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Untersuchungen an Verbindungselementen für Holzkonstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau

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[Quelle: http://d-nb.info]

In dieser Arbeit werden Berechnungsvorschriften für Insertverbindungen in Holzfurnierlagenverbundwerkstoffen (WVC) mit dem Ziel erstellt, diese zur Auslegung und Nachweisführung in Anwendungen des Maschinenbaus zu verwenden. Nach Definition eines entsprechenden Anforderungsprofils erfolgt eine umfangreiche Darstellung des Standes der Technik. Dabei wird speziell auf die rechnerische Nachweisführung von Verbindungen im Bauwesen eingegangen, schwerpunktmäßig durch die im Eurocode 5 (DIN EN 1995) definierten Modelle für stiftförmige Verbindungsmittel. Im zweiten, praktischen Teil der Arbeit erfolgt die Durchführung und Auswertung umfangreicher Versuche. Dabei werden in einem ersten Schritt wesentliche Materialkennwerte der verwendeten Holzwerkstoffe bestimmt. Die zweite Gruppe der experimentellen Untersuchungen hat das Trag- und Verformungsverhalten vollständiger Insertverbindungen zum Inhalt. Dabei werden die unter statischen Aspekten wichtigen Einflussparameter auf die Tragfähigkeit bei Belastungen in Richtung sowie quer zur Stiftachse bestimmt und geometrische Vorzugsparameter ermittelt. Unter deren Zugrundelegung erfolgt eine Ausweitung der experimentellen Untersuchungen auf dynamische Lastfälle durch eine Ableitung von Wöhlerlinien bei Zugschwellbelastung. Auf Grundlage der durchgeführten Versuche werden Modelle zur Berechnung von Insertverbindungen nach den Methoden des Ingenieurholzbaus abgeleitet. Deren Anwendbarkeit wird an einem konkreten Beispiel in Form einer Transportrollenbahn für die Verwendung in der technischen Intralogistik demonstriert.

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H.J. Blaß, J. Ehlbeck, L. Kurzweil
Untersuchungen zur Zugfestigkeit von Brettschichtholz im Hinblick auf Normungsvorschläge
Bauforschung, Band T 2851/1
1998, 25 S.,
Fraunhofer IRB Verlag

 

 

Unterschiedliche Verhältnisse von Zugfestigkeit zur Biegefestigkeit von Brettschichtholz nach europäischen Normen bzw. von zulässigen Zug- zu Biegespannungen nach DIN 1052 ließen es notwendig erscheinen, Untersuchungen zur Zugfestigkeit in Faserrichtung von Brettschichtholz durchzuführen. Hierfür sollte das für Simulationsrechnungen verwendbare Rechenprogramm "Karlsruher Rechenmodell (KAREMO)" angepaßt werden. Ein Vergleich zwischen den Versuchsergebnissen und den Ergebnissen der Simulationsrechnungen zeigt, daß das geänderte Rechenprogramm realistische Werte für die Zugfestigkeit liefert und somit für allgemeine Berechnungen der Zugtragfähigkeit von Brettschichtholz angewendet werden kann. Es wurden die Einflüsse von Trägerhöhe, Trägerlänge, Keilzinkenfestigkeit und Trägeraufbau für die verschiedenen Festigkeitsklassen untersucht. Dabei wurde deutlich, daß die Trägerhöhe keinen wesentlichen Einfluß auf die Zugtragfähigkeit hat, während die Trägerlänge und Keilzinkenfestigkeit die Tragfähigkeit beeinflussen.

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Marktumschau Zugstabsysteme. Nachträge und Korrekturen zur Marktumschau "Zugstabsysteme und Seiltechnik" in der Zimmermann 10/2008
Der Zimmermann, 2008

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Auf Zug gehalten. Von Stäben und Seilen aus Stahl
Der Zimmermann, 2008

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