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Rechnerunterstützte analytische Ermittlung der Kapazität von Eisenbahnnetzen. Online Ressource
Vakhtel, Sergey
Aachen (Deutschland)
Selbstverlag
2002, 215 S., Abb., Tab., Lit.
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[Quelle: http://d-nb.info]
Eisenbahnbetriebswissenschaftliche Untersuchungen von Bahnanlagen sind heute ohne elektronische Datenverarbeitung kaum vorstellbar. Mit modernen technischen Hilfsmitteln können die Qualitäts- und Leistungskenngrößen von Strecken, Bahnhöfen und Fahrstraßenknoten mit hoher Abbildungsgenauigkeit ermittelt werden. Eine bewährte Grundlage für die Kapazitätsberechnungen bilden seit Jahrzehnten analytische Methoden, mit deren Hilfe Leistungsfähigkeitsnachweise und Dimensionierungen von bestehenden bzw. geplanten Bahnanlagen durchgeführt werden. Die bisher bekannt gewordenen EDV-Verfahren zur Leistungsfähigkeitsermittlung, die auf der analytischen Modellierung aufbauen, entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Rechentechnik, der Abbildung der Infrastruktur und der Weiterentwicklung der theoretischen Grundlagen. Deswegen wächst der Bedarf nach einem modernen und universellen Werkzeug für die Leistungsuntersuchungen von Eisenbahnanlagen. In der Arbeit wird ein Konzept, das die neuesten Erkenntnisse der Eisenbahnbetriebswissenschaft berücksichtigt und dem aktuellen Stand der Rechentechnik entspricht, für ein neues analytisches EDV-System ausgearbeitet, welches als Standardwerkzeug bei der Deutschen Bahn AG demnächst eingesetzt werden soll. Die Bezeichnung dieses Systems ist ANKE (Analytische Netzkapazitätsermittlung).
Eisenbahn, Bahnnetz, Bahnbetrieb, Kapazität, Leistungsuntersuchung, Auslastung, Fahrplan, Verspätung, EDV-Einsatz, Kapazitätsplanung, railway, railway network, railway system, capacity, performance test, full utilization, schedule, delay, electronic data processing,
Ein Plan für die Bahn
Wie die Milliardeninvestitionen in die Schiene mehr bewirken können
2018, 144 S., 10 Grafiken und Statistiken. 22 cm, Softcover
NZZ Libro
Der Bahnhof als öffentliches Forum
Europäische Hochschulschriften. Reihe 2 - Rechtswissenschaft, Band 6021
Dissertationsschrift
2018, 208 S., 210 mm, Softcover
Peter Lang Ltd. International Academic Publishers
Bahnreform in Österreich
Europäische Hochschulschriften, Reihe 5, Volks- und Betriebswirtschaft, Band 3432
Schienenverkehr zwischen Markt und Staat. Masterarbeit
2013, 233 S., 210 mm, Softcover
Peter Lang Ltd. International Academic Publishers
Auf dem falschen Gleis
Deutsches Museum, Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung, Band 13
Infrastrukturpolitik und -entwicklung der DDR am Beispiel der Deutschen Reichsbahn 1949-1989. Dissertationsschrift
2011, 374 S., 9 sw Abb. 213 mm, Softcover
Campus Verlag
Die Delegation der öffentlichen Dienstleistung des Schienenpersonennahverkehrs
Tübinger Schriften zum Staats- und Verwaltungsrecht (TSSV), Band 82
Ein deutsch-französischer Rechtsvergleich. Dissertationsschrift
2010, 368 S., 233 mm, Softcover
Duncker & Humblot
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Untersuchung zur Verbesserung des Schienenpersonenfernverkehrs "SPFV" in der Region Franken
Bauforschung, Band T 2392
1988, 184 S.,
Fraunhofer IRB Verlag
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40 Jahre TGV
ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 2021
Endreß, Sven
Beton, Parfüm, Fastfood - Geruchslandschaften. Phänomenologische Forschungsergebnisse eines Smellwalks.
Stadt + Grün : das Gartenamt, 2021
Mietzsch, Oliver
Achtes Sektorgutachten Bahn der Monopolkommission.
V+T Verkehr und Technik, 2021
Tagiew, Rustam; Buder, Thomas; Tilly, Roman; Hofmann, Kai; Klotz, Christian
Datensätze für das autonome Fahren als Grundlage für GoA3+
ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 2021
Kollmer, Moritz
Wechselwirkungen in der Landschaft. Stuttgart 21 aus systemtheoretischer Perspektive.
Stadt + Grün : das Gartenamt, 2021
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