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Bundesministerium für Bildung und Forschung -BMBF-, Berlin (Förderer); VDI-Technologiezentrum GmbH, Düsseldorf (Förderer); TH Aachen, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen -isac- (Ausführende Stelle); TH Aachen, Institut für Angewandte Mechanik -ifam- (Ausführende Stelle); TH Aachen, Institut für Textiltechnik -ITA- (Ausführende Stelle)

INNO-PAVE - Schlussbericht zum Teilvorhaben: Grundlagen der konstruktiven Gestaltung, Struktur sowie neuer polymerer Werkstoffe für Straßendeckschichtsysteme, im Verbundprojekt: Gundlegende Erforschung polymerer Werkstoffe sowie innovativer Herstellungs- und Einbautechnologien für Straßendeckschichtsysteme

Oeser, Markus; Faßbender, Sabine; Reese, Stefanie; Eggersmann, Robert; Gries, Thomas; Koch, Andreas
Aachen (Deutschland)
Selbstverlag
2019, 79 S., Abb., Tab., Lit.

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[Quelle: https://www.tib.eu]

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Das wissenschaftliche und technische Ziel dieses Forschungs-Teilprojektes bestand in der Realisierung eines vorab hergestellten Hochleistungs-Straßenbelages. Hierbei galt es, die Grundlagen der konstruktiven Gestaltung und Struktur neuer polymerer Werkstoffe für Straßendeckschichtsysteme zu erarbeiten. Das Deckschichtsystem sollte die Dauerhaftigkeit und die akustischen Eigenschaften heute üblicher geräuscharmer Straßendeckschichten weit übertreffen. Realisiert werden sollte dies durch einen mehrschichtigen Aufbau mittels polymerer Werkstoffe, in Verbindung mit textilen Bewehrungsstrukturen. Die obere Texturschicht reduziert die Schallentstehung. Darunter ist eine mehrlagige offene Absorptionsschicht angeordnet, welche im Hinblick auf die Akustik, die Dauerhaftigkeit sowie geeigneter Einbau- und Verdichtungstechnologien optimiert wurde. Durch die Integration textiler Bewehrungsstrukturen in den zu erforschenden Hochleistungswerkstoff konnte zum einen eine flexible Trägerstruktur erzielt werden, zum anderen wird die Dauerhaftigkeit der Fahrbahn gesteigert, da durch die Aufnahme der Zugkräfte dem Entstehen von Rissen und Verformungen infolge mechanischer Belastung und Temperatur vorgebeugt wird.

Publikationslisten zum Thema:
Straßenbau, Belag, Deckschicht, Fahrbahnbelag, Straßenbelag, Verkehrslärm, Rollgeräusch, Geräuschdämpfung, Schallabsorption, Textilbewehrung, Bindemittel, Polymer, Materialforschung, Belastbarkeit, Widerstandsfähigkeit, Dauerhaftigkeit, Herstellungstechnologie, Standardisierung, HighTechMatBau, WiTraBau, Forschungsergebnis, road construction, covering, surface layer, carriageway carpet, road carpet, traffic noise, noise of wheel rolling, muffling of noises, sound absorption, textile reinforcement, binder, polymer, materials research, loadability, resistance, durability, production technology, standardization,