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Anforderungen an Baustoffe, Bauwerke und Realisierungsprozesse der Straßeninfrastrukturen im Hinblick auf Nachhaltigkeit. Online Ressource
Mielecke, Torsten; Graubner, Carl-Alexander; Ramge, Peter; Hess, Rainer; Pola, Verena; Caspari, Wilfried
Quelle: Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen - Brücken- und Ingenieurbau
Bremen (Deutschland)
Fachverlag NW
2016, 176 S., Abb., Tab., Lit.
ISBN: 978-3-95606-257-5
Serie: Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen - Brücken- und Ingenieurbau, Nr.133
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[Quelle: http://bast.opus.hbz-nrw.de]
Ziel des Forschungsprojekts war die Identifikation von Einzelmaßnahmen, welche die Nachhaltigkeitsqualität eines Straßeninfrastrukturbauwerkes zu steigern vermögen. Einheitliche Nachhaltigkeitskriterien für Elemente der Straßenverkehrsinfrastruktur, die im Rahmen der BASt Forschungsprojekte FE 15.494/2010/FRB und FE 09.0164/2011/LRB entwickelt wurden, bildeten die Grundlage der Analyse. Untersucht wurden die Infrastrukturelemente Brücke, Strecke und Tunnel. Für jedes Infrastrukturelement wurde im ersten Schritt ermittelt, wie sensitiv die einzelnen Nachhaltigkeitskriterien auf die Veränderung des Bauwerkes reagieren und welche Potentiale sich aus der Variation für die Steigerung der Nachhaltigkeitsqualität ergeben. Hierzu wurden verschieden Szenarien gebildet, die jeweils unterschiedliche Lösungen für eine Bauwerksausführung darstellen. Soweit technisch sinnvoll wurden Varianten für die eingesetzten Baustoffe, für die Konstruktionsweise und die Bauprozesse gebildet. Die ermittelten Optimierungspotentiale der Nachhaltigkeit wurden im zweiten Schritt beschrieben und zu Maßnahmensteckbriefen zusammengefasst. Diese Maßnahmensteckbriefe sollen dem zukünftigen Anwender des Leitfadens "Nachhaltige Straßeninfrastruktur" die Möglichkeit geben, anhand eines Baukastensystems mit geringem Aufwand die nachhaltigste Lösung für seine Bauaufgabe zu ermitteln.
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