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Mobility concepts and the impact of changing circumstances. A strategic approach to innovation and market dynamics regarding mobility as a service
Rapp, Tobias
Furtwangen (Deutschland)
Selbstverlag
2019, IX,149 S., Abb., Tab., Lit.
Sprache: Englisch
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[Quelle: http://d-nb.info]
Population growth, urbanization and climate change are regarded as the megatrends of today's society. This goes hand in hand with a high consumption of resources and pollution. Indeed, these megatrends are mutually reinforcing. A significant part of this is due to mobility in daily life. Technological change such as digitalization creates innovative concepts to improve mobility and to deal with these changing circumstances. A comprehensive concept in this respect is mobility as a service. This thesis focuses on the identification of the mobility ecosystem and thus on the various stakeholders. First of all, it deals with the definition of mobility as a service in order to identify the ecosystem in particular in the second step. Mobility is classified and analyzed by working on the basis of secondary literature and a quantitative as well as qualitative methodology in expert interviews. This allows conclusions about the relationships, prerequisites and obstacles within the ecosystem and stakeholders. The results of the thesis suggest that collaboration within the ecosystem is a prerequisite for the implementation of mobility as a service. Furthermore, that mobility as a service should ensure adaptability, since local infrastructures differ between Germany, USA and China, but also within these countries. This adaption process is iterative. The obstacles are interoperability and the willingness to cooperate. Moreover, the results imply that mobility as a service will assert itself more quickly in urban areas due to factors such as the pressure to act and the availability of mobility services as well as the number of customers.
Mobilität, Nahverkehrskonzept, Verkehr, Verkehrskonzept, Digitalisierung, Verkehrsinfrastruktur, Dienstleistung, Mobilitätskonzept, Verkehrsplanung, Folgewirkung, Ökosystem, Umweltverschmutzung, Nachhaltige Mobilität, Vergleichsuntersuchung, mobility, public transport conception, traffic, traffic scheme, digitizing, traffic infrastructure, service, mobility concept, traffic planning, consequence, ecosystem, environmental pollution,
Edition Politik, Band 95
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
2020, 448 S., Dispersionsbindung. 225 mm, Softcover
transcript
Differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr
Verkehrspsychologie
Nutzergerechte Gestaltung zur Förderung von umweltfreundlichem Mobilitätsverhalten
2020, xxiv, 293 S., 76 SW-Abb. 210 mm, Softcover
Springer
Mobilitätsmanagement
Essentials
Ein neues Handlungsfeld integrierter Verkehrsplanung
2020, ix, 49 S., 13 SW-Abb. 210 mm, Softcover
Springer
Urbanismus und Verkehr
Beitrag zu einem Paradigmenwechsel in der Mobilitätsorganisation
3., Aufl.
2020, xiv, 139 S., 8 SW-Abb., 7 Farbabb. 240 mm, Softcover
Springer
Erstellung von Wochenaktivitätenplänen für Verkehrsnachfragemodelle
Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen (Karlsruhe), Band 75
Dissertationsschrift
2019, 218 S., graph. Darst. 210 mm, Softcover
KIT Scientific Publishing
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Bestimmung der Versorgungs- und Erschliessungsqualitaet von Fernverkehrsleistungen
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1978, 121 S., Softcover
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Am Schnittpunkt zwischen Intermodalität und Stadtplanung: die multimodalen Verkehrsdrehscheiben. (kostenlos)
Forum Raumentwicklung, 2020
Gall, Constantin M.; Lorentz, Bernhard
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