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Umweltbundesamt -UBA-, Dessau-Roßlau (Herausgeber, Auftraggeber); Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Nukleare Sicherheit -BMU-, Berlin (Förderer); KCW GmbH, Berlin (Ausführende Stelle)

Grundlagen für ein umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung. Teilbericht. Forschungskennzahl 3717 17 105 0, FB000155/ZW,2. Online Ressource

Regling, Lea; Stein, Alex; Werner, Jan; Karl, Astrid; Bauermeister, Marcel (Mitarbeiter); Frölicher, Jonas (Mitarbeiter); Laurent, Fabien (Mitarbeiter); Lehmann, Sophie (Mitarbeiter); Nakkash, Nabil (Mitarbeiter)
Quelle: Texte - Umweltbundesamt
Dessau-Roßlau (Deutschland)
Selbstverlag
2020, 232 S., Abb., Tab., Lit., Kt.
Serie: Texte - Umweltbundesamt, Nr.213/2020

  Link zum kostenlosen Volltext   

[Quelle: https://www.umweltbundesamt.de]

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Das Gutachten zeigt auf, wie ein umweltorientierter ÖPNV zu einem klimaneutralen Verkehr in Deutschland bis 2050 beitragen und welches Verlagerungspotenzial für den Umweltverbund erreicht werden kann. Mit Blick darauf, dass App-basierte Fahrdienste (z. B. "Ridepooling") zur Klärung von Änderungsbedarf am Rechtsrahmen des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) drängen, zeigt sich, dass die Verkehrsverlagerungen insbesondere hin zum ÖPNV nicht maßgeblich durch Änderungen des PBefG erreicht werden können. Vielmehr bedarf es eines Mobilitätsgesetzes auf Bundesebene als Grundlage für die Ableitung verkehrsbezogener Handlungsziele, Strategien und Maßnahmen koordiniert über Bund, Länder und Kommunen.

Publikationslisten zum Thema:
Personenverkehr, Personenbeförderung, Nachhaltigkeit, Klimaschutz, Umweltschutz, Gesundheitsschutz, Berücksichtigung, Verkehrsverlagerung, Umweltverbund, Individualverkehr, Motorisierter Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, ÖPNV, Verkehrsentwicklungsplanung, Rechtsgrundlage, Personenbeförderungsgesetz, Reformbedarf, Forschungsvorhaben, Forschungsbericht, Gutachten, passenger traffic, passenger transportation, sustainability, climate protection, environmental protection, health protection, consideration, traffic assignment, environmental network, individual traffic, motorized private traffic, public traffic, local passenger traffic, local passenger traffic, transport development planning, legal basis, Passenger Transport Act, needs to be reformed, research project, research report,