Dynamische Bauteilpruefung. Vergleich zwischen statischer und dynamischer Grenztragfaehigkeit an Asbestzementbalken und Stahlbetonbalken

Rudolf Dieterle
Modelle für das Dämpfungsverhalten von schwingenden Stahlbetonträgern im ungerissenen und gerissenen Zustand
Institut für Baustatik und Konstruktion, Band 111
1981, vii, 181 S., 297 mm, Softcover
Springer

 

 

Die Grundlagen der Daempfung werden zusammengestellt. Die Bedeutung des aequivalenten viskosen Daempfungsmasses als Verhaeltnis der in einem Koerper pro Schwingungszyklus dissipierten Energie zur maximalen in diesem Koerper gespeicherten Formaenderungsenergie wird hervorgehoben. Die gebraeuchlichsten Modelle zur Beruecksichtigung der Daempfung und die entsprechenden Loesungen der Schwingungsdifferentialgleichung werden dargestellt. Anhand einer eingehenden Literaturauswertung werden die wichtigsten bisherigen Erkenntnisse ueber die Daempfungseigenschaften von Beton, Stahl und Stahlbeton zusammengestellt. (ro)

H.J. Blaß, M. Romani
Langzeitverhalten von Holz-Beton-Konstruktionen
Bauforschung, Band T 2982
2002, 80 S., Abb., Tab.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die Holz-Beton-Verbundbauweise wird in europäischen Ländern wie der Schweiz, Italien und in Skandinavien zunehmend zur Verstärkung von Holzbalkendecken eingesetzt. Im Vergleich mit reinen Holzkonstruktionen weist die Verbundbauweise neben erhöhter Tragfähigkeit auch ein verbessertes Durchbiegungs- und Schwingungsverhalten sowie günstigere Schall- und Brandschutzeigenschaften auf. Die Forschungsstudie analysiert das Verformungsverhalten von Holz-Beton-Verbundträgern unter wirklichkeitsnahen Klimabeanspruchungen. Hierzu wurden die Verbundträger mit etwa 20 bis 30 Prozent ihrer Kurzzeittragfähigkeit überdacht im Freien belastet, um eine Aussage über die Gültigkeit bestehender Berechnungsmodelle für das Verformungsverhalten treffen zu können. Dem Nachweis der Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit liegt das Berechnungsverfahren für Biegeträger aus nachgiebig miteinander verbundenen Querschnittsteilen gemäß Eurocode 5, Anhang B zugrunde. Die Abbildung des Langzeitverhaltens erfolgte hierbei durch eine Abminderung der Verschiebungssteifigkeit der Verbindungsmittel und durch die Herabsetzung des Elastizitätsmoduls von Beton und Holz mittels Kriechzahlen aus einschlägigen Normen. Das entwickelte Rechenmodell wird mit den Versuchsergebnissen der Langzeituntersuchung anhand tatsächlich gemessener Verformungen überprüft. Die Resttragfähigkeit der Verbundträger wurde mittels Kurzzeit-Biegeversuchen ermittelt und mit den Traglasten bereits geprüfter Verbundträger verglichen. Der Forschungsbeitrag dient der Verbesserung der Kenntnisse über das Langzeit-Verformungsverhalten von Holz-Beton-Verbundbauten und leistet einen Beitrag für die breitere Anwendung dieser Bauweise.

Josef Hegger, Heiner Cordes, Jürgen Burkhardt, Martin Empelmann
Zur Anwendung des hochfesten Betons bei Spannbetonbauteilen. Schlußbericht
Bauforschung, Band T 2793
1997, 110 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Es wurden insgesamt acht vorgespannte Biegeträger mit nachträglichem und sofortigem Verbund experimentell überprüft. Fünf Balken waren aus hochfestem Beton, die übrigen aus Normalbeton gefertigt. Alle Versuchsbalken, auch die aus hochfestem Beton, zeigten ein sehr duktiles Tragverhalten. Die Rißbildung trat bei den Balken aus hochfestem Beton entsprechend der größeren Biegezugfestigkeit bei größeren Belastungen auf. Die Rißabstände waren bei hochfestem Beton aufgrund der verbesserten Verbundkennwerte kleiner. Die zugehörigen Rißbreiten lassen sich für das abgeschlossene Rißbild mit den Ansätzen z.B. nach Model Code 90 sicher ermitteln. Die Krümmungen und Verformungen waren bei hochfestem Beton geringer. Die Bruchmomente können sicher mit den Ansätzen z.B. der Richtlinie für hochfesten Beton oder nach Model Code 90 ermittelt werden. Die Übertragungslängen der Litzen bei sofortigem Verbund waren bei hochfestem Beton kleiner und können auf der sicheren Seite liegend nach Model Code 90 abgeschätzt werden. Außerdem wurden insgesamt 8 zentrische Zugversuche an Stahlbetonkörpern aus hochfestem Beton durchgeführt. Die Auswertung dieser Versuche erfolgte im Hinblick auf das Spannungs-Dehnungs-Verhalten sowie auf die Rißbildung und Rißentwicklung der Zugkörper.

R. Dallmann, T. Fischer, J. Goettsche, H. Twelmeier
Einfluss von grossen Stegaussparungen auf das Trag- und Verformungsverhalten von Stahlbetontraegern
1985, 186 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Heinrich Trost, Heiner Cordes, Bernhard Weller
Anwendung der Vorspannung ohne Verbund in Ingenieurhochbau
Bauforschung, Band T 969
1982, 154 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Geprueft wurde das Tragverhalten von 5 ohne Verbund vorgespannten Einfeldtraegern, wobei als Versuchsparameter im wesentlichen die Querschnittsausbildung, die Anordnung der aeusseren Lasten und der Betonstahlbewehrungsgrad variiert wurden. Als Voraussetzung ist ein Berechnungsverfahren fuer das Bruchmoment bei statisch bestimmt gelagerten Traggliedern erlaeutert. Die Beschreibung der durchgefuehrten Biegeversuche umfasst die Versuchskoerper, die verwendeten Baustoffe, die Herstellung der Versuchskoerper, die Versuchs- und Messeinrichtungen der Versuchskoerper, die Versuchs- und Messeinrichtungen und die Versuchsdurchfuehrung. Die Messergebnisse sind dargestellt und diskutiert. (fr)

K. Kordina, H. Froening
Ueberpruefung des Tragverhaltens von deckengleichen Unterzuegen
Bau- und Wohnforschung
1980, 59 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die Anwendung des ueblichen Berechnungsverfahrens fuer deckengleiche Unterzuege - Vernachlaessigung der Durchbiegungen des Unterzuges bei der Berechnung der Platte und Anwendung der Balkentheorie bei der Berechnung des Unterzuges - ist nicht allgemein anwendbar bzw. fuehrt in einigen Faellen zu sehr unguenstigen Bewehrungsanordnungen. Als Berechnungsersatz hierfuer wurde ein Naeherungsverfahren entwickelt, bei dem die Platte in zwei Teile zerlegt wird und nach vorhandenen Tabellenwerken fuer dreiseitig und vierseitig gestuetzte Platten berechnet werden kann. (te)