Karlsruher Tage 2014 - Holzbau : Forschung für die Praxis, Karlsruhe, 09. Oktober - 10. Oktober 2014
2014, 136 S., graph. Darst. 29.7 cm, Softcover
KIT Scientific Publishing

 

 

Es werden Möglichkeiten der Erhöhung der Schubtragfähigkeit durch Schrauben oder Gewindestangen aufgezeigt und es wird eine Sanierungsmethode beschrieben. Weiterhin wird ein neuer Holzwerkstoff aus Buche mit seinen Eigenschaften und Möglichkeiten vorgestellt. Aktuelle Erkenntnisse für die Bemessung von Stabdübelverbindungen werden vorgestellt. In zwei Beiträgen wird auf das Gebäudeklima und auf Tragwerke eingegangen, die nicht nur möglich, sondern auch sinnvoll sind.

H.J. Blaß
Herauswandern von Nagelplatten aus dem Holz - Identifizierung wesentlicher Einflussparameter
Abschlussbericht.
Bauforschung, Band T 3379
2020, 12 S., 4 Abb. u. 1 Tab.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

In den letzten Jahren wurden zunehmend Schadensfälle in Dachkonstruktionen mit Nagelplattenbindern beobachtet, die auch durch das Herauswandern von Nagelplatten aus dem Holz verursacht wurden. Bereits ein Herauswandern von 1 mm kann zu signifikanten Reduzierungen der Tragfähigkeit von Nagelplattenverbindungen führen. Deshalb wurden im Forschungsprojekt besonders gefährdete Dachkonstruktionen mit Nagelplatten untersucht. Dazu wurden mögliche Parameter und ihre Kombinationen identifiziert und ihr Einfluss auf das Herauswandern von Nagelplatten abgeschätzt. Zusätzlich wurden Empfehlungen abgeleitet, wie bei der Errichtung von baulichen Anlagen mit Dachkonstruktionen in Nagelplattenbauweise im Hinblick auf Mindestanforderungen an Nagellänge oder Nagelform vorgegangen werden sollte.

Jürgen Schnell, Christian Kohlmeyer, Fadi Mikdad
Untersuchung von Schubnocken aus hochfestem Beton zur Schubverbindung in Holzverbundträgern. Abschlussbericht
Forschungsinitiative Zukunft Bau, Band F 2994
2016, 94 S., zahlr. Abb. u. Tab., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Der Verbundbau hat in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen. In diesem Zusammenhang ist in erster Linie der Stahl-Beton-Verbundbau zu nennen, doch auch Holz wird zunehmend in Verbundkonstruktionen eingesetzt. Die Holz-Beton-Verbundbauweise wird seit den 80er Jahren nach längerem Stillstand wieder zunehmend erforscht, hat in Deutschland aber bei Weitem nicht den Stellenwert wie in anderen europäischen Ländern. In diesem Forschungsvorhaben wurde das Trag- und Verformungsverhalten von Schubnocken aus hochfestem Beton als Schubverbindung für Holzverbundträger untersucht. Bei diesem Verbundmittel wird der Verbund zwischen Holzbalken und dem Betongurt durch in den Holzbalken einbetonierte Schubnocken aus hochfestem Beton sichergestellt.

Jürgen Ehlbeck, Paulo Belchior-Gaspard, Matthias Gerold
Eingeleimte Gewindestangen unter Axialbelastung bei Übertragung von großen Kräften und bei Aufnahme von Querzugkräften in Biegeträgern. Tl.2. Einfluß von Klimaeinwirkung und Langzeitbelastung
Bauforschung, Band T 2561
1993, 150 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens wurden die Beanspruchungen der Verbindung Stahl - (Kleber) - Holz durch Klimawechsel - mit und ohne gleichzeitige Lasteinwirkung - untersucht. Variiert wurden dabei die Parameter Gewindeform, Kleberart sowie der Winkel zwischen Stangen- und Holzfaserrichtung. Für die Untersuchung der Klimabeanspruchung mit wechselnder Luftfeuchte wurden vier Beanspruchungsperioden gewählt. Die Beanspruchung wechselte ungefähr alle 6 bis 7 Wochen von Trockenklima (30 Grad C/40% relative Feuchte) auf Feuchtklima (30 Grad C/90% relative Feuchte). Die Stangen der Prüfkörper wurden nach der Klimabeanspruchung herausgezogen. Eine Reduzierung der Haftfestigkeiten als Folge der wechselnden Klimabeanspruchungen konnte nicht festgestellt werden. Zur Untersuchung des Tragverhaltens unter ständiger Last in wechselndem Klima wurden die Prüfkörper in einer offenen Halle aufgestellt. Über die in den Stangen eingeklebten Dehnungsmeßstreifen werden die Haftspannungen in Abhängigkeit von der Zeit bestimmt. Die Messungen werden über den zeitlichen Abschluß des Vorhabens hinaus weitergeführt, um möglichst zuverlässige Aussagen über das Langzeitverhalten von eingeklebten Gewindestangen machen zu können. (-y-)

Gerhard Werner
Möglichkeiten der Erhöhung der Tragfähigkeit von Brettschichtträgern durch gezieltes Aufbringen und Ausnutzen von Eigenspannungszuständen. Textband
Bauforschung, Band T 2583/1
1993, 43 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die experimentellen Untersuchungen und theoretischen Überlegungen zeigen, daß durch planmäßiges Einprägen von Eigenspannungszuständen eine Steigerung der Tragfähigkeit erreicht wird, mit der im Regelfall zusätzlich eine Verbesserung der Gebrauchsfähigkeit (Überhöhung) einhergeht. Ein optimaler Nutzeffekt ist hierbei für nur zweiteilige Querschnitte erzielbar, mit steigender Zahl der Fügeteile reduziert sich diese Möglichkeit (lamellierter Träger = Brettschichtholz: Kein Tragfähigkeitsgewinn bei gekrümmtem Träger!).

Gerhard Werner
Möglichkeiten der Erhöhung der Tragfähigkeit von Brettschichtträgern durch gezieltes Aufbringen und Ausnutzen von Eigenspannungszuständen. Bilder und Tabellen
Bauforschung, Band T 2583/2
1993, 32 S.,
Fraunhofer IRB Verlag