Forschungsbericht: Numerische Untersuchung maßgebender Einflussgrößen für das Tragverhalten von Aufbetonschichten – Fraunhofer IRB

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Numerische Untersuchung maßgebender Einflussgrößen für das Tragverhalten von Aufbetonschichten

Aschaber, Matthias; Theiner, Yvonne; Hofstetter, Günter
Quelle: Forschungsarbeiten des österreichischen Verkehrssicherheitsfonds
Wien (Österreich)
Selbstverlag
2016, 111 S., Abb., Tab., Lit.
Serie: Forschungsarbeiten des österreichischen Verkehrssicherheitsfonds, Nr.047

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[Quelle: https://www.bmk.gv.at]

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Die steigende Verkehrsbelastung und das hohe Durchschnittsalter von Brückentragwerken in Österreich führen zur Notwendigkeit von Sanierungs- und Verstärkungsmaßnahmen der bestehenden Tragwerke. Dabei hat sich die Verstärkung eines bestehenden Tragwerks mittels einer Aufbetonschicht als wirtschaftliche und effiziente Methode erwiesen. Mehrere Forschungsprojekte haben sich bereits mit dieser Verstärkungsmaßnahme beschäftigt. Dabei wurde das Trocknungsschwinden der Aufbetonschicht als konstant über die Schichthöhe angenommen. Des Weiteren blieben die Hydratation und die damit verbundene Temperaturentwicklung, sowie die zeitliche Entwicklung der Festigkeitseigenschaften unberücksichtigt. Die Ziele des Projekts liegen deshalb in der Erstellung eines konsistenten Rechenmodells für mit Aufbeton verstärkte Tragwerke, in dem maßgebende Einflussgrößen wie das Schwinden und Kriechen und die Festigkeitsentwicklung des Aufbetons möglichst realitätsnah erfasst werden.

Publikationslisten zum Thema:
Brückenbauwerk, Tragwerk, Fahrbahnplatte, Sanierung, Verstärkung, Aufbeton, Betoneigenschaft, Eigenschaft(physikalisch), Feuchtigkeitsverhalten, Feuchtigkeitstransport, Diffusion, Verhalten(thermisch), Temperaturverhalten, Eigenschaft(mechanisch), Druckfestigkeit, Zugfestigkeit, Festigkeitsverhalten, E-Modul, Schwinden, Kriechen, Rissbildung, Modellierung, Materialmodell, Modell(numerisch), Simulationsrechnung, bridge structure, structure, carriageway slab, rehabilitation, layer of concrete, concrete property, characteristic (physical), moisture behaviour, moisture transfer, diffusion, behavior (thermal), temperature behaviour, characteristic (mechanical), compressive strength, tensile strength, strength behaviour, E-module, shrinkage, creep, cracking, modelling, material model, model (numerical),

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Forschungsberichte

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R. Letsch
Chlorid- und Feuchteumverteilung in abgedichtetem Beton
Bauforschung, Band T 2300
1988, 90 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

Bei Brückenbauwerken aus Beton gelangt, wenn die Abdichtung unterhalb des Fahrbahnbelages undicht ist, chloridhaltiges Wasser in den Konstruktionsbeton. Dadurch ist neben der Möglichkeit der Frostschädigung des Betons auch die Gefahr der Korrosion von schlaffer und vorgespannter Bewehrung gegeben. Als Folge kann im Extremfall die Tragfähigkeit des Bauwerkes infolge der Betonzerstörung und insbesondere der Korrosion der Bewehrung so stark vermindert werden, daß die Standsicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Im Zuge von Instandsetzungen kann oft nicht der gesamte chloridverseuchte Beton entfernt werden. Das Forschungsvorhaben hatte zum Ziel, die Verteilung bzw. Wanderung von Chlorid im Wasser unterhalb einer dichten Beschichtung, ausgehend von einer Fehlstelle in der Beschichtung, bei zyklischen Temperaturänderungen zu ermitteln. Dabei sollte den Fragen nachgegangen werden, ob es zu einer Anreicherung von Wasser und Chlorid in einem oberflächennahen Bereich des Betons kommt, und ob ein Transport von Chlorid und Wasser zu Stahleinlagen erfolgt. Als Voraussetzung für eine mögliche Wanderung sollten wiederholte Temperaturwechsel auf die Beschichtung und die Stahleinlagen einwirken. (-z-)

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Zeitschriftenartikel

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Mansperger, Tobias
Die Orthoverbundplatte. Aktuelles aus Praxis und Forschung
Bautechnik, 2023

Jacob-Freitag, Susanne; Miebach, Frank
Trogbrücke mit Versprung
Konstruktiver Ingenieurbau KI, 2022

Pelka, Conrad; Wroblewski, Sven
Fahrbahnplatten auf historischen Gewölbebrücken
ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 2022

Bauer, Christian; Nicolas, Louis Edmond; Reinert, Sascha; De Cillia, Andrea
Geh- und Radwegbrücke unter der Pont Adolphe in Luxemburg. Bauen in der historischen Substanz (kostenlos)
Brückenbau, 2022

Prammer, Dominik; Vorwagner, Alois; Kwapisz, Maciej
Messdatenbasierte Belastungsanalyse von Autobahn-Betonfahrbahndecken aus Fertigteilen. Dauermonitoring kombiniert mit nichtlinearen FEM-Zeitverlaufsanalysen
Beton- und Stahlbetonbau, 2021

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