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VinziRast-mittendrin, Wien
Autor: Hagner, Alexander; Schartner, Ulrike
Quelle: Umbaukultur. Für eine Architektur des Veränderns
Seiten: 142-147
2020
Publikationslisten zum Thema:
Altbauerneuerung, Vorgeschichte, Wohnnutzung, Sozialhilfe, Nutzungskonzept, Mehrfachnutzung, Erneuerungskonzept, Wiederverwendbarkeit, Materialwahl, Aufwand, Minimalkosten, Barrierefreiheit, renovation of old buildings, residential use, social welfare, zoning concept, multiple use, renewal concept, recyclability, material choice, least-cost,
Altbauerneuerung, Vorgeschichte, Wohnnutzung, Sozialhilfe, Nutzungskonzept, Mehrfachnutzung, Erneuerungskonzept, Wiederverwendbarkeit, Materialwahl, Aufwand, Minimalkosten, Barrierefreiheit, renovation of old buildings, residential use, social welfare, zoning concept, multiple use, renewal concept, recyclability, material choice, least-cost,
Umbaukultur
Für eine Architektur des Veränderns
Christoph Grafe, Tim Rieniets
2020, 264 S., 260 mm, Softcover
Sprache: Englisch, Deutsch
Verlag Kettler
ISBN 978-3-86206-804-3
Für eine Architektur des Veränderns
Christoph Grafe, Tim Rieniets
2020, 264 S., 260 mm, Softcover
Sprache: Englisch, Deutsch
Verlag Kettler
ISBN 978-3-86206-804-3
nicht mehr lieferbar
Inhalt
Umbauen, Anpassen, Wiederverwenden - diese Techniken sind so alt wie das Bauen selbst. Doch seit der Industrialisierung der Bauwirtschaft und dem Einzug der Moderne in die Architektur dominiert der Neubau unsere Vorstellung von guter und fortschrittlicher Architektur. Die Architektur des Umbauens versank für Jahrzehnte in der Bedeutungslosigkeit. Inzwischen haben sich die Vorzeichen geändert. Die Industrialisierung der Bauwirtschaft hat sich als ökologische Belastung entpuppt und das reformerische Potenzial der Moderne scheint erschöpft. Der vorhandene Vorrat an Gebäuden ist eine - vielleicht sogar die wichtigste - Ressource für die Transformation unserer Städte. Vor diesem Hintergrund erlebt die Architektur des Umbauens eine unerwartete Renaissance. Gerade auch junge Architekten geben mit ihren Umbauprojekten überraschende Antworten auf die ökologischen und gesellschaftlichen Fragen unserer Zeit. Das Buch zeigt an 30 Projektbeispielen, wie aus scheinbar alltäglichen Umbauten wegweisende Architektur werden kann. Daneben beleuchten acht Texte die historische und architekturtheoretische Bedeutung des Umbauens. Mit Beiträgen von: 51N4E, Arno Brandlhuber, Assemble, BeL, Bovenbouw, Christoph Grafe, Lacaton & Vassal, NL Architects, noA architecten, Muck Petzet, Tim Rieniets, de Vylder Vinck Tailieu u. v. a.
Publikationslisten zum Thema:
Altbauerneuerung, Vorgeschichte, Wohnnutzung, Sozialhilfe, Nutzungskonzept, Mehrfachnutzung, Erneuerungskonzept, Wiederverwendbarkeit, Materialwahl, Aufwand, Minimalkosten, Barrierefreiheit, renovation of old buildings, residential use, social welfare, zoning concept, multiple use, renewal concept, recyclability, material choice, least-cost, Umbau, Baukultur, Anpassung, Wiederverwendung, Moderne, Bauindustrie, Ökologie, Ressourcenschonung, Lagerstätte, Rohstoff, Nachhaltigkeit, Potenzial, Ästhetik, Kontinuität, Bestand, Umgestaltung, Recycling, Beispielsammlung, Rathaus, Schulgebäude, Industriegebäude, Industriebrache, Hochhaus, Supermarkt, Hotel, Einfamilienhaus,
Altbauerneuerung, Vorgeschichte, Wohnnutzung, Sozialhilfe, Nutzungskonzept, Mehrfachnutzung, Erneuerungskonzept, Wiederverwendbarkeit, Materialwahl, Aufwand, Minimalkosten, Barrierefreiheit, renovation of old buildings, residential use, social welfare, zoning concept, multiple use, renewal concept, recyclability, material choice, least-cost, Umbau, Baukultur, Anpassung, Wiederverwendung, Moderne, Bauindustrie, Ökologie, Ressourcenschonung, Lagerstätte, Rohstoff, Nachhaltigkeit, Potenzial, Ästhetik, Kontinuität, Bestand, Umgestaltung, Recycling, Beispielsammlung, Rathaus, Schulgebäude, Industriegebäude, Industriebrache, Hochhaus, Supermarkt, Hotel, Einfamilienhaus,
Weitere Aufsätze aus diesem Buch:
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Linazasoro, José Ignacio
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Quelle: Umbaukultur. Für eine Architektur des Veränderns
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Quelle: Umbaukultur. Für eine Architektur des Veränderns
Plevoets, Bie; Van Cleempoel, Koenraad
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Quelle: Umbaukultur. Für eine Architektur des Veränderns
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Quelle: Umbaukultur. Für eine Architektur des Veränderns
Kock, Thorsten
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Im Straßenbau besteht durch ein hohes Verkehrsaufkommen die Forderung nach dauerhaften Fahrbahndecken, die einer hohen Belastung standhalten. Fahrbahndecken aus Beton sind hierbei gegenüber Asphaltdecken im Vorteil. Zudem gewährleistet die Helligkeit der Betone eine erhöhte Verkehrssicherheit. Jedoch gibt es auch Nachteile, die dieser Baustoff mit sich bringt und die in Form von Schäden und damit verbundenen Kosten manchmal erst nach Jahren ans Licht gelangen. Der in den Medien in diesem Zusammenhang verwendete Begriff ?Betonkrebs? bezeichnet Schäden auf Grund einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR). In Deutschland stehen 350 km Autobahnfahrbahn unter Verdacht an dieser ?Krankheit? zu leiden. Betonfahrbahndecken sind Bedingungen ausgesetzt, die eine schädigende AKR begünstigen: Feuchteeinwirkung, Zufuhr von Alkalien durch Streusalze im Winter sowie große lastabhängige Beanspruchungen. In Performance-Prüfungen konnte durch Alkalizufuhr von außen die schädigende Wirkung von Natriumsalzen gezeigt werden. Alkalien in Betonen reagieren unter bestimmten Voraussetzungen mit reaktionsfähiger Kieselsäure aus der Gesteinskörnung zu einem Gel, welches sich unter Volumenzunahme bildet und so zu erheblichen Schäden in Bauwerken führt (Alkali-Kieselsäure-Reaktion). Bereits seit 1974 existiert in Deutschland eine Richtlinie zur Vermeidung solcher Schäden. Trotz dieser Vorkehrungen stellt die Alkali-Kieselsäure-Reaktion gerade im Betonstraßenbau ein Problem dar, denn durch Streusalze werden im Winter von außen zusätzliche Alkalien zugeführt. Die dynamische Beanspruchung der Fahrbahndecken erzeugt außerdem Pumpeffekte und dadurch beschleunigte Transportprozesse im Inneren des Betons. Ziel des Forschungsprojektes ist es, die Anreicherung des Alkaligehaltes im Bindemittel der Betone infolge von Taumittel-Beaufschlagung zu ermitteln. Dazu werden Bohrkerne aus alkaligeschädigten Betonfahrbahnen entnommen und untersucht. Mit einem neu entwickelten Analyseverfahren wird das Na2O-Äquivalent des Bindemittels in verschiedenen Tiefen der
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