Drohnen - Technik und Recht

bei gewerblicher und behördlicher Nutzung

Hrsg.: Ulrich Dieckert, Stephan Eich
2018, 577 S., 110 sw-Abb. u. Tab., Hardcover
Fraunhofer IRB Verlag
ISBN 978-3-8167-9903-0

Inhalt

Unbemannte Fluggeräte (im Volksmund »Drohnen« genannt) gewinnen aufgrund ihrer vielfältigen Einsatzmöglichkeiten immer mehr an Bedeutung. Mithilfe dieser kamerabestückten Luftfahrzeuge lassen sich Gebäudeschäden registrieren, Hochspannungsmasten oder Schornsteine kontrollieren, schädliche Immissionen detektieren, Erntezeitpunkte feststellen oder auch Liegenschaften schützen - und dies alles zu einem Bruchteil der Kosten, die sonst für derartige Aufgaben anfallen. Auch die Ordnungsbehörden haben dieses Mittel für sich entdeckt und kontrollieren damit Veranstaltungen (z.B. Detektion von Hooligans bei Fußballspielen), dokumentieren Tatorte oder spüren Straftätern nach. Ist der Nutzen luftgestützter Ermittlungen durch diese ferngesteuerten Fluggeräte mittlerweile unbestritten, so fokussiert sich die Berichterstattung in den Medien auf weniger rühmliche Vorfälle wie den Überflug von Kernkraftwerken, den Transport von Rauschgift in Gefängnisse, Beinahe-Zusammenstöße mit Flugzeugen oder die Störung von Wahlkämpfen. Nicht selten handelt es sich in solchen Fällen um Fluggeräte, die aufgrund ihres geringen Gewichtes oder aufgrund ihrer nichtgewerblichen Nutzung noch unter die Kategorie Spielzeug fallen, aber durch ihren unsachgemäßen Einsatz Gefahren für die öffentliche Sicherheit und Ordnung heraufbeschwören.
Auch wenn über dieses neue Phänomen in den Massenmedien und in Fachzeitschriften berichtet wird, gibt es bis heute kein wissenschaftliches Werk, welches sich sowohl mit den technischen Gegebenheiten dieser Fluggeräte als auch mit den rechtlichen Aspekten ihres Einsatzes befasst. Diese Lücke wird nun geschlossen.
Aus dem Inhalt:

Einsatzbereiche,
Technik,
Flugvorbereitung,
Flugdurchführung,
Datengewinnung im Flug,
Flugergebnisse bearbeiten,
Marktsektoren und Einsatzszenarien,
Prävention in Missbrauchsfällen,
Einsatzvoraussetzungen nach dem Luftverkehrsrecht,
Beachtung von Rechten Dritter,
Ermächtigungsgrundlagen beim Einsatz durch Ordnungsbehörden,
Prävention in Missbrauchsfällen (Drohnenabwehr),
Ausblick und aktuelle Tendenzen

Verfügbare Formate

Autoreninfo

Dr. Ulrich Dieckert ist Partner der Kanzlei DIECKERT Recht und Steuern (www.dieckert.de) und seit über fünfundzwanzig Jahren als Rechtsanwalt bundesweit tätig. Dr. Dieckert hat sich auf das Recht der Sicherheitstechnik spezialisiert und berät Unternehmen und öffentliche Institutionen bei der Umsetzung sicherheitstechnischer Lösungen. Er hat die rechtliche Relevanz der zivilen und polizeilichen Nutzung von Drohnen in zahlreichen Aufsätzen beleuchtet und referiert hierzu auf Vortragsveranstaltungen und Kongressen.

Dipl.-Ing. (FH) Stephan Eich, AK Berlin, gelernter Maurer, studierte Architektur und ist Gründer des Unternehmens Schäden an Gebäuden bundesweit (www.schaeden-an-gebaeuden.de). Mit der Erfahrung aus über 1400 Gutachten liegt der Schwerpunkt seiner Tätigkeit auf der Erstellung von Gutachten auch in Zusammenarbeit mit 34 angeschlossenen Sachverständigenbüros. Seit über 40 Jahren baut und fliegt Dipl.-Ing. (FH) Stephan Eich UAVs von Multikoptern bis Jets. Foto- und Videodrohnen werden im Rahmen seiner Tätigkeit als Sachverständiger konfiguriert, umgebaut und eingesetzt. Auf dem Internetportal www.modellpilot.eu veröffentlicht er Video-Testberichte, Fachbeiträge, Interviews über aktuelle Produkte aus dem Modellflug sowie Bau- und Konstruktionsanleitungen für Modellflugzeuge und Drohnen.

Publikationslisten zum Thema:
Drohne, Fluggerät, Erfassungsgerät, Digital, Bauaufnahme, BIM, Bauwerksüberwachung, Recht, Nutzung, Datengewinnung, Missbrauch,

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BIM-Kompendium
Building Information Modeling als neue Planungsmethode
2016, 227 S., 84 Abb. u. 29 Tab., Hardcover
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Bauqualität
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"Die Betrachtung aller Facetten des Themas sind mir in dieser komplexen Form noch nicht begegnet. Es ist außerordentlich verdienstvoll, mit dieser Schrift einen Impuls zu setzen, die Wirkungszusammenhänge einer ganzheitlichen Betrachtung der Bauqualität nicht nur zu verstehen, sondern sich auch mit der konkreten Methodik der Umsetzung zu befassen. In seiner wohltemperierten Sprache liest sich der Bericht einfach angenehm und wird damit auch für den fachlichen Laien interessant, ohne die fundierte Durchdringung des Themas an irgendeiner Stelle verflachen zu lassen. Welches ist nun die Botschaft der Arbeit und an wen richtet sie sich? Der zweite Teil der Frage ist einfach zu beantworten: an alle am Wohnungsbauprojekt beteiligten Personen und Institutionen, Expressis verbis: wirklich an alle gleichzeitig, denn die vorgeschlagenen Verfahren würden zu keinem positiven Ergebnis führen, wenn sie nur von einzelnen Beteiligten praktiziert würden! Damit ist zum ersten Teil der Frage übergeleitet. Konsens über das gemeinsame Ziel kann zu Bauqualität führen, wenn auch durchgehend die Bereitschaft besteht, den hier nicht quantifizierten Mehraufwand zu leisten, hinzunehmen oder mindestens widerspruchslos zu ertragen. Eine "Demotivation aufgrund von Unterforderung" ist deshalb nicht zu befürchten, da gemessen an den üblichen Abläufen in der Projektorganisation hier ein anspruchvolles Scenario des "Miteinander" aufgebaut ist, das rational begründet, welcher Mehrwert im Verfahren und Ergebnis erreichbar ist. Und - by the way - die hier zusammengestellten Erkenntnisse können auf alle Arten von Bauprojekten extrapoliert werden." (Dipl.-Ing. Uwe Hameyer, Chefarchitekt GSW Berlin)

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Betonprüfung zur Überwachung von Recyclingzuschlag aus Bauschutt
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Bislang wurde keine befriedigende Korrelation zwischen den Eigenschaften eines Zuschlags aus mineralischem Baustoffgemisch (Recyclingzuschlag aus Bauschutt) und der hiermit erzielbaren Betondruckfestigkeit festgestellt. Das bisherige Freigabekriterium einer bauaufsichtlichen Zulassung, die augenscheinliche Ermittlung höherfester Bestandteile (mind. 80 Masseprozent), könnte für Festigkeitsklassen ab B 25 zu Sicherheitsrisiken führen. Daher erschienen Freigabekriterien auf der Basis von Betonprüfungen mit dem Ziel einer hohen Frühfestigkeit erfolgversprechend. Werden Prüfbetone mit einer Zusammensetzung gemäß der in der Arbeit durchgeführten Versuche eingesetzt, kann bereits im Alter von 48 bzw. 24 Stunden sicher beurteilt werden, ob das Recyclingmaterial einen gleichbleibenden Festigkeitsbeitrag liefert. Diese Betonkurzzeitprüfung erscheint insbesondere für Betone mit einer Festigkeitsklasse größer als B 35 geeignet, Sicherheitsrisiken durch schwankende Festigkeitsbeiträge der Recylingzuschläge zu minimieren. Bei Beton der Festigkeitsklasse B 25 sollte über die Notwendigkeit dieser Prüfung im Einzelfall aufgrund der Qualität des Recyclingzuschlags (Ausgangsmaterialien, Herstellung und Aufbereitung) entschieden werden.

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1995, 30 S.,
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Mit der Einführung des Eurocode 5 und der zugehörigen europäischen Stoffnormen sowie der beabsichtigten Ergänzung der DIN 1052 ist zunehmend eine maschinelle Sortierung von Schnittholz in Holzleimbaubetrieben und später auch in anderen Produktbereichen zu erwarten. Zur Qualitätssicherung des sortierten Holzes ist eine Biegeprüfung mit einer einfachen Biegeprüfvorrichtung vorgesehen, wie sie in Holzleimbaubetrieben zur routinemäßigen Prüfung von Keilzinkenverbindungen bereits verwendet wird. Da die bisher in Holzleimbaubetrieben eingesetzten Sortiermaschinen die Brettlamellen nach deren Zugfestigkeit sortieren, ist eine Kalibrierung der vorgesehenen Betriebs-Biegeprüfung anhand von im Labor durchgeführten Zugversuchen erforderlich, damit im Rahmen der Qualitätskontrolle geeignete Grenzwerte für die innerbetrieblich bestimmte Biegefestigkeit zur Verfügung steht. Für die Qualitätskontrolle maschinell sortierten Holzes mit der in Holzleimbaubetrieben vorhandenen Biegeprüfeinrichtung werden als Grenzwerte für die Mindestbiegefestigkeit (5%-Fraktilwerte) in den einzelnen Sortierklassen die charakteristischen Biegefestigkeitskennwerte der jeweiligen Festigkeitsklassen nach EN 338 "Bauholz für tragende Zwecke, Festigkeitsklassen" vorgeschlagen.

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Fraunhofer IRB Verlag

Vor der Zulassung von Betonzusatzmitteln wird deren Korrosionsunschädlichkeit geprüft. Die bisher in den Zulassungsrichtlinien vorgeschriebene elektrochemische Prüfung beschränkt sich auf den anodischen Korrosionsmechanismus. Schadensfälle an Spannstählen sind jedoch vorwiegend auf den kathodischen Korrosionsmechanismus, d.h. auf den Einfluß von Wasserstoff zurückzuführen. Es wird ein elektrochemisches Prüfverfahren vorgeschlagen, bei dem untersucht wird, ob das Zusatzmittel das Eindringen von Wasserstoff in den Stahl fördert. Die Versuchseinrichtung besteht aus zwei Kammern, die mit verdünnter Natronlauge bzw. mit einer Zementaufschlämmung, welche das Zusatzmittel enthält, gefüllt sind. Die Stahlblech-Trennwand wird von der Seite des Zusatzmittels her kathodisch bis zur Wasserstoffentwicklung polarisiert. Der durch das Stahlblech diffundierende Wasserstoff wird auf der anderen Seite des Stahlblechs oxidiert. Der dabei sich einstellende Strom ist der durchtretenden Wasserstoffmenge proportional. Er stellt ein Maß dar für die Eigenschaft des Betonzusatzmittels, das Eindringen von Wasserstoff in den Stahl zu fördern. Es wurden 12 Zusatzmittel und im Vergleich dazu Lösungen mit Thiocyanat in verschiedenen Konzentrationen geprüft. Thiocyanat stellt den bekanntesten Wasserstoffpromotor dar. Bei diesen Lösungen wurden deutlich höhere Stromstärken gemessen als bei den derzeit zugelassenen Zusatzmitteln.

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Zeitschriftenartikel

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Ziegler, Lisa; Schulze, Andreas; Schlechtingen, Meik
Digitale Zwillinge von Windenergieanlagen: Sicht eines Windparkbetreibers
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Butenweg, Christoph; Marinkovic, Marko; Michel, Phillip; Lins, Robin; Renault, Phillipe
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