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Experimentelle Untersuchungen zum Einfluss der Bügel- und Torsionslängsbewehrung bei kombinierter Beanspruchung aus Biegung, Querkraft und Torsion
Autor: Stuppak, Eva; Maurer, Reinhard
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM
Seiten: 45-52
2018
Publikationslisten zum Thema:
Straßenbrücke, Spannbetonbrücke, Brückenbauwerk, Bauwerk(bestehend), Nachrechnung, Tragfähigkeit, Tragverhalten, Tragreserve, Quantifizierung, Untersuchungsmethode, Belastungsversuch, Versuchsprogramm, Beanspruchungsart, Querkraftbeanspruchung, Biegebeanspruchung, Querkraftbiegung, Torsionsbeanspruchung, Beanspruchung(kombiniert), Versuchskörper, Versuchsträger, Spannbetonbalken, Spannbetonträger, Zweifeldträger, Vorspannung, Spanngliedführung, Längsbewehrung, Biegebewehrung, Last-Verformungs-Diagramm, Durchbiegung, Modellierung, Nachweisverfahren, Berechnungsverfahren, road bridge, prestressed concrete bridge, bridge structure, structure (existing), verification, bearing capacity, load-bearing behaviour, bearing reserve, quantification, investigation method, loading test, test program, mode of stressing, transverse force stress, bending load, transverse bending, subjection to torsion, stress (combined), test specimen, test medium, prestressed concrete beam, prestressed concrete girder, two span beam, prestressing, tendon guidance, longitudinal reinforcement, reinforcement against bending stress, load-deformation diagram, deflection, modelling, detection method,
Straßenbrücke, Spannbetonbrücke, Brückenbauwerk, Bauwerk(bestehend), Nachrechnung, Tragfähigkeit, Tragverhalten, Tragreserve, Quantifizierung, Untersuchungsmethode, Belastungsversuch, Versuchsprogramm, Beanspruchungsart, Querkraftbeanspruchung, Biegebeanspruchung, Querkraftbiegung, Torsionsbeanspruchung, Beanspruchung(kombiniert), Versuchskörper, Versuchsträger, Spannbetonbalken, Spannbetonträger, Zweifeldträger, Vorspannung, Spanngliedführung, Längsbewehrung, Biegebewehrung, Last-Verformungs-Diagramm, Durchbiegung, Modellierung, Nachweisverfahren, Berechnungsverfahren, road bridge, prestressed concrete bridge, bridge structure, structure (existing), verification, bearing capacity, load-bearing behaviour, bearing reserve, quantification, investigation method, loading test, test program, mode of stressing, transverse force stress, bending load, transverse bending, subjection to torsion, stress (combined), test specimen, test medium, prestressed concrete beam, prestressed concrete girder, two span beam, prestressing, tendon guidance, longitudinal reinforcement, reinforcement against bending stress, load-deformation diagram, deflection, modelling, detection method,
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Echelsbacher Brücke - Bewertung und Teilerneuerung eines Baudenkmals 2018
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Hinweise zur Stufe 4 der Nachrechnungsrichtlinie für Betonbrücken 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM
Ralbovsky, Marian; Vorwagner, Alois; Kozakow, Thomas; Geier, Roman
Einflüsse auf die Amplitude verkehrsinduzierter Schwingungen bei Arbeiten auf Bestandsbrücken 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM
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Möglichkeiten und Grenzen der zerstörungsfreien Bauwerksprüfung im Rahmen der OSA bei der Brückenprüfung 2018
Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM
Gasse, L. C. la; Steenbergen, R. D. J. M.; Allaix, D. L.; Vervuut, A. H. J. M.
Modell für Verkehrslasten bei Brücken im Basisstraßennetz 2018
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Quelle: 3. Brückenkolloquium. Beurteilung, Ertüchtigung und Instandsetzung von Brücken, 19. und 20. Juni 2018. Tagungshandbuch 2018. Mit CD-ROM
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Schnelle Instandsetzung von Brücken mittels KKS-Sheets 2018
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Maljaars, Johan
Prüfungsintervalle für einige Autobahnbrücken in den Niederlanden 2018
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1993, 110 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
Es wird das Kippverhalten und die Kippaussteifung von Holzträgern unter schwerpunktmäßiger Berücksichtigung von Trägern aus nachgiebig miteinander verbundenen Querschnittsteilen untersucht. Solche Träger findet man vor allem im Brückenbau, wo sie -hergestellt aus Laubhölzern- wegen ihrer Witterungsresistenz gerne eingesetzt werden. Die Verbindung der einzelnen Querschnitte erfolgt in der Regel durch Stabdübel/Paßbolzen, ist also nicht starr, sondern nachgiebig. Eine Verleimung scheidet aus vielfältigen Gründen aus. Die Träger werden aus äußeren und inneren Lasten auf Biegung und Normalkraft beansprucht. Dabei erfahren die Querschnitte infolge zwangsläufiger Imperfektionen Verdrehungen und auch Verschiebungen senkrecht zur Lastrichtung. Zur Begrenzung der genannten Verformungen und um ein "Kippen" der Träger zu verhindern, werden Aussteifungsverbände eingebaut. Diese Verbände werden durch "Bettungslasten" (Seitenlasten) beansprucht. Bettungslasten sind Lasten, die aus einem Anlehnen der Träger an die steiferen Verbände resultieren. In diesem Forschungsvorhaben wurde bei der Herleitung der Seitenlastgleichungen auf die Berücksichtigung einiger besonders auch für Brückenträger wichtiger Einflüsse großer Wert gelegt. Diese Einflüsse sind deshalb auch durch ihre entsprechenden mechanischen Parameter explizit in den Formeln enthalten. Daraus ergibt sich eine vielfältige Anwendungsmöglichkeit der hergeleiteten Gleichungen.
Folgende Literaturnachweise stammen aus der Datenbank RSWB®plus. Die Datenbank unterstützt schnell und zielsicher Fachleute aus Planungsfirmen, Industrie und Forschung, sowie Lehrkräfte und Studierende in der akademischen Ausbildung bei Nachweis und Beschaffung von Fachinformation zum Planen und Bauen.
Steinkühler, Martin; Krohn, Sebastian
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