Landkreis Nordsachsen

Naomi C. Hanakata
Tokyo: An Urban Portrait
Looking at a Megacity Region Through its Differences
2020, 304 S., m. 84 Farb- u. SW-Abb. 24 cm, Hardcover
Jovis

 

 

Tokio mit seinem scheinbar endlosen Häusermeer hat sich zu einer Megastadt entwickelt, die ebenso kohärent wie widersprüchlich erscheint. Es gibt viele Lesarten Tokios, doch kaum jemand hat die Stadt bislang als ein Gefüge sich einander bedingender Prozesse analysiert. Phänomene wie die starke Verbundenheit mit Grund und Boden, das große zivile Engagement und die Wertschätzung des Immateriellen haben in Tokio eine Megastruktur von kleinen, ineinander verschachtelten Gemeinschaften wachsen lassen ? lediglich kurzzeitig unterbrochen von Erdbeben und den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs. Durch diverse Zentralisierungsprozesse, den Bau von Manshon-Wohnanlagen, die Verlagerung von Produktionsstätten und anderen Entwicklungen sind im Lauf der Zeit unverwechselbare städtische Muster entstanden. Was auf den ersten Blick in Komposition und Rhythmus homogen erscheint, ist tatsächlich eine Konfiguration unterschiedlichster Räume, produziert durch die Praktiken des Alltags ? der Bezirk Shinjuku ist ganz anders als Shimokitazawa oder Kitamoto. Dieses Buch liefert erstmals eine umfassende Analyse von Tokios vielfältigen Urbanisierungsprozessen. Darüber hinaus verfolgt es einen neuen Ansatz in der Betrachtung von Megastadtregionen: eine Untersuchung des Urbanen anhand von Differenzen.

Heidi Elisabeth Megerle
Tourismus und Siedlungsentwicklung in den französischen Alpen
RaumFragen: Stadt - Region - Landschaft
2018, xiii, 319 S., 4 SW-Abb., 53 Farbabb., 60 Farbtabellen. 240 mm, Softcover
Springer, Berlin

 

 

Die französischen Hochalpen unterliegen seit dem Ende des 18. Jahrhunderts tiefgreifenden Transformationsprozessen. Als Reaktion auf massive Abwanderungsprozesse erfolgte in Savoyen ein zentralstaatlich gelenkter touristischer Ausbau mit signifikantem Anstieg von Siedlungsfläche und Bevölkerungszahlen. Zeitgleich wurde inmitten dieser Region der erste französische Nationalpark Vanoise ebenfalls in einem top-down-Ansatz ausgewiesen. Von Beginn an vor Ort stark umstritten, wurde der Nationalpark vielfach als hemmender Faktor der touristischen Entwicklung gesehen. Heute ist Savoyen Weltmarktführer im Wintertourismus. Urbanisierte Retortenstationen grenzen in einem peripheren ländlichen Raum an Großschutzgebiete. Vor Ort ist nicht nur das Aufeinanderprallen unterschiedlichster Akteursgruppen mit deutlich divergierenden Vorstellungen in Bezug auf zukünftige Entwicklungen und Prioritätensetzungen zu verzeichnen, sondern auch von lokaler Kultur und massiven Außeneinflüssen. Diese Konfliktkonstellationen sind ihrerseits eingebettet in globale Megatrends wie Klima- und demographischer Wandel, Veränderungen der touristischen Nachfrage und einer zunehmenden Bedeutung nachhaltiger Innovationen. Anhand von vier Fallbeispielen werden diese komplexen Transformationsprozesse und die resultierenden Konfliktkonstellationen exemplarisch dargestellt. Das Vorliegen umfangreicher Kartierungen Ende der 1970er Jahre ermöglicht einen in dieser Form einmaligen zeitlichen Vergleich, ergänzt durch Befragungen relevanter Akteure.

Giovanni Di Carlo, Karin Hollenstein, Reto Nebel, Mathias Niedermaier
Schweizweite Abschätzung der Nutzungsreserven 2017
2017, XIV, 38 S., 29.7 cm, Softcover
vdf Hochschulverlag AG

 

 

Arnold Klotz
Stadtentwicklung und Städtebau in Innsbruck 1938-2015
Strategien - Konzepte - Gestaltung
2016, 557 S., histor. Pl. u. Fotos. 240 mm, Softcover
Studia

 

 

Nach einer Phase der Stagnation (bis zur Mitte der 1990er-Jahre) verzeichnete Innsbruck den stärksten Bevölkerungszuwachs unter den österreichischen Städten. Unter Berücksichtigung der Zielsetzung einer nachhaltigen ökologischen Entwicklungsperspektive für die Stadt Innsbruck ergab sich für Politik und planende Verwaltung eine große Herausforderung. Sie wurde, wie die Darstellung zeigen kann, überzeugend bewältigt. Die Publikation gliedert sich in vierzehn Kapitel, die relevante Themen stadtplanerischer Tätigkeit bündeln und in den nationalen und internationalen Kontext einbinden. Die Themenkomplexe beinhalten die Erarbeitung, Beschlussfassung und Umsetzung gesamtstädtischer Planungs- und Verkehrskonzepte, den hohen Anspruch an die Gestaltqualität durch eine umfassende Wettbewerbskultur und die Beratung durch unabhängige Expertenbeiräte, die Um(Neu)gestaltung der Stadtmitte und deren öffentlicher Räume sowie die funktionale und gestalterische Weiterentwicklung der technischen Infrastruktur zur Stärkung der Symbiose zwischen urbaner Stadt und alpinem Landschafts- und Erholungsraum.

Die chinesische Stadt im Transformationsprozess
Governanceformen und Mechanismen institutionellen Wandels am Beispiel des Perlflussdeltas
2012, 202 S., m. zahlr. Abb. u. Tab. 210 mm, Softcover
Edition Sigma

 

 

Der chinesische Transformationsprozess folgte keiner vorab definierten Reformstrategie, sondern ist durch einen ergebnisoffenen und graduellen Ansatz gekennzeichnet. Das südchinesische Perlflussdelta spielte als Vorreiterregion eine wichtige Rolle in diesem Prozess. In nur drei Jahrzehnten entstanden hier die "Fabrik der Welt" und eine der größten urbanen Agglomerationen der Erde. Die Städte der Region spielen zudem durch Experimente mit neuen Regelstrukturen eine besondere Rolle als "Labore" der nationalen Reformpolitik. Institutionelle Innovationen entstanden als Resultat lokaler Strategien, Experimente und Lernprozesse im Kontext spezifischer Opportunitätsstrukturen. Der Band leistet einen wichtigen Beitrag zum Verständnis des noch wenig erforschten chinesischen Lokalstaates, indem der Autor Governanceformen identifiziert und Mechanismen institutionellen Wandels anhand von drei Fallstudien analysiert. Um die spezialisierte Regionalforschung mit aktuellen Diskussionen und theoretischen Überlegungen in den Sozialwissenschaften und der Humangeographie zu verknüpfen, spannt er einen Bogen von der Chinaforschung zur internationalen Stadtforschung sowie zum Neuen Institutionalismus.

Franz-Josef Bade, Hans-Jürgen Ewers
Standortpräferenzen und großräumige Veränderungen der Raum- und Siedlungsstruktur. Endbericht
Bauforschung, Band T 2422
1991, 248 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die Studie setzt sich aus drei Analyseteilen zusammen. I. Im 1.Teil werden im Rahmen einer Literaturauswertung die in den 80er Jahren erschienenen aggregatstatistischen Untersuchungen zur Entwicklung der Standortstruktur und Unternehmensbefragungen über Standortpräferenzen und Mobilitätsverhalten im Hinblick auf ihre zentralen Aussagen zu (neuen) räumlichen Entwicklungstrends zusammengefaßt. II. Im 2.Teil werden die Möglichkeiten erörtert, die zukünftige Entwicklung der Siedlungsstruktur vorausschätzen zu können. Wegen der Vielfalt räumlich wirksamer Einflüsse ist die genaue Kenntnis der tatsächlichen Veränderungsprozesse in den Regionen der Bundesrepublik von besonderer Bedeutung. Deshalb wird nach einer flächendeckenden Analyse der regionalen Beschäftigungsentwicklung für jede einzelne Region geprüft, wie stabil ihre Entwicklung ist und wie zuverlässig die Stabilität ihres Entwicklungstrends eingeschätzt werden kann. III. Im 3.Teil wird versucht, die in den ersten beiden Teilen diskutierten Trends durch einzelbetriebliche Analysen in dem Sinne zu erklären, daß jene Merkmale identifiziert werden, welche für die Beschäftigungsdynamik von besonderer Bedeutung zu sein scheinen. Auf diese Weise wird die Grundlage für eine Diskussion von Politikkonzepten vorbereitet, mit denen eine Beeinflussung des räumlichen Strukturwandels angestrebt wird. (-z-)

Hans Kistenmacher, Dieter Eberle, Karl-Heinz Kuhn
Vorstudie zur Ermittlung von Entscheidungsgrundlagen fuer die Ortsplanung und die staatliche Staedtebaufoerderung. Arbeitsbericht
1984, 97 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Die wesentlichen Zusammenhaenge der bisherigen Entwicklung im Staedtebau, Siedlungswesen und Wohnungsbau herauszuarbeiten und zu analysieren steht als Ziel fuer diese Vorstudie. Wichtig ist dabei, die vielfaeltigen Wechselbeziehungen zu den staatlichen Steuerungsinstrumenten sowie deren bisherige Effizienz zu beruecksichtigen und zu beurteilen. Die Ergebnisse haben auch fuer die zukuenftige Landespolitik nicht an Aktualitaet verloren, sondern bieten in der dargestellten Konsequenz und Verknuepfung eine Orientierung fuer die Foerderpolitik des Landes in Abstimmung mit Bauleit-, Regional- und Landesplanung in einem wesentlichen Bereich. (-y-)