Die sichere Stadt

You Jin Jang
Straßenraum als Beziehungsform
Eine städtebaulich-raumsoziologische Analyse des öffentlichen Raumes am Beispiel Seoul
2018, 244 S., 3 Abb. 21 cm, Softcover
Jonas Verlag

 

 

Frage ist, "wie" Straßenraum im Alltagshandeln entsteht. Das Straßenleben der Altstadt Seouls wird ethnographisch rekonstruiert. Die Autorin bringt die europäische und die südkoreanische Urbanistik zueinander in Beziehung und stellt einen methodologischen Schwerpunkt der interdisziplinären Stadtforschung heraus. Ihre mehrdimensionale Analyse der räumlichen Strukturen in Bezug auf den relationalen Raumbegriff widerlegt die eurozentrische Sichtweise auf den ostasiatischen Stadtraum.

Region Stuttgart
Deutsch English Francais
3., Aufl.
2017, o. Ang. v. S., o.Pag. m. zahlr. Farbfotos. 22 x 24 cm, Hardcover
Silberburg-Verlag

 

 

Der Bildband zeigt die Landeshauptstadt Stuttgart und die fünf Landkreise Böblingen, Esslingen, Göppingen, Ludwigsburg und Rems-Murr in aktuellen stimmungsvollen Aufnahmen.

Urban regions now & tomorrow
Studien zur Resilienzforschung
Between vulnerability, resilience and transformation
1st ed. 2017
2017, x, 276 S., 16 SW-Abb., 29 Farbabb. 210 mm, Softcover
Springer, Berlin

 

 

The book points to three dominant concepts of how to deal with long-term or surprising and also sudden catastrophic changes, with a main focus on resilience. It is dealing with past, current and future change processes in European, Northern American as well as Australian cities and urban regions, and with the challenges they pose to a resilient urban development. Additionally, contributions deal with potential transformations of urban and regional development and related planning and governance approaches.

Benedikt Breitenbach
Suburbanisierung - Verlauf in Ost- und Westdeutschland (Bsp. Mainz)
Akademische Schriftenreihe, Band V143531
2010, 16 S., 210 mm, Softcover
GRIN Verlag

 

 

Inwiefern wird durch die Suburbanisierung, die ökonomische, ökologische und demographische Entwicklung einer Region beeinflusst? Mit welchen Folgenproblemen müssen Kernstadt und Umland rechnen? Unter Suburbanisierung ist die "Verlagerung von Nutzungen und Bevölkerung aus der Kernstadt, dem ländlichen Raum oder anderen metropolitanen Gebieten in das städtische Umland bei gleichzeitiger Reorganisation der Verteilung von Nutzungen und Bevölkerung in der gesamten Fläche des metropolitanen Gebietes" zu verstehen. Somit handelt es sich bei der Suburbanisierung nicht nur um eine Expansion der Stadt in das Umland, sondern auch um eine Dekonzentration von Bevölkerung, Produktion, Dienstleistung, Verwaltung und Handel. Die Verstädterung der Randzonen und Vorstädte zu Lasten der Kernstädte, setzt mit zunehmender Massenmotorisierung und dem Drang der Bevölkerung im ländlichen Raum zu leben 1960 ein. In der alten Bundesrepublik Deutschland schreitet die Bevölkerungssuburbanisierung der tertiären Suburbanisierung voran. Im Rahmen einer nachholenden Suburbanisierung ist dies in den neuen Bundesländern nach 1990 umgekehrt der Fall. Großunternehmer aus den alten Bundesländern ergreifen in den neuen Ländern die Entwicklungschance. Die städtische Peripherie ist besonders beliebt, mit klaren Eigentumsverhältnissen und riesigen Flächenpotenzial. Exemplarisch werden Daten aus der Stadtregion Mainz herangezogen.

Saskia Sassen
Metropolen des Weltmarkts
Die neue Rolle der Global Cities
2., Aufl.
1998, 188 S., 16 Abb. 211 mm, Softcover
Campus Verlag

 

 

Die Autorin des modernen Klassikers "Global Cities" umreißt hier in knapper, einführender Form ihr innovatives Konzept über den Zusammenhang von Weltwirtschaft und Stadtökonomie.

Antje Flade, Rainer Greiff, Elisabeth Dauwe, Renate Guder
Die sichere Stadt
Bauforschung, Band T 2704
1995, 130 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

In der Arbeit wurde der Frage nach den Zusammenhängen zwischen gebauter Umwelt und öffentlicher Sicherheit in den ostdeutschen Großsiedlungen nachgegangen. Die drei Untersuchungsgebiete: Gorbitz ist eine große, weitläufige Siedlung mit hoher Bevölkerungsdichte und einem überdurchschnittlich hohen Anteil an Kindern. Herrenberg ist eine mittelgroße Siedlung mit relativ geringer Bevölkerungsdichte und ausgeglichener Altersstruktur im bevorzugten südlichen Teil der Stadt. Das Gebiet Greifswalder Straße ist eine verhältnismäßig kleine Siedlung mit einem relativ hohen Anteil an älteren Menschen inmitten des dichtbesiedelten Bezirks Prenzlauer Berg. Ein zentrales Ergebnis war, daß sich in allen drei Untersuchungsgebieten keine überdurchschnittlich hohen Kriminalitätsraten nachweisen ließen. Wie allgemein in den neuen Bundesländern lag der Anteil an Diebstahlsdelikten bei über 70% gegenüber ca. 60% in den alten Bundesländern. Zum einen handelt es sich um Delikte rund um das Kfz, zum andern um Ladendiebstähle. Die öffentliche Sicherheit wird von den Bewohnern und Bewohnerinnen der Siedlungen nicht als Problem angesehen. Das in den westlichen Ländern, darunter auch den alten Bundesländern, immer wieder bestätigte Ergebnis, daß Frauen sowie ältere Menschen sich häufiger verunsichert fühlen, konnte in den drei Siedlungen nicht nachgewiesen werden. Wohnungseinbrüche sind in den ostdeutschen Großsiedlungen relativ selten.