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Entspannungsbrunnen zur Erhöhung der Standsicherheit von Wehrsohlen
Autor: Ratz, Kerstin; Odenwald, Bernhard
Quelle: 13. Kolloquium Bauen in Boden und Fels. Fachtagung über aktuelle Herausforderungen der Geotechnik. Tagungshandbuch 2022
Seiten: 211-217
2022
Publikationslisten zum Thema:
Entspannung, Wehranlage, Standsicherheit, Erhöhung, Grundwasserströmung, Berechnung, Ertüchtigung, Variante, Revision, Bundeswasserstraße, Sohle, Grundwasserverhältnis, Unterwasser, Aufschwimmen, Wasserstand, Nachweis, Sanierung, Tosbecken, Rückverankerung, Konstruktionsbeton, Geohydraulik, Bauausführung, Untersuchung, Sicherungsmaßnahme, reduction of tension, weir system, stability, rise, ground-water flow, calculation, measures to boost efficiency, version, revision, federal waterway, bottom, groundwater proportion, tail water, water level, proof, rehabilitation, stilling basin, grouted anchor, structural concrete, geohydraulics, execution of construction, investigation,
Entspannung, Wehranlage, Standsicherheit, Erhöhung, Grundwasserströmung, Berechnung, Ertüchtigung, Variante, Revision, Bundeswasserstraße, Sohle, Grundwasserverhältnis, Unterwasser, Aufschwimmen, Wasserstand, Nachweis, Sanierung, Tosbecken, Rückverankerung, Konstruktionsbeton, Geohydraulik, Bauausführung, Untersuchung, Sicherungsmaßnahme, reduction of tension, weir system, stability, rise, ground-water flow, calculation, measures to boost efficiency, version, revision, federal waterway, bottom, groundwater proportion, tail water, water level, proof, rehabilitation, stilling basin, grouted anchor, structural concrete, geohydraulics, execution of construction, investigation,
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2016, 52 S., 26 Abb. u. 43 Tab., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
Im Straßenbau besteht durch ein hohes Verkehrsaufkommen die Forderung nach dauerhaften Fahrbahndecken, die einer hohen Belastung standhalten. Fahrbahndecken aus Beton sind hierbei gegenüber Asphaltdecken im Vorteil. Zudem gewährleistet die Helligkeit der Betone eine erhöhte Verkehrssicherheit. Jedoch gibt es auch Nachteile, die dieser Baustoff mit sich bringt und die in Form von Schäden und damit verbundenen Kosten manchmal erst nach Jahren ans Licht gelangen. Der in den Medien in diesem Zusammenhang verwendete Begriff ?Betonkrebs? bezeichnet Schäden auf Grund einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR). In Deutschland stehen 350 km Autobahnfahrbahn unter Verdacht an dieser ?Krankheit? zu leiden. Betonfahrbahndecken sind Bedingungen ausgesetzt, die eine schädigende AKR begünstigen: Feuchteeinwirkung, Zufuhr von Alkalien durch Streusalze im Winter sowie große lastabhängige Beanspruchungen. In Performance-Prüfungen konnte durch Alkalizufuhr von außen die schädigende Wirkung von Natriumsalzen gezeigt werden. Alkalien in Betonen reagieren unter bestimmten Voraussetzungen mit reaktionsfähiger Kieselsäure aus der Gesteinskörnung zu einem Gel, welches sich unter Volumenzunahme bildet und so zu erheblichen Schäden in Bauwerken führt (Alkali-Kieselsäure-Reaktion). Bereits seit 1974 existiert in Deutschland eine Richtlinie zur Vermeidung solcher Schäden. Trotz dieser Vorkehrungen stellt die Alkali-Kieselsäure-Reaktion gerade im Betonstraßenbau ein Problem dar, denn durch Streusalze werden im Winter von außen zusätzliche Alkalien zugeführt. Die dynamische Beanspruchung der Fahrbahndecken erzeugt außerdem Pumpeffekte und dadurch beschleunigte Transportprozesse im Inneren des Betons. Ziel des Forschungsprojektes ist es, die Anreicherung des Alkaligehaltes im Bindemittel der Betone infolge von Taumittel-Beaufschlagung zu ermitteln. Dazu werden Bohrkerne aus alkaligeschädigten Betonfahrbahnen entnommen und untersucht. Mit einem neu entwickelten Analyseverfahren wird das Na2O-Äquivalent des Bindemittels in verschiedenen Tiefen der
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Lechner, Thomas; Neumann, Michael; Felgendreher, Jan; Casper, Hans-Joachim
Querverschub der 985 m langen Lennetalbrücke
Bautechnik, 2023
Twelmeier, Heiko
Der Zahn der Zeit. Instandsetzung von Fugenmörtel, Teil 2
Bauen im Bestand B + B, 2023
Wach, Alexandra
Die Porta Nigra: Ein Relikt römischer Pracht
Restauro, 2023
Greipl, Julia
Mit trockenen Füßen. Schwebefähre in Osten
Monumente, 2022
Röhlen, Ulrich
Funktionale Aspekte von Lehmbaustoffen bei der Innendämmung
Restaurator im Handwerk, 2022
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