radlasten in den Untergrund sowie zum Schutz der Abdichtung erforderlich.
Oster, Nils
Beanspruchung
aus: Schäden an Balkonen. Schadenfreies Bauen, Band 33. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2004
Balkone gehören zu den standsicherheitsrelevanten Bauteilen eines Gebäudes. Die Aufnahme der vielfältigen Belastungen und der Lastabtrag sind durch einen Tragwerksplaner nachzuweisen, wobei in Abhängigkeit von den verwendeten Materialien die entsprechenden Regeln und Normen berücksichtigt werden müssen. Allgemein wird sie pauschal als Flächenlast angenommen. Erfasst sind hiervon sowohl das Körpergewicht der Personen die einen Balkon betreten, als auch Möbel, Pflanztröge, Blumentöpfe, ...
Dröge, Georg; Dröge, Thomas
Nicht ausreichende Berücksichtigung von Formänderungen der Tragglieder
aus: Schäden an Holztragwerken. Schadenfreies Bauen, Band 28. Günter Zimmermann (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2003
»Tragversagen der Verbindung BSH-Nebenträger und BSH-Hauptträger in einer in Rostbauart hergestellten Geschossdecke« (Abb. Bei den in Feldmitte des Hauptträgers liegenden Nebenträgern trat der Schaden deshalb nicht auf, weil hier das Stützenmoment und damit die Horizontalkräfte in den Verbindungen infolge der Durchsenkung des Hauptträgers abgebaut wurden. Bei der Verbindung von stumpf gegen die Hauptträger stoßenden einfeldrigen Nebenträgern, z.B. bei der Rostbauart, ist darauf zu achten, ...
Dröge, Georg; Dröge, Thomas
Einsatz nicht geeigneter Holzverbindungen
aus: Schäden an Holztragwerken. Schadenfreies Bauen, Band 28. Günter Zimmermann (Hrsg.), Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2003
Bei den druckbeanspruchten Kontaktverbindungen, sogenannten zimmermannsmäßigen Verbindungen, sind es zuweilen auf nicht sorgfältige Verarbeitung zurückzuführende Passungenauigkeiten, die zu Schäden an Tragwerken führen. Werden in Tragwerken mechanische Verbindungen mit metallischen Verbindern oder auch metallischen Zwischenelementen verwendet, so ist bei der Festlegung der Verbindungsmittel zunächst zu prüfen, welchen die Korrosion beeinflussenden Verhältnissen sie ausgesetzt sein werden, ob ...
Aurnhammer, Klaus G.
4.2 Typische Schäden an Estrichen auf Trennschicht
aus: Schäden an Estrichen. Schadenfreies Bauen, Band 15. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), 3., überarb. u. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2008
Die Regelausführung von Estrichen auf Trennschicht wurde in Kapitel 2.3.2 behandelt. Die konstruktive Eigenheit beim Estrich auf Trennschicht liegt darin, dass sich die Estrichplatte nach Überwindung der Reibungskräfte über der Trennschicht horizontal bewegen und unabhängig vom Untergrund verformen kann. Bei Estrichen aus nass eingebrachten Mörtelmischungen müssen die Trennschichten bis zur Austrocknung des Estrichs ausreichend feuchtigkeitsbeständig sein.
Aurnhammer, Klaus G.
4.1 Typische Schäden an Verbundestrichen
aus: Schäden an Estrichen. Schadenfreies Bauen, Band 15. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), 3., überarb. u. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2008
Die wichtigsten konstruktiven Regelanforderungen für Verbundestriche, Estriche auf Trennschicht und Estriche auf Dämmschicht wurden in den Kapiteln 2.3.1 bis 2.3.3 aufgeführt. Liegen ein rissefreier Untergrund und ein guter Haftverbund vor, können sich bei Schwindspannungen im erhärtenden Verbundestrich nur in der oberen Zone des Estrichs Risse ausbilden. So werden sich nach dem Einbau des Estrichs im Untergrund entstehende Risse auch im Estrich ausbilden (Bild 3.1, Rissform b)).
Aurnhammer, Klaus G.
3.2 Übersicht über Estrichmängel und -schäden allgemein
aus: Schäden an Estrichen. Schadenfreies Bauen, Band 15. Günter Zimmermann, Ralf Ruhnau (Hrsg.), 3., überarb. u. erw. Aufl., Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, 2008
In Kapitel 4 werden schwerpunktmäßig die Schäden behandelt, die speziell bei den verschiedenen Estrichkonstruktionsarten vorkommen, insbesondere bei Verbundestrich, Estrich auf Trennschicht, Estrich auf Dämmschicht und Heizestrich. Kleinere konstruktive Risse im Untergrund müssen bei Estrich auf Trenn- oder Dämmschicht nicht immer zu Rissen im Estrich führen. Absenkungen beim Estrich auf Dämmschicht beruhen auf Volumenverringerungen der Dämmschicht oder der Unterlage des Estrichs, manchmal ...
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Hier können Sie differenziert recherchieren, hier finden Sie detaillierte Fachgruppen-Übersichten, hier finden Sie auch abgelaufene Zulassungen
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Z-42.1-211 Zulassung
vom: 12.04.1996
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Sickerrohre und Doppelsteckmuffen aus PVC-K, DN 80 bis DN 350 im Druckausbreitungsbereich von EisenbahnVerkehrslasten
Fränkische Rohrwerke Gebr. Kirchner GmbH + Co.KG
Z-34.3-83 Zulassung
vom: 01.03.1991
– abgelaufen
Sickerrohre aus PVC-U im Druckausbreitungsbereich von Eisenbahn-Verkehrslasten
Fränkische Rohrwerke Gebr. Kirchner GmbH & Co.KG
90/63 Zulassung
vom: 23.09.1963
– abgelaufen
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Fa. Menzel Stahlbetonbauteile GmbH
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