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Forschungspaket Recycling von Ausbauasphalt in Heissmischgut: VP6 In-situ Validierung

  Link zum kostenlosen Volltext   

[Quelle: http://www.mobilityplatform.ch]

In verschiedenen von der Gesamtprojektleitung geführten und koordinierten Einzelprojekten (EP1: Maximale / optimale Anteile an Ausbauasphalt in verschiedenen Misch­gutsorten/-typen in Abhängigkeit der Anwendungen, VSS 2005/452; EP2: Mehrfachrecycling von bitumenhaltigen Schichten, VSS 2005/453; EP3: Nachhaltigkeit des Recyclings von Asphalt, VSS 2005/454; EP4: Dauerhaftigkeit von bitumenhaltigen Schichten mit Ausbauasphalt, Definition und Validierung der Untersuchungsmethoden, Erarbeitung von Bewertungskriterien, VSS 2005/455; EP5: Mischgutoptimierung und -konzipierung, VSS 2005/456) werden praktische und systematische Grundlagen, Normierungshinweise und Empfehlungen für die Anwendung und Konzipierung von Schichten aus bitumenhaltigem Heissmischgut mit Ausbauasphalt unter besonderer Berücksichtigung vom Recyclinganteil im Mischgut, Mehrfachrecycling, Nachhaltigkeit, Dauerhaftigkeit und Mischgutkonzipierung erarbeitet um letztlich die Wiederverwendung dieser Wertstoffe zu fördern und die Entsorgungsmenge (in Deponien etc.) zu minimieren. Zur In-situ-Validierung der Resultate im Massstab 1:1 ist zusätzlich als Ergänzung des Forschungspaketes ein zeitlich versetztes objektbezogenes Projekt vorgesehen. In diesem Projekt sollen zweckmässigerweise auch die verfügbaren technischen Mittel der beschleunigten In-situ-Verkehrslastsimulation eingesetzt werden.

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Lutz Röder
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2018, 536 S., zahlreiche Abbildungen. 180 mm, Softcover
Handwerk und Technik

 

 

Alle Lernfelder des 1. bis 3. Lehrjahres sind im Frage- und Antwort-Format aufbereitet. Das Buch ist zu Vorbereitung auf Klassenarbeiten und Prüfungen geeignet und enthält Projekte als Probeprüfungen. In der Neuauflage ist der aktuelle Stand von Technik und Normung berücksichtigt.

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Rainer Hess, Bernd Schweibenz, Markus Stöckner, Ulf Zander
Infrastrukturmanagement Straße
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2018, 368 S., 24 cm, Hardcover
Kirschbaum

 

 

In dem neuen Grundlagenwerk wird das Management der betrieblichen und baulichen Straßenerhaltung ausführlich und praxisorientiert dargestellt. Durch die Kombination von theoretischen Grundlagen, Beispielen aus der Praxis und Berücksichtigung aktueller Themen, wie z.B. Verwendung verschiedener Prognoseverfahren und Stauvermeidung während der Ausführung von Maßnahmen, bietet das Werk einen umfassenden und gut verständlichen Zugang zu der komplexen Materie. Behandelt werden u.a.: - Ziele der Straßenerhaltung; - Managementsysteme, insbesondere auch für Kommunen; - Konzeption der betrieblichen Straßenerhaltung; - Erfassen des Zustandes von Fahrbahnoberfläche, Fahrbahnaufbau und Bewertung; - Nutzerkostenminimierung; - Baustellenmanagement; - Durchführung von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen; - Berücksichtigung von Risikokosten. Damit richtet sich die Neuerscheinung an alle Entscheider, Mitarbeiter und Anbieter aus Wirtschaft und Verwaltung im Bereich Erhaltungsplanung und -konzeption sowie Finanzierung von Straßeninfrastruktur.

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Verkehrswegebauarbeiten VOB/STLB-Bau
DIN-Taschenbuch, Band Taschenbuch 76
Oberbauschichten ohne Bindemittel, Oberbauschichten mit hydraulischen Bindemitteln, Oberbauschichten aus Asphalt - Pflasterdecken, Plattenbeläge und Einfassungen VOB Teil C: ATV DIN 18299, ATV DIN 18315,
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Beuth

 

 

Diese Normensammlung (Originaltexte) entspricht dem Praxisbedarf bei der Bauausführung im Bauhandwerk und in der Bauindustrie sowie der planenden und ausschreibenden Stellen auf der Grundlage der VOB 2016. Der Band stellt die im Titel benannten Vertragsbedingungen sowie alle in ihnen und im LB 080 "Straßen, Wege, Plätze" des STLB-Bau zitierten DIN-Normen bereit. Ergänzt wird die Normensammlung durch die normativen Festlegungen zu bituminösen Bindemitteln und Belägen. Der Inhalt gliedert sich in die Kapitel: Vertragsbedingungen // bituminöse Bindemittel // Asphalt // Fahrbahnbefestigungen. Außer den Vertragsbedingungen aus der VOB 2016 wurden folgende Normen aktualisiert: Die Terminologie-Norm zu Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln (DIN EN 12597:2014-08), die Mischgutanforderungen an Asphalt (DIN EN 13108:2016-12// Teile 1 bis 9, 20 und 21) sowie die beiden Teile der DIN EN 13877:2013-06 zu Fahrbahnbefestigungen aus Beton. Neu aufgenommen wurde das Rahmenwerk für die Spezifizierung kationischer Bitumenemulsionen (DIN EN 13808:2013-07).

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Ratgeber für den Tiefbau
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Der Ratgeber für den Tiefbau ist ein Nachschlagewerk für den Praktiker auf der Baustelle, es deckt den Aufgabenbereich vom Baufacharbeiter bis zum Bauingenieur auf der Baustelle ab. Rund um die Tätigkeitsbereiche des Vorarbeiters, Werkpoliers und geprüften Poliers in allen Bereichen des Tiefbaus und des Bauleiters bietet das Werk Informationen für die Planung und Ausführung auf der Baustelle. Die aktualisierte Neuauflage berücksichtigt technische Veränderungen ebenso wie neue Entwicklungen in den Normenwerken. Insbesondere die Fachartikel zum Thema Baubetrieb und Verkehrssicherung sowie die Menschenführung auf der Baustelle sollen dem immer größer werdenden Wandel auf den Baustellen, der den Polier mehr und mehr zu einem "Baustellenmanager" werden lässt, gerecht werden. Aus dem Inhalt: - Der Weg zum Polier; - Menschenführung im Baubetrieb; - Baubetrieb; - Umweltschutz im Tiefbau; - Arbeitsschutz; - Vermessungskunde; - Verkehrssicherung; - Erd- und Grundbau; - Konstruktion und Straßenbaustoffe; - Herstellung von Straßen- und Verkehrsflächen; - Einbau und Prüfung von Abwasserleitungen und -kanälen; - Kanalsanierung für die Praxis; - Leitungstiefbau; - Gleisbau; - Arbeitsvorbereitung im Baubetrieb; - VOB: Teile A und B; - Aufmaß und Abrechnung; - Das Bauberichtswesen; - Praktische Hinweise zum Arbeitsrecht.

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Forschungsberichte

Bauforschungsberichte, Kurzberichte, Dissertationen, Hinweise auf laufende und abgeschlossene Forschungsvorhaben sowie Bauforschungs-Informationen aus dem deutschsprachigen Raum können Sie sich kostenlos/kostenpflichtig als Download direkt auf den Bildschirm holen oder online auf Papier bestellen.
Weitere Informationen rund um das Thema Bauforschung finden Sie in unserem
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Anmeldung zum Informationsdienst Bauforschung aktuell

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Wolfgang Breit, Eva-Maria Ladner, Anja Tusch
Praxisnahe Bewertung des Verschleißverhaltens von befahrenen Oberflächenschutzsystemen - Praxistest vs. Normprüfung
Abschlussbericht.
Forschungsinitiative Zukunft Bau , Band F 3146
2019, 41 S., 11 Abb. u. 17 Tab., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die Bestimmung der Verschleißbeständigkeit von Oberflächenschutzsystemen (OS-System) erfolgt derzeit mit verschiedenen Prüfverfahren, die aus anderen Bereichen entliehen sind. Sowohl Probenaufbau als auch Beanspruchungen haben wenig Bezug zur eigentlichen Praxisanwendung. Mit dem Parking Abrasion Test (PAT) kann der Verschleiß deutlich realitätsnaher simuliert werden. Durch parallele Anwendung des BCA-Verfahrens (normativ) und des PAT-Verfahrens soll eine Korrelation hergestellt werden. Zusätzlich sollen weitere Einflüsse auf das Bewertungsergebnis, z. B. die Art des PKW-Reifens, erprobt werden.

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K. Fischer, Chr. Mayrhofer, A. Stolz
Verbundprojekt SKRIBT - Schutz kritischer Brücken und Tunnel im Zuge von Straßen. Abschlussbericht
Bauforschung Fraunhofer EMI , Band 1
2013, 50 S., Abb., Tab.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Im Rahmen des Projekts SKRIBT wurden Brücken und Tunnel im Zuge von Straßen mit einem "all-hazard"-Ansatz bewertet. Aufgabe des Fraunhofer EMI war es, terroristische Bedrohungen zu bewerten. Nach einer Ereignisanalyse wurden maßgebende Szenarien definiert. Im nächsten Schritt wurde analysiert, wie sich diese Szenarien auf Brücken und Tunnel auswirken. Hierbei wurde das Verhalten von ausgewählten Komponenten experimentell, numerisch und mit Ingenieur-Verfahren bewertet. Diese Informationen wurden dann an Projektpartner weitergeleitet, die szenariobezogen das Gesamttragverhalten analysiert hatten. Nach der Schädigungsanalyse wurde ebenfalls ein Maßnahmenkatalog für Brücken und Tunnel erarbeitet, um das Schädigungsmaß bei bekanntem Szenario zu mindern.

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A. Dengiz, H. Kössl, K. Vassiliou
Auswirkung der Wiederverwendung von Ausbauasphalt auf das Langzeitverhalten von Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten. Abschlußbericht
1991, 118 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Bei der Herstellung von Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten werden bisher geringe Mengen an Ausbauasphalt wiederverwendet. Es wurde unter Praxisbedingungen und unter Verwendung von Prüfkörpern, die aus einer dazu eingebauten Versuchsstrecke entnommen worden waren, untersucht, ob und inwieweit bei der Zugabe von 25 Gew.-% Ausbauasphalt in Asphaltbinderschichten bzw. von 20 Gew.-% in Asphaltdeckschichten mittels Paralleltrommel in vorerwärmter und nicht vorerwärmter Form eine Homogenisierung der drei Mischgutkomponenten erreicht wird und wie sich die Zugabe von Ausbauasphalt auf das mechanische Verhalten der eingebauten Schichten auswirkt. Die Zugabe von Ausbauasphalt hatte sowohl bei den Binder- als auch bei den Deckschichten keine nachteiligen Auswirkungen auf die Homogenität und das mechanische Verhalten der untersuchten Schichten im Bereich tiefer, mittlerer und hoher Temperaturen. Durch makro- bzw. mikroskopische Untersuchungen wurde nachgewiesen, daß eine Auflösung der Ausbauasphaltstücke sowie eine homogene Durchmischung der neuen und wiederverwendeten Mischgutkomponenten auch bei der Kaltzugabe erzielt worden ist. (-y-)

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Zeitschriftenartikel

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Seitz, Peter
Durch den Berg, unter der Natur, zwischen den Orten. Zwischen Siders und Visp
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Seitz, Peter
Autobahnausfahrt Saas/Zermatt. Umfahrung Visp
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Wirth, Wolfgang
AVUS - die erste deutsche Autobahn?
Straßenverkehrstechnik, 2018

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Wirth, Wolfgang
AVUS - die erste deutsche Autobahn?
Straße + Autobahn, 2018

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Maffioletti, Serena
L'Autostrada N2. La costruzione dell'identita ticinese
Kunst + Architektur in der Schweiz, 2018

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