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Forschungsbericht: Bemessung und Konstruktion von selbstaufschwimmenden Hochwassersperren in Beton-Sandwichbauweise: Selbstaufschwimmende Hochwassersperren

Bemessung und Konstruktion von selbstaufschwimmenden Hochwassersperren in Beton-Sandwichbauweise: Selbstaufschwimmende Hochwassersperren

Abschlussbericht
Forschungsinitiative Zukunft Bau, Band F 3155
Jürgen Schnell, Robert Jüpner, Kasem Maryamh, Michael Eiden
TU Kaiserslautern, Fachbereich Bauingenieurwesen, Fachgebiet Massivbau und Baukonstruktion
2019, 85 S., 113 Abb. u. 24 Tab., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
Best.-Nr. F 3155 (Kopie des Manuskripts)
ISBN 978-3-7388-0360-0

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Inhaltsverzeichnis [PDF]

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Inhalt

Hochwassersicheres Bauen ist eine Aufgabe, der in vielen gewässernahen Regionen Deutschlands große sicherheitstechnische und volkswirtschaftliche Bedeutung zukommt. Zusätzliche Herausforderungen entstehen durch die statistisch belegte erhebliche Zunahme lokaler Starkregenereignisse, die mit geringer Vorwarnzeit eintreten. Der Aufbau der zur Verfügung stehenden mobilen Schutzeinrichtungen erfordert eine Vielzahl von eingewiesenen Arbeitskräften, die erfahrungsgemäß im Ernstfall - erst recht bei ohne Vorwarnung auftretenden lokalen Starkregenereignissen - nicht im erforderlichen Umfang zur Verfügung steht. Bekannte selbstaufschwimmende Systeme erfüllen bisher nicht die gestellten Anforderungen an Robustheit (Befahrbarkeit) und Dauerhaftigkeit. Als ein Beitrag zur Begrenzung von Hochwasserschäden wurde an der TU Kaiserslautern eine selbsttätig aufschwimmende Hochwassersperre entwickelt, die allen Anforderungen hinsichtlich Funktionalität, Dauerhaftigkeit und Tragfähigkeit gerecht wird. Die Konstruktion besteht aus einem Sandwichelement mit Deckschichten aus Hochleistungsbeton und zeichnet sich durch die Verwendung eines wartungsfreien, wasserdichten Betongelenkes aus, das in jeder Position alle auftretenden Kräfte überträgt.

Verfügbare Formate

Publikationslisten zum Thema:
Hochwasserschutz, Hochwasser, Schutz, schwimmend, Maßnahme, Einrichtung, Risikomanagement, Betonelement, Hochleistungsbeton, Sandwich, Hochwassersperre, Einsatzbereich, Befahrbarkeit, Dauerhaftigkeit, Gelenkkonstruktion, Tragverhalten, Verformungsverhalten, Belastung, Frost-Tau-Wechsel-Versuch, Innovationsprogramm Zukunft Bau,

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