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Open City - Der öffentliche Raum in der Stadt der kurzen Wege
Autor: Roth, Birgit
Quelle: Die Zukunft gehört dem urbanen Quartier. Das Quartier als eine alles umfassende kleinste Einheit von Stadtgesellschaft
Seiten: 103-135
2020
Publikationslisten zum Thema:
Stadtentwicklungsplanung, Öffentlicher Raum, Fußweg, Privater Raum, Baublock, Straßennetz, Stadtbegrünung, Nutzungsvielfalt, Handwerk, Platz, Fassade, Vorgarten, Sicherheit, town development planning, public locality, foot path, private room, building block, road network, urban planting, variety of uses, craft, square, facade, front garden,
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Soziale Mischung im Quartier - 12 Thesen 2020
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Politische Geschichte eines zeituntypischen Phänomens (1952-1979). Dissertationsschrift
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Zur selben Zeit, als die brasilianische Regierung mit dem Bau ihrer neuen Hauptstadt Brasília die Abkehr von jeglicher Traditionsorientierung im Städtebau zementierte, vollzog sich in Brüssel eine entgegengesetzte Entwicklung. Auf Beschluss des Gemeinderats erhielt die belgische Hauptstadt ab 1960 ein dezidiert historisches Aussehen. Kurz darauf setzte im französischen Lyon eine ähnliche Entwicklung ein. Handelt es sich in beiden Fällen um den besonders frühen Ausdruck von Fortschrittskritik und damit um zwei bislang unbeachtete Wegbereiter der nostalgischen Wende, die sich ab den 1970er Jahren in den Städten ganz Europas vollzog? Dominik Scholz eröffnet mit einer innovativen Akteurs- und Diskursgeschichte völlig neue Perspektiven auf den europäischen Städtebau. Pointiert fragt er nach den Gründen für die in den 1950er bis 1970er Jahren beobachteten Prozesse des Altstadtneubaus. Er findet sie, nicht etwa im Lokalpatriotismus von Kommunalpolitikern, sondern in einem komplexen Wirkungsgeflecht aus offizieller Baupolitik, zivilgesellschaftlichem Protest und sozioökonomischem Entfaltungsdrang.
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2020, 240 S., 218 Abb. 254 mm, Hardcover
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Architektur ist die Kunst, Räume zu artikulieren. Auch für den Maßstab der Stadt, von der Türschwelle bis zur Region, geht es um die Architektur urbaner Räume. Diese sind Gegenstand des architektonischen Entwurfs, der ein Repertoire spezifischer Mittel schöpferisch einsetzt, so dass wir Städte als räumlich gestaltet erleben. Dieses architektonische Repertoire wird hier beschrieben. Entwurf und urban design finden wieder Eingang in die Urbanistik.
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In der Ausgabe werden Best-Practice-Beispiele der Lanschaftsarchitektur präsentiert, die zeigen, wie man sich mit Grün innerhalb wie außerhalb des privaten Gartens auseinandersetzt - und idealerweise ein neues Bewusstsein des öffentliches Raumes erzeugt. Insgesamt werden über 100 unterschiedliche Projekte von kleinen mobilen Grünräumen bis zur großen Stadterweiterung vorgestellt. Darüber hinaus wird Stadt- und Verkehrsplanern, Architekten und Landschaftsarchitekten, Gartengestaltern und Designern eine Plattform gegeben. Die Frage, wie der Freiraum auf die Auswirkungen des Klimawandels reagieren kann und was man für ein besseres Stadtklima tun muss, bilden den Schwerpunkt der Ausgabe.
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Wie in zahlreichen deutschen Städten entstand auch beim Wiederaufbau der Darmstädter Innenstadt nach ihrer Zerstörung 1944 eine zwar ökonomisch funktionsfähige City mit Einkaufszonen, Parkhäusern und großzügigen Straßen, die kulturellen Einrichtungen waren jedoch an den Rand gedrängt worden, was zu einem spürbaren Verlust an Urbanität führte. Der kritische Stadtführer, herausgegeben von der Werkbundakademie Darmstadt und der Agenda-21-Gruppe Stadtgestalt, unternimmt in facettenreichen Beiträgen nicht nur eine Bestandsaufnahme einer von Nachkriegsarchitektur geprägten Stadt, sondern macht Vorschläge, wie der große Verlust an Urbanität ausgeglichen werden könnte. Fachbeiträge von Experten aus Politik, Verwaltung und Hochschulen bereichern das Gesamtbild der Thematik. Eindrückliche Aufnahmen Anna Lehmann-Brauns, 11. Stadtfotografin der Werkbundakademie, veranschaulichen die Problematik durch eigenwillige Sichtweisen auf Darmstadt und seine Bauten.
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Brigitte Blaudszun, Margit Winters-Ohle
Städtebauliche Qualität bei der Siedlungsplanung und der Verbesserung des Wohnumfelds. Tl.1. Textband
1990, 154 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
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Die städtebauliche Qualität beim Bau von Wohnsiedlungen/-quartieren/-parks hat sich in den 80er Jahren unwesentlich verbessert, sei es unter architektonischen Gesichtspunkten, Orientierungs- bzw. Nutzungsaspekten oder planerischen/baulichen Vorkehrungen als Voraussetzung für ein gutes Sozialklima, trotz unzähliger Analysen und Synthesen, Untersuchungen in den beiden vorausgehenden Jahrzehnten. In der Arbeit werden die erwähnten Schwerpunkte exemplarisch an 5 neuen Wohnquartieren in Dortmund und Umgebung veranschaulicht: aufgenommen, analysiert, bewertet nach den zuvor erarbeiteten Kriterien. Dabei wurde besonders die wichtige Phase der verbindlichen Bauleitplanung im Kontakt mit verschiedenen Institutionen, besonders aber mit den zuständigen Stadtplanungsämtern, verfolgt. (-y-)
Brigitte Blaudszun, Margit Winters-Ohle
Städtebauliche Qualität bei der Siedlungsplanung und der Verbesserung des Wohnumfelds. Tl.2. Kartenteil
1990, 118 S.,
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Die Verfasser wollten mit ihrer Analyse von fünf Wohnquartieren im Raum Dortmund analysieren, ob die Individualisierung des (grundstücksbezogenen) Wohnungsbaus das menschliche Verhalten beeinflußt, soziale Beziehungen herausfordert, abschwächt, be- oder gar verhindert. Hierzu erfolgte eine Bestandsaufnahme der städtebaulichen Qualität der Wohngebiete auf überörtlicher Ebene, vorwiegend durch fotografische Darstellungen belegt. (ka)
Jochen Richard, Hilde Richter-Richard
Flaechenhafte Verkehrsberuhigung. Nutzung wohnungsnaher Freiflaechen im Strassenraum. Vorher-Untersuchung Modellgebiet Buxtehude
1985, 80 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
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In den Wohngebieten ist der Strassenraum nahezu unbelebt: Es finden keine Aktivitaeten an den Hauseingangsbereichen statt, Kinder spielen nur selten auf der Strasse, Taetigkeiten werden kaum im Strassenraum ausgeuebt. Verschiedene Ursachen, die aufgefuehrt werden, fuehren dazu, dass sich das Leben auf der Strasse nur dort entwickelt, wo entsprechende Anlaesse, vorwiegend an den Geschaeftsbereichen, bestehen. Die dort beobachteten Aufenthaltsfunktionen sind zumeist einkaufsbezogen (Fahrrad abstellen, Warenauslagen betrachten). Die Strassenbenutzung buendelt sich auf die Gehwegbereiche. Weder die Ausweisung als verkehrsberuhigter Bereich noch die Einfuehrung von Tempo 30 mit einfachen Fahrbahnversaetzen und -verengungen hat dieses Verhalten geaendert. Eine besondere Bedeutung haben die Vorgaerten, die in den meisten Strassen zu finden sind: Sie sind ein Ort fuer Taetigkeiten (Gartenpflege), aber auch eine gern genutzte Gelegenheit, als Passant ein Auge auf "Nachbars Garten" zu werfen. (jk)
Rainer Hobigk, H. Millarg
Gestaltverbesserung von Strassen und Plaetzen. Vorraussetzungen und Massnahmen zur Verbesserung der Gestaltqualitaet im oeffentlichen Raum
1985, 320 S., Softcover
Fraunhofer IRB Verlag
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Die Untersuchung zeigt Fehlentwicklungen der Gestaltqualitaet auf und hat zum Ziel, moeglichst umfassend alle gestaltwirksamen Elemente der Stadtgestalt in ihrer jeweiligen Erscheinungsform darzustellen und mit Hilfe von Fotos, Skizzen und Zeichnungen in ihrer Wirkung zu analysieren. So werden in einem Analyseraster die Gestaltelemente -Nutzung und Nutzer, -Bebauung und Freiraeume (Gebaeude, Strassen, Wege, Plaetze und Freiflaechen), -Gebaeudeelemente und Nebenanlagen, -Strassen- und Platzraumelemente (Bodengestaltung, Bau-, Nutz- und Kommunikationselemente, Beleuchtung), -Vegetation (Baeume, Straeucher, Blumen, Graeser) den Erscheinungsformen -Struktur, -Dimension, Proportion, -Art und Form, -Lage, Funktion, Beziehung oder Verhalten zugeordnet und auf ihre jeweilig untreschiedlichen Wirkungsformen, wie z.B. -Orientierung, -Identifikation, -Schoenheit, Aesthetik, -Image, -Komplexitaet, Ambivalenz, Kontinuitaet, Besonderheit u.a. hin untersucht. Das Ergebnis ist eine Art Nachschlagwerk, dass mit allgemeinen Aussagen, konkreten Daten, Beispielen und Empfehlungen zwar nicht alle Gestaltphaenomene erschoepfend behandeln kann, wohl aber als Instrument zur Analyse und Planung, zur Vertiefung des Problemverstaendnisses und damit zur Gestaltverbesserung und Verunstaltungsabwehr beitragen soll. (-y-)
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Schätz, Katharina
Stärkung der Klimaanpassung in Kommunen - ein Erfahrungsbericht aus Regensburg
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Garten + Landschaft, 2020
Thiel, Sophie; Dechant, Christian; Münster, Guntram
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Harting, Mechthild
Hafen Offenbach. Offenbachs Hafen hat ein neues Gesicht - dank Ramboll Studio Dreiseitl und Club L94.
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