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Elektromobilitätsentwicklung auf städtischer Makroebene: Identifizierung geeigneter Gebiete mittels Stadtstrukturtypenanalyse. Teilbericht A der wissenschaftlichen Begleitforschung im Bundesförderprojekt "e-Quartier Hamburg"
Dickhaut, Wolfgang (Herausgeber, Projektleiter); Kulus, Daniel; Ehrenberg, Laura
Hamburg (Deutschland)
Selbstverlag
2018, 86 S., Abb., Tab., Lit., Kt.
ISBN: 978-3-941722-68-2
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[Quelle: http://d-nb.info]
Das Verbundvorhaben e-Quartier Hamburg, vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des Programms "Modellregionen für Elektromobilität" gefördert, verfolgt den Ansatz, elektromobile Carsharingangebote sowohl im Bestand als auch im Neubau zu integrieren. In zehn Quartieren im Hamburger Stadtgebiet werden durch zwei Carsharinganbieter Elektrofahrzeuge im stationsbasierten Carsharing angeboten. Zudem werden an vier Standorten in der Metropolregion Hamburg E-Fahrzeuge als Poolfahrzeuge eingesetzt. Die wissenschaftliche Begleitforschung im Projekt e-Quartier umfasst die Planungsphase mit der Standortauswahl sowie die Evaluierung von Standorten im Betrieb. In Teilbericht A wird eine Stadtstrukturtypenanalyse durchgeführt. Ziel der Analyse war die Entwicklung einer standardisierten Methode für praxisbezogene Anwender zur Identifizierung von Standorten, die für die Planung und Umsetzung von Elektromobilitätskonzepten besonders geeignet sind.
Stadtverkehr, Elektromobilität, Elektroauto, Carsharing, Stadtstruktur, Stadttyp, Gebietstypisierung, Standortanalyse, Planungsinstrument, Mobilitätskonzept, urban traffic, Electro mobility, electric car, urban structure, city type, territorial classification, site suitability analysis, planning instrument,
Traffic Space is Public Space
Ein Handbuch zur Transformation
2021, 224 S., 9 mm, Softcover
Park Books
AVENUE21. Automatisierter und vernetzter Verkehr: Enwicklungen des urbanen Europa
2020, xx, 190 S., 119 Farbabb. 279 mm, Hardcover
Springer
Die Rückeroberung der Stadt. Katalog zur Ausstellung im Deutschen Architekturmuseum Frankfurt, 2018
2018, 280 S., 220 col. ill. 266 x 212 mm, Hardcover
Birkhäuser Berlin
2018, 208 S., m. 150 Farb- und s/w Abb. 25 cm, Softcover
Jovis
2018, 205 S., teils farbige Abbildungen. 24 cm, Softcover
Lukas Verlag
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Möglichkeiten zur Kostenreduzierung bei der Verkehrserschließung von Grundstücken und Gebäuden. Schlussbericht
Bau- und Wohnforschung
1999, 190 S., Abb.,Tab.,Lit.,
Fraunhofer IRB Verlag
Verkehrsberuhigung gemischt genutzter innerstädtischer Quartiere. Untersuchung zu Problemen der Andienung und Erschließung
Bauforschung, Band T 2369
1991, 178 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
Bürgerbeteiligung im Rahmen des Modellvorhabens Flächenhafte Verkehrsberuhigung. Abschlußbericht
1989, 195 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
1986, 314 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
Flaechenhafte Verkehrsberuhigung. Nutzung wohnungsnaher Freiflaechen im Strassenraum. Modellgebiet Mainz. Vorheruntersuchung
1986, 89 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Ein blühender Rosengarten. Der Alternativvorschlag zum gescheiterten Tunnel- und Tramprojekt
Hochparterre, 2021
Stratil-Sauer, Gregor
Sharing Mobility und der öffentliche Raum. Herausforderungen der Mobilitätswende.
Zoll + : österreichische Schriftenreihe für Landschaft und Freiraum, 2020
Uhlenhut, Achim
Für mehr Barrierefreiheit. Bodenindikatoren - aber richtig verlegt.
Der Nahverkehr, 2020
Kutter, Eckhard
Stadt und Verkehr 2020 - Reicht eine neue Mobilitätskultur für die Rettung der Stadt? Teil 2.
V+T Verkehr und Technik, 2020
Rychlik, Jasmin; Möck, Malte; Trei, Derk T.
Die Verkehrswende zwischen Theorie und Praxis.
Transforming cities, 2020
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